Aktionen

Helle: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Helenus]] ← Helle → [[Hellen]]
 
[[Helenus]] ← Helle → [[Hellen]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Helle'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Piqua (1918) - Marconier (1920) - Ganda (1929) - Helle (1932)
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || Norwegen
+
| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
|-
 
|-
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1918
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1918
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || Pusey &. Jones Company, Wilmington
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Pusey &. Jones Company, Wilmington
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || Thoralf Holta (Rederi Aksjeselskap Henneseid), Porsgrunn
+
| Reederei: || colspan="3" | Thoralf Holta (Rederi Aksjeselskap Henneseid), Porsgrunn
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || Porsgrunn
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Porsgrunn
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || Karl Jörgensen
+
| Kapitän: || colspan="3" | Karl Jörgensen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 2.467 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 2.467 BRT
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || 3.800 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.800 t
 
|-
 
|-
| || Länge: || 95.07 m
+
| Länge: || colspan="3" | 95.07 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 13.41 m
+
| Breite: || colspan="3" | 13.41 m
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 5.79 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 5.79 m
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 9.5 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || -
+
| Route: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || Fracht: || 2.600 t Papierbrei und 350 t Stahl
+
| Fracht: || colspan="3" | 2.600 t Papierbrei und 350 t Stahl
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || [[SC-26]] (Aufgelöst)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-26]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 98]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 98]]
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Robert Gysae]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Robert Gysae]]
 
|-
 
|-
| || Datum: || 04.04.1941
+
| Datum: || colspan="3" | 04.04.1941
 
|-
 
|-
| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Island
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Island
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 59°06' Nord - 24°12' West
+
| Position: || colspan="3" | 59° 06' Nord - 24° 12' West
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || AL 1621
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 1621
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Tote: || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 24
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 24
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 98]] sichtete am 03.04.1941 um 23:26 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 04.04.1941 um 00:15 Uhr schoß Gysae einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel der nächste Torpedoschuß um 00:29 Uhr. Dieser Torpedo traf die HELLE unter der Brücke. Das Schiff funkte noch und versank innerhalb von 20 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Havelock (H.88)|HMS HAVELOCK (H.88)]] gerettet und später an Land gesetzt.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | [[U 98]] sichtete am 03.04.1941 um 23:26 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 04.04.1941 um 00:15 Uhr schoß Gysae einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel der nächste Torpedoschuß um 00:29 Uhr. Dieser Torpedo traf die Helle unter der Brücke. Das Schiff funkte noch und versank innerhalb von 20 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Havelock (H.88) gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 85.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 110.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 312, 560.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 85. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 475.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 110. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 48.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 312, 560. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| ||
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 51 - U 99 - Eigenverlag - S. 475. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|}
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 48. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Helenus]] ← Helle → [[Hellen]]
 
[[Helenus]] ← Helle → [[Hellen]]

Aktuelle Version vom 11. August 2024, 17:41 Uhr

Helenus ← Helle → Hellen

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Helle
Schiffsnamen: Piqua (1918) - Marconier (1920) - Ganda (1929) - Helle (1932)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Pusey &. Jones Company, Wilmington
Reederei: Thoralf Holta (Rederi Aksjeselskap Henneseid), Porsgrunn
Heimathafen: Porsgrunn
Kapitän: Karl Jörgensen
Schiffsmaße
Tonnage: 2.467 BRT
Tragfähigkeit: 3.800 t
Länge: 95.07 m
Breite: 13.41 m
Tiefgang: 5.79 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: -
Fracht: 2.600 t Papierbrei und 350 t Stahl
Geleitzug: SC-26 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 98
Kommandant: Robert Gysae
Datum: 04.04.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Island
Position: 59° 06' Nord - 24° 12' West
Planquadrat: AL 1621
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 24
Ursache im Detail
U 98 sichtete am 03.04.1941 um 23:26 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 04.04.1941 um 00:15 Uhr schoß Gysae einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel der nächste Torpedoschuß um 00:29 Uhr. Dieser Torpedo traf die Helle unter der Brücke. Das Schiff funkte noch und versank innerhalb von 20 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Havelock (H.88) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 85. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 110. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 312, 560. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 - U 99 - Eigenverlag - S. 475. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 48. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Helenus ← Helle → Hellen