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Galatea: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1912
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bergen Mekaniske Verksted Aksjeselskap (Laxevaags Mekaniske Verksted), Bergen
 
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| || Bauwerft: || Bergen Mekaniske Verksted Aksjeselskap (Laxevaags Mekaniske Verksted), Bergen
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| Reederei: || colspan="3" | Aksjeselskap Dampskips-Selskap Galatea (Th. Gjesdahl), Bergen
 
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| || [[Reederei]]: || Aksjeselskap Dampskips-Selskap Galatea (Th. Gjesdahl), Bergen
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
 
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| || Heimathafen: || Bergen
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| Kapitän: || colspan="3" | Peder Brensdal
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| || Kapitän: || Peder Brensdal
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.152 BRT
 
 
Schiffsmaße
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich von Holleben]]
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| Datum: || colspan="3" | 21.01.1945
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| || U-Boot: || [[U 1051]]
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| Ort: || colspan="3" | St. Georgs Kanal, südöstlich Dublin (Irland)
 
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| || Kommandant: || [[Heinrich von Holleben]]
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| Position: || colspan="3" | 52° 40' Nord - 05° 23' West
 
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| || Tote: || 20
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| Tote: || colspan="3" | 20
 
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| || colspan="3" | [[U 1051]] sichtete am 21.01.1945 die GALATEA und lief zum Angriff an. Der geschossene Torpedo traf das Schiff an der Steuerbordseite im Vorschiff. Nach dem Treffer sank die GALATEA schnell auf den Meeresgrund. Da auch U 1051 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (26.01.1945), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde von der britischen Fregatte [[HMS Tyler (K.576)|HMS TYLER (K.576)]] gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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| colspan="3" | [[U 1051]] sichtete am 21.01.1945 die Galatea und lief zum Angriff an. Der geschossene Torpedo traf das Schiff an der Steuerbordseite im Vorschiff. Nach dem Treffer sank die Galatea schnell auf den Meeresgrund. Da auch U 1051 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (26.01.1945), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde von der britischen Fregatte HMS Tyler (K.576) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 317.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 317. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 96.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 96. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S. 301 (Versenkung nicht verzeichnet).
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S. 301 (Versenkung nicht verzeichnet). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 189.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 189. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 7. August 2024, 13:16 Uhr

Gairsoppa ← Galatea → Gand

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Galatea
Schiffsnamen: Galatea (1912)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1912
Bauwerft: Bergen Mekaniske Verksted Aksjeselskap (Laxevaags Mekaniske Verksted), Bergen
Reederei: Aksjeselskap Dampskips-Selskap Galatea (Th. Gjesdahl), Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Peder Brensdal
Schiffsmaße
Tonnage: 1.152 BRT
Tragfähigkeit: 1.670 t
Länge: 69.60 m
Breite: 10.70 m
Tiefgang: 4.80 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Barry (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 1051
Kommandant: Heinrich von Holleben
Datum: 21.01.1945
Ort: St. Georgs Kanal, südöstlich Dublin (Irland)
Position: 52° 40' Nord - 05° 23' West
Planquadrat: AM 95
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 20
Überlebende: 1
Ursache im Detail
U 1051 sichtete am 21.01.1945 die Galatea und lief zum Angriff an. Der geschossene Torpedo traf das Schiff an der Steuerbordseite im Vorschiff. Nach dem Treffer sank die Galatea schnell auf den Meeresgrund. Da auch U 1051 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (26.01.1945), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde von der britischen Fregatte HMS Tyler (K.576) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 317. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 96. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S. 301 (Versenkung nicht verzeichnet). | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 189. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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