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Grenager: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Grenanger (1939)
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1939
 
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| Reederei: || colspan="3" | Westfal-Larsen &. Company Aksjeselskap, Bergen
 
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Der Angriff erfolgte durch
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| Datum: || colspan="3" | 11.04.1942
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| || U-Boot: || [[U 130]]
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich Marigot (Insel Saint-Martin)
 
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| || Kommandant: || [[Ernst Kals]]
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| || Ort: || Mittelatlantik, nordöstlich Marigot (Insel Saint Martin)
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| || colspan="3" | [[U 130]] sichtete am 11.04.1942 um 15:44 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 17:34 Uhr zum Angriff ab. Um 18:55 Uhr schoß Kals einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die GRENANGER Steuerbord in der Mitte. Der Dampfer krängte nach Steuerbord, richtete sich aber wieder auf. Um 18:57 Uhr tauchte U 130 auf und sah wie die Besatzung des Schiffes in die Rettungsboote ging. Von 18:59 bis 19:19 Uhr beschoß U 130 den Dampfer, ohne sichtbaren Erfolg, mit dem Bordgeschütz. Um 19:20 entschloß sich Karls einen weiteren Torpedo auf den Dampfer zu schießen, dieser ging jedoch fehl und U 130 setzte den Beschuß des Schiffes mit der Artillerie fort. Nach 18 Brand- und 27 Sprenggranate, kenterte das Schiff und versank. Es gab keine Verluste. Die 36 Überlebenden wurden, in ihren Rettungsbooten, von einem Flugzeug entdeckt und vom amerikanischen Minensucher [[USS Courier (AMC-72)|USS COURIER (AMC-72)]] im Schlepp nach St. Thomas gebracht.
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| colspan="3" | [[U 130]] sichtete am 11.04.1942 um 15:44 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 17:34 Uhr zum Angriff ab. Um 18:55 Uhr schoß Kals einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Grenager Steuerbord in der Mitte. Der Dampfer krängte nach Steuerbord, richtete sich aber wieder auf. Um 18:57 Uhr tauchte U 130 auf und sah wie die Besatzung des Schiffes in die Rettungsboote ging. Von 18:59 bis 19:19 Uhr beschoß U 130 den Dampfer, ohne sichtbaren Erfolg, mit dem Bordgeschütz. Um 19:20 entschloß sich Karls einen weiteren Torpedo auf den Dampfer zu schießen, dieser ging jedoch fehl und U 130 setzte den Beschuß des Schiffes mit der Artillerie fort. Nach 18 Brand- und 27 Sprenggranate, kenterte das Schiff und versank. Es gab keine Verluste. Die 36 Überlebenden wurden, in ihren Rettungsbooten, von einem Flugzeug entdeckt und vom amerikanischen Minensucher USS Courier (AMC-72) im Schlepp nach St. Thomas gebracht.
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 112.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 102.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 102. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 342, 560.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 342, 560. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 87.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 87. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 98.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 98. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 7. August 2024, 11:30 Uhr

Grelhead ← Grenager → Gretafield

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Grenager
Schiffsnamen: Grenanger (1939)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Cantieri Navali del Quarnaro Societa Anonima, Fiume
Reederei: Westfal-Larsen &. Company Aksjeselskap, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Finn Rusti
Schiffsmaße
Tonnage: 5.393 BRT
Tragfähigkeit: 8.600 t
Länge: 124.38 m
Breite: 17.04 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Santos (Brasilien) - New York (USA)
Fracht: Stückgut und Kaffee
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 11.04.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Marigot (Insel Saint-Martin)
Position: 22° 45' Nord - 57° 13' West
Planquadrat: DP 5418
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 130 sichtete am 11.04.1942 um 15:44 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 17:34 Uhr zum Angriff ab. Um 18:55 Uhr schoß Kals einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Grenager Steuerbord in der Mitte. Der Dampfer krängte nach Steuerbord, richtete sich aber wieder auf. Um 18:57 Uhr tauchte U 130 auf und sah wie die Besatzung des Schiffes in die Rettungsboote ging. Von 18:59 bis 19:19 Uhr beschoß U 130 den Dampfer, ohne sichtbaren Erfolg, mit dem Bordgeschütz. Um 19:20 entschloß sich Karls einen weiteren Torpedo auf den Dampfer zu schießen, dieser ging jedoch fehl und U 130 setzte den Beschuß des Schiffes mit der Artillerie fort. Nach 18 Brand- und 27 Sprenggranate, kenterte das Schiff und versank. Es gab keine Verluste. Die 36 Überlebenden wurden, in ihren Rettungsbooten, von einem Flugzeug entdeckt und vom amerikanischen Minensucher USS Courier (AMC-72) im Schlepp nach St. Thomas gebracht.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 102. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 342, 560. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 87. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 98. → Amazon
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