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Ganda: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Gand]] ← Ganda → [[Gandia]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Portugal
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.333 BRT
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Plauen (1907) - City of Milan (1920) - Ganda (1930)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.770 t
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| Nationalität: || colspan="3" | Portugal
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1907
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
 
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| || '''Breite:''' || 15.54 m
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| Reederei: || colspan="3" | Companhia Colonial de Navegacao, Lissabon
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Luanda
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.28 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.333 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.770 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 118.20 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 15.54 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.28 m
 
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| || '''Route:''' || Lissabon (Portugal) - Luanda (Angola) - Mosambik
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut und Portwein
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Lissabon (Portugal) - Luanda (Angola) - Mosambik
 
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut und Portwein
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''U-Boot:''' || [[U 123]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Hardegen]]
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| || '''Datum:''' || [[20.06.1941]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]]
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordwestlich Casablanca (Marokko)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Hardegen]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 34°10' Nord - 11°40' West
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| Datum: || colspan="3" | 20.06.1941
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DJ 1169
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordwestlich Casablanca (Marokko)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| Position: || colspan="3" | 34° 10' Nord - 11° 40' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 5
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| Planquadrat: || colspan="3" | DJ 1169
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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[[U 123]] sichtete am 20.06.1941 um 18:00 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 20:10 Uhr schoß Hardegen zwei Torpedos auf das Schiff. Ein Torpedo traf die ''GANDA'', das Schiff sackte tiefer und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Fangschuß, um 20:19 Uhr, zeigte wenig Wirkung. Also ließ Hardegen Auftauchen und das Schiff mit der Artillerie versenken. 3 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 14 Passagiere konnten sich retten. 19 Überlebende wurden von einem Dampfer gerettet und am 22.06.1941 in Lissabon (Portugal) an Land gesetzt. 42 Überlebende wurden von einem spanischen Fischerboot gerettet und in Huelva (Spanien) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 5
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 61
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 96.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 20.06.1941 um 18:00 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 20:10 Uhr schoß Hardegen zwei Torpedos auf das Schiff. Ein Torpedo traf die Ganda, das Schiff sackte tiefer und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Fangschuß, um 20:19 Uhr, zeigte wenig Wirkung. Also ließ Hardegen Auftauchen und das Schiff mit der Artillerie versenken. 3 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 14 Passagiere konnten sich retten. 19 Überlebende wurden von einem Dampfer gerettet und am 22.06.1941 in Lissabon (Portugal) an Land gesetzt. 42 Überlebende wurden von einem spanischen Fischerboot gerettet und in Huelva (Spanien) an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 348, 569.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 96. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 252.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 348, 569. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 252. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 57. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Gand]] ← Ganda → [[Gandia]]

Aktuelle Version vom 7. August 2024, 13:15 Uhr

Gand ← Ganda → Gandia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Ganda
Schiffsnamen: Plauen (1907) - City of Milan (1920) - Ganda (1930)
Nationalität: Portugal
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1907
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Reederei: Companhia Colonial de Navegacao, Lissabon
Heimathafen: Luanda
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 4.333 BRT
Tragfähigkeit: 6.770 t
Länge: 118.20 m
Breite: 15.54 m
Tiefgang: 7.28 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Lissabon (Portugal) - Luanda (Angola) - Mosambik
Fracht: Stückgut und Portwein
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 20.06.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Casablanca (Marokko)
Position: 34° 10' Nord - 11° 40' West
Planquadrat: DJ 1169
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 61
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 20.06.1941 um 18:00 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 20:10 Uhr schoß Hardegen zwei Torpedos auf das Schiff. Ein Torpedo traf die Ganda, das Schiff sackte tiefer und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Fangschuß, um 20:19 Uhr, zeigte wenig Wirkung. Also ließ Hardegen Auftauchen und das Schiff mit der Artillerie versenken. 3 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 14 Passagiere konnten sich retten. 19 Überlebende wurden von einem Dampfer gerettet und am 22.06.1941 in Lissabon (Portugal) an Land gesetzt. 42 Überlebende wurden von einem spanischen Fischerboot gerettet und in Huelva (Spanien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 96. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 348, 569. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 252. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 57. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Gand ← Ganda → Gandia

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