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Fort Jemseg: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1943
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Fort Jemseg (1942)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Hain Steamship Company, London ([[MOWT]])
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
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| || '''Kapitän:''' || Leslie Joseph White
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| Bauwerft: || colspan="3" | Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
 
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| || '''Länge:''' || 134, 54 m
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| || '''Breite:''' || 17,42 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8,20 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.134 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Hull (Großbritannien) – Loch Ewe (Großbritannien) – New York (USA)
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| || '''Geleitzug:''' || [[ON-202]]
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| Route: || colspan="3" | Hull (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - New York (USA)
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 238]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Horst Hepp]]
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| || '''Datum:''' || [[23.09.1943]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst Hepp]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlich Kap Farewell (Grönland)
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| Datum: || colspan="3" | 23.09.1943
 
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| || '''[[Position]]:''' || 53°18' Nord – 40°24' West
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 9522
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 9522
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 238]] sichtete am 22.09.1943 um 22:35 Uhr den Geleitzug [[ON-202]] und setzte zum Angriff vor. Um 04:14 Uhr schoß Hepp drei Torpedos in den Geleitzug. Ein Torpedo versenkte die ''[[Oregon Express|OREGON EXPRESS]]'', einer die ''[[Skjelbred|SKJELBRED]]'' und ein weiterer die ''FORT JEMSEG''. Der Torpedo traf die ''FORT JEMSEG'' nach 55 Sekunden unter der Brücke und versenkte das Schiff. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger ''NORTHERN FOAM (4.76)'', und 22 Besatzungsmitglieder vom norwegischen Dampfer ''ROMOLUS'' gerettet und in New York an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''FORT JEMSEG'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 52
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
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| colspan="3" | [[U 238]] sichtete am 22.09.1943 um 22:35 Uhr den Geleitzug [[ON-202]] und setzte zum Angriff vor. Um 04:14 Uhr schoß Hepp drei Torpedos in den Geleitzug. Ein Torpedo versenkte die [[Oregon Express]], einer die [[Skjelbred]] und ein weiterer die Fort Jemseg. Der Torpedo traf die Fort Jemseg nach 55 Sekunden unter der Brücke und versenkte das Schiff. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS Northern Foam (4.74), und 22 Besatzungsmitglieder vom norwegischen Dampfer Romolus gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 72.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 157. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 72. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 172.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 172. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 152. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || || Seite 152.
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[[Fort Howe]] - - [[Fort Jemseg]] - - [[Fort la Maune]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
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[[Fort Howe]] Fort Jemseg [[Fort la Maune]]

Aktuelle Version vom 4. August 2024, 18:43 Uhr

Fort Howe ← Fort Jemseg → Fort la Maune

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Fort Jemseg
Schiffsnamen: Fort Jemseg (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
Reederei: Hain Steamship Company, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Leslie Joseph White
Schiffsmaße
Tonnage: 7.134 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.54 m
Breite: 17.42 m
Tiefgang: 8.20 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Hull (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-202
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 238
Kommandant: Horst Hepp
Datum: 23.09.1943
Ort: Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 53° 18' Nord - 40° 24' West
Planquadrat: AJ 9522
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 52
Ursache im Detail
U 238 sichtete am 22.09.1943 um 22:35 Uhr den Geleitzug ON-202 und setzte zum Angriff vor. Um 04:14 Uhr schoß Hepp drei Torpedos in den Geleitzug. Ein Torpedo versenkte die Oregon Express, einer die Skjelbred und ein weiterer die Fort Jemseg. Der Torpedo traf die Fort Jemseg nach 55 Sekunden unter der Brücke und versenkte das Schiff. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS Northern Foam (4.74), und 22 Besatzungsmitglieder vom norwegischen Dampfer Romolus gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 157. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 72. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 172. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 152. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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