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George Hawley: Unterschied zwischen den Versionen

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[[George G. Meade]] George Hawley [[George J. Goulandris]]
  
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| Baujahr: || colspan="3" | 1944
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
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| Bauwerft: || colspan="3" | New England Shipbuilding Corporation, Portland
 
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| Reederei: || colspan="3" | Sprague Steamship Company, Boston
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[TBC-43]]
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| Breite: || colspan="3" | 17.34 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 1199]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Rolf Nollmann]]
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| || '''Datum:''' || [[21.01.1945]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Landsend (Großbritannien)
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| Route: || colspan="3" | Cherbourg (Frankreich) - Mubles (Großbritannien)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 49°53' Nord - 05°44' West
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]] und 77 Säcke Post
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2432
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 1199]]
 
 
[[U 1199]] beschädigte am 21.01.1945 die ''GEORGE HAWLEY'' durch einen Torpedo. Dieser Torpedo traf das Schiff an der Steuerbordseite mittschiffs, und Überflutetet den Maschinenraum und brachte so das Schiff zum Stoppen. Da auch U 1199 auf dieser Unternehmung, noch am selben Tag, von der Geleitsicherung versenkt wurde, habe ich keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Das Schiff wurde vom britischen Schlepper ''[[HMS Allegiance (W.59)|HMS ALLEGIANCE (W.50)]]'' nach Falmouth (Großbritannien) geschleppt, wo es auf Strand gesetzt wurde. Das Schiff galt als Totalverlust. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen wurden vom britischen Küstendampfer ''TID-74'' und dem britischen Dampfer ''WILEY A. WAKEMA'' gerettet und in Cardiff (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Rolf Nollmann]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Datum: || colspan="3" | 21.01.1945
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Landsend (Großbritannien)
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| Position: || colspan="3" | 49° 53' Nord - 05° 44' West
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 2432
 
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| || || Seite 484.
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 319.
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 66
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 35.
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| colspan="3" | [[U 1199]] beschädigte am 21.01.1945 die George Hawley durch einen Torpedo. Dieser Torpedo traf das Schiff an der Steuerbordseite mittschiffs, und Überflutetet den Maschinenraum und brachte so das Schiff zum Stoppen. Da auch U 1199 auf dieser Unternehmung, noch am selben Tag, von der Geleitsicherung versenkt wurde, habe ich keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Das Schiff wurde vom britischen Schlepper HMS Allegiance (W.59) nach Falmouth (Großbritannien) geschleppt, wo es auf Strand gesetzt wurde. Das Schiff galt als Totalverlust. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen wurden vom britischen Küstendampfer TID 74 und dem britischen Dampfer Wiley A. Wakema gerettet und in Cardiff (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 189.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 484. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 319. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || '''States During World War Two'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718" - Eigenverlag - S. 35. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 189. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Seite 95.
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 95. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[George G. Meade]] - - [[George Hawley]] - - [[George J. Goulandris]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
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[[George G. Meade]] George Hawley [[George J. Goulandris]]

Aktuelle Version vom 7. August 2024, 13:02 Uhr

George G. Meade ← George Hawley → George J. Goulandris

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Datenblatt: George Hawley
Schiffsnamen: George Hawley (1944)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1944
Bauwerft: New England Shipbuilding Corporation, Portland
Reederei: Sprague Steamship Company, Boston
Heimathafen: Portland
Kapitän: Charles Paul John Muhle
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Cherbourg (Frankreich) - Mubles (Großbritannien)
Fracht: Ballast und 77 Säcke Post
Geleitzug: TBC-43
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 1199
Kommandant: Rolf Nollmann
Datum: 21.01.1945
Ort: Nordatlantik, südwestlich Landsend (Großbritannien)
Position: 49° 53' Nord - 05° 44' West
Planquadrat: BF 2432
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 66
Ursache im Detail
U 1199 beschädigte am 21.01.1945 die George Hawley durch einen Torpedo. Dieser Torpedo traf das Schiff an der Steuerbordseite mittschiffs, und Überflutetet den Maschinenraum und brachte so das Schiff zum Stoppen. Da auch U 1199 auf dieser Unternehmung, noch am selben Tag, von der Geleitsicherung versenkt wurde, habe ich keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Das Schiff wurde vom britischen Schlepper HMS Allegiance (W.59) nach Falmouth (Großbritannien) geschleppt, wo es auf Strand gesetzt wurde. Das Schiff galt als Totalverlust. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen wurden vom britischen Küstendampfer TID 74 und dem britischen Dampfer Wiley A. Wakema gerettet und in Cardiff (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 484. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 319. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718" - Eigenverlag - S. 35. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 189. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 95. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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