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Garoet: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Bauwerft:''' || Naamlooze Vennootschap Koninklijke Scheepsbouw en Werktuigenfabriek "De Schelde", Vlissingen
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1917
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Koninklijke Scheepsbouw en Werktuigenfabriek "De Schelde", Vlissingen
 
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| || '''Breite:''' || 16.56 m
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| Reederei: || colspan="3" | Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap (W. Ruys &. Zonen), Rotterdam
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Rotterdam
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.53 m
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 1 x 40 mm, 6 x 20 mm
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.610 t
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 40 mm, 6 x 20 mm
 
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| || '''Fracht:''' || Kohle, Zucker, 1.000 t Erdnüsse
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| Route: || colspan="3" | Bombay (Indien) - Marmugao (Indien) - Durban (Südafrika) 
 
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| Fracht: || colspan="3" | Kohle, Zucker, 1.000 t Erdnüsse
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''U-Boot:''' || [[U 181]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Kurt Freiwald]]
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| || '''Datum:''' || [[19.06.1944]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 181]]
 
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean nordöstlich Port Louis (Mauritius)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Kurt Freiwald]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 12°30' Süd - 64°00' Ost
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| Datum: || colspan="3" | 19.06.1944
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || LW 7346
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, nordöstlich Port Louis (Mauritius)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 12° 30' Süd - 64° 00' Ost
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 89
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| Planquadrat: || colspan="3" | LW 7346
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 181]] sichtete am 19.06.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 19:53 Uhr schoß Freiwald einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''GAROET''. Das Schiff sank innerhalb von zwei Minuten. U 181 lief noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Der Kapitän, 79 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''NIRVANA'' gerettet und am 30.06.1944 in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''DALDORCH'' gerettet und am 09.07.1944 in Mauritius an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 89
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 10
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 181]] sichtete am 19.06.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 19:53 Uhr schoß Freiwald einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Garoet. Das Schiff sank innerhalb von zwei Minuten. U 181 lief noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Der Kapitän, 79 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Nirvana gerettet und am 30.06.1944 in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Daldorch gerettet und am 09.07.1944 in Mauritius an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 286, 551.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 136. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 97. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 93.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 286, 551. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 93. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 275. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Garmula]] - - [[Garoet]] - - [[Garoufalia]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
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[[Garmula]] ← Garoet → [[Garoufalia]]

Aktuelle Version vom 7. August 2024, 13:10 Uhr

Garmula ← Garoet → Garoufalia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Garoet
Schiffsnamen: Garoet (1917)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Koninklijke Scheepsbouw en Werktuigenfabriek "De Schelde", Vlissingen
Reederei: Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap (W. Ruys &. Zonen), Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Pleun de Raadt
Schiffsmaße
Tonnage: 7.118 BRT
Tragfähigkeit: 10.610 t
Länge: 136.12 m
Breite: 16.56 m
Tiefgang: 8.53 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 40 mm, 6 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Bombay (Indien) - Marmugao (Indien) - Durban (Südafrika)
Fracht: Kohle, Zucker, 1.000 t Erdnüsse
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 181
Kommandant: Kurt Freiwald
Datum: 19.06.1944
Ort: Indischer Ozean, nordöstlich Port Louis (Mauritius)
Position: 12° 30' Süd - 64° 00' Ost
Planquadrat: LW 7346
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 89
Überlebende: 10
Ursache im Detail
U 181 sichtete am 19.06.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 19:53 Uhr schoß Freiwald einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Garoet. Das Schiff sank innerhalb von zwei Minuten. U 181 lief noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Der Kapitän, 79 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Nirvana gerettet und am 30.06.1944 in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Daldorch gerettet und am 09.07.1944 in Mauritius an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 136. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 97. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 286, 551. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 93. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 275. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Garmula ← Garoet → Garoufalia

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