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Gyda: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Gwalia]] ← Gyda → [[Gypsum Empress]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
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| || '''Bauwerft:''' || Laxevaags Maskin &. Jern Skibsbyggeri, Bergen
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Skibs Aktieselskab William Hansens Rederi, Bergen
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.591 BRT
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Gijonés (1920) - Gyda (1926)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Länge:''' || 78.58 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Laxevaags Maskin &. Jern Skibsbyggeri, Bergen
 
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| || '''Breite:''' || 11.55 m
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| Reederei: || colspan="3" | Skibs Aksjeselskap William Hansens Rederi, Bergen
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
 
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| || '''Tiefgang:''' || 5.02 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Birger Larssen
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 8.5 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.591 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.350 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 78.58 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 11.55 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.02 m
 
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| || '''Route:''' || Glasgow (Großbritannien) - Loch Swilly (Irland) - Bathurst (Kanada)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 8.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Fracht:''' || 1.980 t Salz
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - Loch Swilly (Irland) - Bathurst (Kanada)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 1.980 t Salz
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''U-Boot:''' || [[U 58]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Schonder]]
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| || '''Datum:''' || [[18.07.1940]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 58]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Schonder]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 56°--' Nord - 10°--' West
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| Datum: || colspan="3" | 18.07.1940
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5281
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 56° --' Nord - 10° --' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5281
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 9
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 58]] sichtete am 18.07.1940 um 14:15 Uhr eine Rauchfahne und ein Flugboot und lief darauf zu. Um 14:48 Uhr mußten U 58 vor dem Flugboot tauchen und lief gleich unter Wasser zum Angriff auf das Schiff ab. Um 16:41 Uhr schoß Schonder einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''GYDA'' an Steuerbord nahe der Brücke. Das Schiff sank innerhalb einer Minute. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden vom belgischen Dampfer ''[[Ville d´Arlon|VILLE D´ARLON]]'' gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 56.
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| Tote: || colspan="3" | 11
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 9
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 104.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 58]] sichtete am 18.07.1940 um 14:15 Uhr eine Rauchfahne und ein Flugboot und lief darauf zu. Um 14:48 Uhr mußten U 58 vor dem Flugboot tauchen und lief gleich unter Wasser zum Angriff auf das Schiff ab. Um 16:41 Uhr schoß Schonder einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Gyda an Steuerbord nahe der Brücke. Das Schiff sank innerhalb einer Minute. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden vom belgischen Dampfer [[Ville d´ Arlon]] gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 310, 560.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 56. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 104. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 72.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 310, 560. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 72. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 23. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Gwalia]] ← Gyda → [[Gypsum Empress]]

Aktuelle Version vom 7. August 2024, 10:59 Uhr

Gwalia ← Gyda → Gypsum Empress

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Gyda
Schiffsnamen: Gijonés (1920) - Gyda (1926)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Laxevaags Maskin &. Jern Skibsbyggeri, Bergen
Reederei: Skibs Aksjeselskap William Hansens Rederi, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Birger Larssen
Schiffsmaße
Tonnage: 1.591 BRT
Tragfähigkeit: 2.350 t
Länge: 78.58 m
Breite: 11.55 m
Tiefgang: 5.02 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Loch Swilly (Irland) - Bathurst (Kanada)
Fracht: 1.980 t Salz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 58
Kommandant: Heinrich Schonder
Datum: 18.07.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56° --' Nord - 10° --' West
Planquadrat: AM 5281
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 11
Überlebende: 9
Ursache im Detail
U 58 sichtete am 18.07.1940 um 14:15 Uhr eine Rauchfahne und ein Flugboot und lief darauf zu. Um 14:48 Uhr mußten U 58 vor dem Flugboot tauchen und lief gleich unter Wasser zum Angriff auf das Schiff ab. Um 16:41 Uhr schoß Schonder einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Gyda an Steuerbord nahe der Brücke. Das Schiff sank innerhalb einer Minute. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden vom belgischen Dampfer Ville d´ Arlon gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 56. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 104. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 310, 560. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 72. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 23. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Gwalia ← Gyda → Gypsum Empress

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