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Fitz John Porter: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Fiscus]] Fitz John Porter [[Fjord]]
  
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| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
 
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| Reederei: || colspan="3" | McCormick Steamship Company, San Francisco
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Los Angeles
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 7.62 cm, 5 x 20 cm
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 518]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
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| || '''Datum:''' || [[01.03.1943]]
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| || '''Ort:''' || Südatlantik nordöstlich Salvador (Brasilien)
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| Route: || colspan="3" | Bombay (Indien) - Trinidad - USA
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 518]]
 
 
[[U 518]] sichtete am 01.03.1943 um 02:40 Uhr den Geleitzug [[BT-6]] und lief zum Angriff an. Um 04:28, 04:33 und 06:13 Uhr schoß Wissmann jeweils zwei Torpedos auf Dampfer, die fehl gingen. Um 06:25 Uhr folgte ein weiterer Torpedo. Dieser Torpedo traf die ''FRITZ JOHN PORTER''. Der Dampfer blieb liegen und fing an auf das U-Boot zu schießen. Um 07:55 Uhr tauchte U 518 ab um das Schiff unter Wasser zu versenken. Um 12:15 Uhr folgte der erste Fangschuß, der zwar traf, jedoch keine Wirkung am Schiff zeigte. Der zweite Fangschuß, um 12:21 Uhr, traf das Schiff Vorkannte Brücke. Nun sank der Dampfer über den Achtersteven. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 16 Artilleristen wurden vom brasilianischen Minenleger ''CARIOCA'' gerettet und später an einen brasilianischen Dampfer abgegeben. Dieser setzte die Überlebenden in Recife (Brasilien) an Land.
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Datum: || colspan="3" | 01.03.1943
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, nordöstlich Salvador (Brasilien)
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| Position: || colspan="3" | 12° 25' Süd - 35° 55' West
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| Planquadrat: || colspan="3" | FJ 9411
 
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| || || Seite 284.
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 54
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| colspan="3" | [[U 518]] sichtete am 01.03.1943 um 02:40 Uhr den Geleitzug [[BT-6]] und lief zum Angriff an. Um 04:28, 04:33 und 06:13 Uhr schoß Wissmann jeweils zwei Torpedos auf Dampfer, die fehl gingen. Um 06:25 Uhr folgte ein weiterer Torpedo. Dieser Torpedo traf die Fitz John Porter. Der Dampfer blieb liegen und fing an auf das U-Boot zu schießen. Um 07:55 Uhr tauchte U 518 ab um das Schiff unter Wasser zu versenken. Um 12:15 Uhr folgte der erste Fangschuß, der zwar traf, jedoch keine Wirkung am Schiff zeigte. Der zweite Fangschuß, um 12:21 Uhr, traf das Schiff Vorkannte Brücke. Nun sank der Dampfer über den Achtersteven. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 16 Artilleristen wurden vom brasilianischen Minenleger Carioca gerettet und später an einen brasilianischen Dampfer abgegeben. Dieser setzte die Überlebenden in Recife (Brasilien) an Land.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 153.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 284. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 224. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || '''States During World War Two'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 151, 152. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 153. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Seite 64.
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 64. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Fiscus]] - - [[Fitz John Porter]] - - [[Fjord]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
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[[Fiscus]] Fitz John Porter [[Fjord]]

Aktuelle Version vom 4. August 2024, 19:39 Uhr

Fiscus ← Fitz John Porter → Fjord

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Fitz John Porter
Schiffsnamen: Fitz-John Porter (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
Reederei: McCormick Steamship Company, San Francisco
Heimathafen: Los Angeles
Kapitän: Herbert G. Gregg
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm, 5 x 20 cm
Route &. Fracht
Route: Bombay (Indien) - Trinidad - USA
Fracht: Ballast
Geleitzug: BT-6
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 518
Kommandant: Friedrich-Wilhelm Wissmann
Datum: 01.03.1943
Ort: Südatlantik, nordöstlich Salvador (Brasilien)
Position: 12° 25' Süd - 35° 55' West
Planquadrat: FJ 9411
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 54
Ursache im Detail
U 518 sichtete am 01.03.1943 um 02:40 Uhr den Geleitzug BT-6 und lief zum Angriff an. Um 04:28, 04:33 und 06:13 Uhr schoß Wissmann jeweils zwei Torpedos auf Dampfer, die fehl gingen. Um 06:25 Uhr folgte ein weiterer Torpedo. Dieser Torpedo traf die Fitz John Porter. Der Dampfer blieb liegen und fing an auf das U-Boot zu schießen. Um 07:55 Uhr tauchte U 518 ab um das Schiff unter Wasser zu versenken. Um 12:15 Uhr folgte der erste Fangschuß, der zwar traf, jedoch keine Wirkung am Schiff zeigte. Der zweite Fangschuß, um 12:21 Uhr, traf das Schiff Vorkannte Brücke. Nun sank der Dampfer über den Achtersteven. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 16 Artilleristen wurden vom brasilianischen Minenleger Carioca gerettet und später an einen brasilianischen Dampfer abgegeben. Dieser setzte die Überlebenden in Recife (Brasilien) an Land.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 284. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 224. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 151, 152. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 153. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 64. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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