Frank Seamans: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Frank B. Baird]] ← Frank Seamans → [[Franklin K. Lane]] | [[Frank B. Baird]] ← Frank Seamans → [[Franklin K. Lane]] | ||
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− | | style="width: | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Frank Seamans''' | ||
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+ | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Frank Seamans (1928) | ||
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+ | | Nationalität: || colspan="3" | Norwegen | ||
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− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1928 |
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− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland |
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− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | Aksjeselskap Krogstads Shipping Angencies Limited (Rederi Aksjeselskap Nidaros), Oslo |
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− | | || | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Oslo |
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− | | || | + | | Kapitän: || colspan="3" | Ingvald Hegerberg |
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− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
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− | | | + | | Tonnage: || colspan="3" | 4.271 BRT |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.100 t |
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− | | || | + | | Länge: || colspan="3" | 107.28 m |
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− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 18.28 m |
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− | | || | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 6.76 m |
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− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn |
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− | | || | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | - |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Paramaribo (Suriname) - Trinidad |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | Bauxit |
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− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 162]] |
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− | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Wattenberg]] | |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 07.05.1942 |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordwestlich Paramaribo (Suriname) |
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− | | || | + | | Position: || colspan="3" | 06° 21' Nord - 55° 38' West |
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− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | EO 5656 |
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− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | + | | Tote: || colspan="3" | 0 | |
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− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 27 | |
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− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
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− | + | | colspan="3" | [[U 162]] sichtete am 07.05.1942 um 05:47 Uhr den Schatten eines Dampfers und tauchte um 07:48 Uhr zum Angriff ab. Um 08:01 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff, der zwar traf, aber nicht zündete. Der zweite Torpedo, um 08:30 Uhr, ging fehl. Der dritte Torpedo, um 08:33 Uhr, traf die Frank Seamans in der Mitte. Das Schiff knickte ein und versank innerhalb von sieben Minuten. U 162 lief noch zur Befragung an die Überlebenden ran und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden von einem niederländischen Dampfer gerettet und in Paramaribo (Suriname) an Land gesetzt. | |
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− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 127. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 94. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 319, 559. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 306. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
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− | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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Version vom 4. August 2024, 17:24 Uhr
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