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Havbör: Unterschied zwischen den Versionen

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| Reederei: || colspan="3" | P. Meyer (Aksjeselskap Havbör), Oslo
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.92 m
 
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| || '''Datum:''' || [[15.11.1940]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Monrovia (Liberia)
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| Route: || colspan="3" | Abadan (Iran) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Fracht: || colspan="3" | 11.500 t Rohöl
 
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[[U 65]] sichtete am 15.11.1940 um 16:00 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte zum Angriff ab. Das Schiff lag gestoppt und war im Begriff die Überlebenden der von U 65 zuvor versenkten ''[[Kohinur|KOHINUR]]'' zu bergen. Um 18:16 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''HAVBÖR'' und setzte das Schiff in Brand. U 65 wollte noch an die Retungsboote, lief aber wegen des zu starken Feuers ab. Nach sieben Stunden sank das Schiff. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 31 Überlebende der ''[[Kohinur|KOHINUR]]'' kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden am 24.11.1940 vom britischen Dampfer ''BARON ADROSSAN'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''HAVBÖR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 15.11.1940
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
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| Position: || colspan="3" | 04° 24' Nord - 13° 46' West
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 9117
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 60
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 109.
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| colspan="3" | [[U 65]] sichtete am 15.11.1940 um 16:00 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte zum Angriff ab. Das Schiff lag gestoppt und war im Begriff die Überlebenden der von U 65 zuvor versenkten [[Kohinur]] zu bergen. Um 18:16 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Havbör und setzte das Schiff in Brand. U 65 wollte noch an die Rettungsboote, lief aber wegen des zu starken Feuers ab. Nach sieben Stunden sank das Schiff. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 31 Überlebende der [[Kohinur]] kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden am 24.11.1940 vom britischen Dampfer Baron Androssan gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 323, 560.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 323, 560. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 124, 125.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 51 - U 99 - Eigenverlag - S. 124, 125. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 35. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Hav]] - - [[Havbör]] - - [[Havildar]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
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[[Hav]] Havbör [[Havildar]]

Aktuelle Version vom 11. August 2024, 18:39 Uhr

Hav ← Havbör → Havildar

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Havbör
Schiffsnamen: Havbör bzw. Havbør (1930)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Walker on Tyne
Reederei: P. Meyer (Aksjeselskap Havbör), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Halvor Skarrebo
Schiffsmaße
Tonnage: 7.614 BRT
Tragfähigkeit: 12.400 t
Länge: 143.61 m
Breite: 18.13 m
Tiefgang: 7.92 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Abadan (Iran) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 11.500 t Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 65
Kommandant: Hans-Gerrit von Stockhausen
Datum: 15.11.1940
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 04° 24' Nord - 13° 46' West
Planquadrat: ET 9117
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 60
Überlebende: 4
Ursache im Detail
U 65 sichtete am 15.11.1940 um 16:00 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte zum Angriff ab. Das Schiff lag gestoppt und war im Begriff die Überlebenden der von U 65 zuvor versenkten Kohinur zu bergen. Um 18:16 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Havbör und setzte das Schiff in Brand. U 65 wollte noch an die Rettungsboote, lief aber wegen des zu starken Feuers ab. Nach sieben Stunden sank das Schiff. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 31 Überlebende der Kohinur kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden am 24.11.1940 vom britischen Dampfer Baron Androssan gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 323, 560. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 - U 99 - Eigenverlag - S. 124, 125. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 35. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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