Aktionen

George L. Torain: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[George J. Goulandris]] - - [[George L. Torain]] - - [[George Thatcher]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
+
[[George J. Goulandris]] George L. Torain [[George Thatcher]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Kanada
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1942
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Earle´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Hull
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Upper Lakes &. St. Lawrence Transportation Company Limited, Toronto
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || St. Catharines
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || John Allan
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' ||  1.754 BRT
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''George L. Torain'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | George L. Torian (1926)
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 77.10 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | Kanada
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 13.20 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1926
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Earle´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Hull
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5.40 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Upper Lakes &. St. Lawrence Transportation Company Limited, Toronto
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | St. Catharines
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| Kapitän: || colspan="3" | John Allan
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" | 1.754 BRT
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 77.10 m
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Paramaribo (Brasilien) - Trinidad
+
| Breite: || colspan="3" | 13.20 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 5.40 m
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Bauxit
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Route: || colspan="3" | Paramaribo (Surinam) - Trinidad
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | Bauxit
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 129]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Asmus-Nicolai Clausen]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[23.02.1942]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nördlich Georgtown (Guyana)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 09°13' Nord - 59°04' West
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 129]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EO 1525
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Asmus-Nicolai Clausen]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Datum: || colspan="3" | 23.02.1942
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 15
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nördlich Georgtown (Guyana)
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 4
+
| Position: || colspan="3" | 09° 13' Nord - 59° 04' West
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | EO 1525
 
 
[[U 129]] sichtete am 22.02.1942 um 21:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Nachdem U 129 von einem Flugzeug entdeckt und unter Wasser gedrückt wurde, schoß Clausen, um 24:00 Uhr zwei Torpedos auf den Dampfer, die fehl gingen. Am 23.02.1942 tauchte U 129 auf und setzte sich erneut vor. Um 01:20 Uhr schoß Clausen einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''GEORGE L. TORAIN'' vorn. Das Schiff sank innerhalb von 28 Sekunden über den Vorsteven. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden von einem amerikanischen Flugboot gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 110.
+
| Tote: || colspan="3" | 15
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 4
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 98.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 129]] sichtete am 22.02.1942 um 21:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Nachdem U 129 von einem Flugzeug entdeckt und unter Wasser gedrückt wurde, schoß Clausen, um 24:00 Uhr zwei Torpedos auf den Dampfer, die fehl gingen. Am 23.02.1942 tauchte U 129 auf und setzte sich erneut vor. Um 01:20 Uhr schoß Clausen einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die George L. Torain vorn. Das Schiff sank innerhalb von 28 Sekunden über den Vorsteven. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden von einem amerikanischen Flugboot gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 61.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 110. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 98. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 61. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 80.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 80. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[George J. Goulandris]] - - [[George L. Torain]] - - [[George Thatcher]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
+
[[George J. Goulandris]] George L. Torain [[George Thatcher]]

Aktuelle Version vom 7. August 2024, 13:01 Uhr

George J. Goulandris ← George L. Torain → George Thatcher

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: George L. Torain
Schiffsnamen: George L. Torian (1926)
Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Earle´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Hull
Reederei: Upper Lakes &. St. Lawrence Transportation Company Limited, Toronto
Heimathafen: St. Catharines
Kapitän: John Allan
Schiffsmaße
Tonnage: 1.754 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 77.10 m
Breite: 13.20 m
Tiefgang: 5.40 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Paramaribo (Surinam) - Trinidad
Fracht: Bauxit
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 129
Kommandant: Asmus-Nicolai Clausen
Datum: 23.02.1942
Ort: Mittelatlantik, nördlich Georgtown (Guyana)
Position: 09° 13' Nord - 59° 04' West
Planquadrat: EO 1525
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 15
Überlebende: 4
Ursache im Detail
U 129 sichtete am 22.02.1942 um 21:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Nachdem U 129 von einem Flugzeug entdeckt und unter Wasser gedrückt wurde, schoß Clausen, um 24:00 Uhr zwei Torpedos auf den Dampfer, die fehl gingen. Am 23.02.1942 tauchte U 129 auf und setzte sich erneut vor. Um 01:20 Uhr schoß Clausen einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die George L. Torain vorn. Das Schiff sank innerhalb von 28 Sekunden über den Vorsteven. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden von einem amerikanischen Flugboot gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 110. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 98. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 61. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 80. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

George J. Goulandris ← George L. Torain → George Thatcher