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Fort Paskoyac: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Bauwerft:''' || North Vancouver Ship Repairs Limited, North Vancouver
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[[U 410]] sichtete am 06.03.1943 um 14:30 Uhr den Geleitzug [[KMS-10]] und lief zum Angriff an. Um 15:12 Uhr schoß Fenski vier einzelne Torpedos auf vier Dampfer. Fenski konnte die Wirkung der Torpedos nicht beobachten da er vor einen Bewacher abtauchen mußte und mit Wasserbomben belegt wurde. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die ''[[Fort Battle River|FORT BATTLE RIVER]]''. Ein weiterer Torpedo traf und beschädigte die ''FORT PASKOYAC''. Das Schiff erreichte aus eigener Kraft Gibraltar und wurde provisorisch Repariert. Später nach Milford Haven geschleppt, wurde der Dampfer in Tyne repariert und nahm im Oktober 1943 seinen Dienst wieder auf. Es gab keine Verluste.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''FORT PASKOYAC'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 192. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 243.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 243. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 153. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[Fort Norman]] - - [[Fort Paskoyac]] - - [[Fort Qu´Appelle]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
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[[Fort Norman]] Fort Paskoyac [[Fort Qu´Appelle]]

Aktuelle Version vom 4. August 2024, 18:36 Uhr

Fort Norman ← Fort Paskoyac → Fort Qu´Appelle

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Fort Paskoyac
Schiffsnamen: Fort Paskoyac (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: North Vancouver Ship Repairs Limited, North Vancouver
Reederei: James Chambers & Company Limited, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: B.C. Weltevreden
Schiffsmaße
Tonnage: 7.134 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.54 m
Breite: 17.42 m
Tiefgang: 8.20 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Gibraltar
Fracht: Militärgüter
Geleitzug: KMS-10
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 410
Kommandant: Horst-Arno Fenski
Datum: 06.03.1943
Ort: Nordatlantik, südwestlich Faro (Portugal)
Position: 36° 27' Nord - 10° 17' West
Planquadrat: CG 8511
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 67
Ursache im Detail
U 410 sichtete am 06.03.1943 um 14:30 Uhr den Geleitzug KMS-10 und lief zum Angriff an. Um 15:12 Uhr schoß Fenski vier einzelne Torpedos auf vier Dampfer. Fenski konnte die Wirkung der Torpedos nicht beobachten da er vor einen Bewacher abtauchen mußte und mit Wasserbomben belegt wurde. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die Fort Battle River. Ein weiterer Torpedo traf und beschädigte die Fort Paskoyac. Das Schiff erreichte aus eigener Kraft Gibraltar und wurde provisorisch Repariert. Später nach Milford Haven (Großbritannien) geschleppt, wurde der Dampfer in Tyne (Großbritannien) repariert und nahm im Oktober 1943 seinen Dienst wieder auf. Es gab keine Verluste.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 192. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 243. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 153. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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