Aktionen

Gharinda: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Gertrude]] ← Gharinda → [[Ghazal]]
 
[[Gertrude]] ← Gharinda → [[Ghazal]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Gharinda'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Gharinda (1919)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || 1919
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Sunderland Shipbuilding Company Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || Sunderland Shipbuilding Company Limited, Sunderland
+
| Reederei: || colspan="3" | British India Steam Navigation Company Limited, London
 
|-
 
|-
−
| || [[Reederei]]: || British India Steam Navigation Company Limited, London
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || Glasgow
+
| Kapitän: || colspan="3" | Rodney Rosbrook Stone
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || Rodney Rosbrook Stone
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.306 BRT
−
 
 
−
Schiffsmaße
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.180 t
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.306 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 125.73 m
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || 8.180 t
+
| Breite: || colspan="3" | 15.97 m
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || 125.73 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.69 m
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || 15.97 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || 7.69 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
−
| || Geschwindigkeit: || 10.5 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - Portland (USA) - New York (USA)
−
 
 
−
Route &. Fracht
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || Glasgow (Großbritannien) - Portland (USA) - New York (USA)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[ONS-5]]
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || Ballast
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || [[ONS-5]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 266]]
−
 
+
|-
−
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Ralf von Jessen]]
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 05.05.1943
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || [[U 266]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || [[Ralf von Jessen]]
+
| Position: || colspan="3" | 53° 10' Nord - 44° 40' West
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || 05.05.1943
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 8359
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 53°10' Nord - 44°40' West
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || AJ 8359
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 0
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 92
+
| Überlebende: || colspan="3" | 92
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[U 266]] sichtete am 05.05.1943 um 16:02 Uhr den Geleitzug [[ONS-5]] und lief zum Angriff an. Um 21:50 Uhr schoß von Jessen vier Torpedos in den Geleitzug. Da auch U 266 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (15.05.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Ein Funkspruch lautete: "06.05.1943 00:32 Uhr Setze mich ab um Waboschäden zu reparieren. Versenkt 1 mit 5000 BRT sicher, 2 weitere Detonationen einwandfrei gehört". U 266 versenkte aus diesem Geleitzug die [[Bonde|BONDE]], die [[Selvistan|SELVISTAN]] und die GHARINDA. Auf der GHARINDA gab es keine Verluste. Der Kapitän, 81 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden von der britischen Fregatte [[HMS Tay (K.232)|HMS TAY (K.232)]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
+
| colspan="3" | [[U 266]] sichtete am 05.05.1943 um 16:02 Uhr den Geleitzug [[ONS-5]] und lief zum Angriff an. Um 21:50 Uhr schoß von Jessen vier Torpedos in den Geleitzug. Da auch U 266 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (15.05.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Ein Funkspruch lautete: ''06.05.1943 00:32 Uhr Setze mich ab um Waboschäden zu reparieren. Versenkt 1 mit 5000 BRT sicher, 2 weitere Detonationen einwandfrei gehört''. U 266 versenkte aus diesem Geleitzug die [[Bonde]], die [[Selvistan]] und die Gharinda. Auf der Gharinda gab es keine Verluste. Der Kapitän, 81 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden von der britischen Fregatte HMS Tay (K.232) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Literaturverweise
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 163.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 163. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 99.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 99. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 101, 497.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 101, 497. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300" - Eigenverlag - S. 236.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300" - Eigenverlag - S. 236. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 166.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 166. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 39.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 39. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
−
 
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
−
|-  
 
−
| ||
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Gertrude]] ← Gharinda → [[Ghazal]]
 
[[Gertrude]] ← Gharinda → [[Ghazal]]

Aktuelle Version vom 7. August 2024, 12:50 Uhr

Gertrude ← Gharinda → Ghazal

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Gharinda
Schiffsnamen: Gharinda (1919)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Sunderland Shipbuilding Company Limited, Sunderland
Reederei: British India Steam Navigation Company Limited, London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Rodney Rosbrook Stone
Schiffsmaße
Tonnage: 5.306 BRT
Tragfähigkeit: 8.180 t
Länge: 125.73 m
Breite: 15.97 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Portland (USA) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ONS-5
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 266
Kommandant: Ralf von Jessen
Datum: 05.05.1943
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 53° 10' Nord - 44° 40' West
Planquadrat: AJ 8359
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 92
Ursache im Detail
U 266 sichtete am 05.05.1943 um 16:02 Uhr den Geleitzug ONS-5 und lief zum Angriff an. Um 21:50 Uhr schoß von Jessen vier Torpedos in den Geleitzug. Da auch U 266 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (15.05.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Ein Funkspruch lautete: 06.05.1943 00:32 Uhr Setze mich ab um Waboschäden zu reparieren. Versenkt 1 mit 5000 BRT sicher, 2 weitere Detonationen einwandfrei gehört. U 266 versenkte aus diesem Geleitzug die Bonde, die Selvistan und die Gharinda. Auf der Gharinda gab es keine Verluste. Der Kapitän, 81 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden von der britischen Fregatte HMS Tay (K.232) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 163. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 99. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 101, 497. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300" - Eigenverlag - S. 236. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 166. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 39. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Gertrude ← Gharinda → Ghazal

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Gharinda&oldid=214943“