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− | | colspan="3" | [[U 126]] sichtete am 03.07.1942 um 05:45 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 06:14 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Gulbelle an der Steuerbordseite achtern und riß ein riesiges Loch in die Bordwand. Bauer notierte in sein Kriegstagebuch: ''Nach dem Angriff getaucht, abgelaufen und aufgetaucht. Dampfer funkt Namen und Standort. Als ich bei den Rettungsbooten bin, fängt der Dampfer an zu schießen. Alarm! Artillerieangriff unmöglich, wegen zu erwartender Luft. Außerdem ist die 10,5 cm und die 3,7 cm unklar.'' 3 Besatzungsmitglieder der Gulfbelle kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen blieben an Bord. Das Schiff wurden von einem britischen Zerstörer nach Port of Spain (Trinidad) geschleppt und später in Mobile (USA) repariert. Der Dampfer nahm im Juli 1943 seinen Dienst wieder auf. | + | | colspan="3" | [[U 126]] sichtete am 03.07.1942 um 05:45 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 06:14 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Gulfbelle an der Steuerbordseite achtern und riß ein riesiges Loch in die Bordwand. Bauer notierte in sein Kriegstagebuch: ''Nach dem Angriff getaucht, abgelaufen und aufgetaucht. Dampfer funkt Namen und Standort. Als ich bei den Rettungsbooten bin, fängt der Dampfer an zu schießen. Alarm! Artillerieangriff unmöglich, wegen zu erwartender Luft. Außerdem ist die 10,5 cm und die 3,7 cm unklar.'' 3 Besatzungsmitglieder der Gulfbelle kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen blieben an Bord. Das Schiff wurden von einem britischen Zerstörer nach Port of Spain (Trinidad) geschleppt und später in Mobile (USA) repariert. Der Dampfer nahm im Juli 1943 seinen Dienst wieder auf. |
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Version vom 7. August 2024, 10:15 Uhr
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Datenblatt:
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Gulfbelle
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Schiffsnamen: |
Gulfbelle (1936)
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Nationalität: |
Panama
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Typ: |
Dampftankschiff
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Baujahr: |
1936
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Bauwerft: |
Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
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Reederei: |
Gulf Oil Corporation, New York
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Heimathafen: |
Philadelphia
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Kapitän: |
Charles P. Wahl
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
7.104 BRT
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Tragfähigkeit: |
11.402 t
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Länge: |
134.62 m
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Breite: |
19.55 m
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Tiefgang: |
8.45 m
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Geschwindigkeit: |
12.5 kn
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Bewaffnung: |
1 x 12 cm
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Route &. Fracht
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Route: |
Belem (Brasilien) - Aruba
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Fracht: |
Ballast
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Geleitzug: |
Einzelfahrer
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Der Angriff erfolgte durch:
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U-Boot: |
U 126
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Kommandant: |
Ernst Bauer
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Datum: |
03.07.1942
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Ort: |
Karibik, südwestlich St. George´s (Grenada)
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Position: |
11° 40' Nord - 60° 39' West
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Planquadrat: |
ED 9691
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Waffe: |
Torpedo
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Verluste des Schiffes
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Tote: |
3
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Überlebende: |
46
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Ursache im Detail
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U 126 sichtete am 03.07.1942 um 05:45 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 06:14 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Gulfbelle an der Steuerbordseite achtern und riß ein riesiges Loch in die Bordwand. Bauer notierte in sein Kriegstagebuch: Nach dem Angriff getaucht, abgelaufen und aufgetaucht. Dampfer funkt Namen und Standort. Als ich bei den Rettungsbooten bin, fängt der Dampfer an zu schießen. Alarm! Artillerieangriff unmöglich, wegen zu erwartender Luft. Außerdem ist die 10,5 cm und die 3,7 cm unklar. 3 Besatzungsmitglieder der Gulfbelle kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen blieben an Bord. Das Schiff wurden von einem britischen Zerstörer nach Port of Spain (Trinidad) geschleppt und später in Mobile (USA) repariert. Der Dampfer nahm im Juli 1943 seinen Dienst wieder auf.
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108. → Amazon
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Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 103, 316. | → Amazon
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Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 396, 592. | → Amazon
|
Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 38. | → Amazon
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Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 107. → Amazon
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