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Fort Howe: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1942
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| || '''Bauwerft:''' || Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Frank C. Strick & Company Limited (Strick Line 1923 Limited), London ([[MOWT]])
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
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| || '''Kapitän:''' || William Williams
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| Bauwerft: || colspan="3" | Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
 
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| Reederei: || colspan="3" | Frank C. Strick & Company Limited (Strick Line 1923 Limited), London ([[MOWT]])
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| || '''Länge:''' || 133,62 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8,20 m
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| Breite: || colspan="3" | 17.42 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Salerno (Italien) - Großbritannien
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[MKS-26]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 410]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Horst-Arno Fenski]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst-Arno Fenski]]
 
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| || '''Ort:''' || Mittelmeer nordwestlich Skikda (Algerien)
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| || '''[[Position]]:''' || 37°19' Nord – 06°40' Ost
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| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, nordwestlich Skikda (Algerien)
 
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[[U 410]] sichtete am 30.09.1943 um 20:40 Uhr den Geleitzug [[MKS-26]] und lief zum Angriff vor. Am 01.10.1943 um 00:00 Uhr vier, und um 00:30 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Die vier ersten Torpedos trafen kein Ziel, der Torpedo um 00:30 Uhr traf die ''FORT HOWE''. Das Schiff brach auseinander und versank. 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 18 Artilleristen wurden von den britischen Korvetten ''SPIRAE (K.08)'' und ''ALISMA (K.185)'' gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 68
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| colspan="3" | [[U 410]] sichtete am 30.09.1943 um 20:40 Uhr den Geleitzug [[MKS-26]] und lief zum Angriff vor. Am 01.10.1943 um 00:00 Uhr vier, und um 00:30 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Die vier ersten Torpedos trafen kein Ziel, der Torpedo um 00:30 Uhr traf die Fort Howe. Das Schiff brach auseinander und versank. 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 18 Artilleristen wurden von den britischen Korvetten HMS Spirae (K.08) und HMS Alisma (K.185) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 248.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 192. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 248. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 250.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 250. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 278. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || || Seite 278.
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[[Fort Halkett]] - - [[Fort Howe]] - - [[Fort Jemseg]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
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[[Fort Halkett]] Fort Howe [[Fort Jemseg]]

Aktuelle Version vom 4. August 2024, 18:44 Uhr

Fort Halkett ← Fort Howe → Fort Jemseg

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Fort Howe
Schiffsnamen: Fort Howe (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
Reederei: Frank C. Strick & Company Limited (Strick Line 1923 Limited), London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: William Williams
Schiffsmaße
Tonnage: 7.133 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 133.62 m
Breite: 17.42 m
Tiefgang: 8.20 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Salerno (Italien) - Großbritannien
Fracht: Ballast
Geleitzug: MKS-26
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 410
Kommandant: Horst-Arno Fenski
Datum: 01.10.1943
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Skikda (Algerien)
Position: 37° 19' Nord - 06° 40' Ost
Planquadrat: CJ 7718
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 68
Ursache im Detail
U 410 sichtete am 30.09.1943 um 20:40 Uhr den Geleitzug MKS-26 und lief zum Angriff vor. Am 01.10.1943 um 00:00 Uhr vier, und um 00:30 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Die vier ersten Torpedos trafen kein Ziel, der Torpedo um 00:30 Uhr traf die Fort Howe. Das Schiff brach auseinander und versank. 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 18 Artilleristen wurden von den britischen Korvetten HMS Spirae (K.08) und HMS Alisma (K.185) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 192. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 248. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 250. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 278. | → Amazon
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