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Frederika Lensen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 132]] sichtete am 20.07.1942 um 17:37 Uhr den Geleitzug [[QS-19]] und lief zum Angriff an. Um 18:39 Uhr schoß Vogelsang zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''FREDERIKA LENSEN'' und beschädigte das Schiff. Vogelsang konnte noch sehen wie das Schiff in Schlepp genommen wurde, mußte dann jedoch vor Flugzeugen tauchen. Der Dampfer wurde von der kanadischen Korvette ''WEYBURN (K.173)'' in Schlepp genommen und in die Grande Vallee Bay geschleppt. Hier brach das Schiff endgültig auseinander und versank.4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette ''WEYBURN (K.173)'' gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gesetzt. 6 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboote bei Grande Vallee Bay (Kanada).
 
 
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(1*) Bild der ''FREDERIKA LENSEN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 156, 497.
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| colspan="3" | [[U 132]] sichtete am 20.07.1942 um 17:37 Uhr den Geleitzug [[QS-19]] und lief zum Angriff an. Um 18:39 Uhr schoß Vogelsang zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Frederika Lensen und beschädigte das Schiff. Vogelsang konnte noch sehen wie das Schiff in Schlepp genommen wurde, mußte dann jedoch vor Flugzeugen tauchen. Der Dampfer wurde von der kanadischen Korvette HMCS Weyburn (K.173) in Schlepp genommen und in die Grande Vallee Bay geschleppt. Hier brach das Schiff endgültig auseinander und versank.4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette HMCS Weyburn (K.173) gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gesetzt. 6 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei Grande Vallee Bay (Kanada).
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || || Seite 104.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 113. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 94. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 497. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 104. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 110.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 110. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 139. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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[[Frederick S. Fales]] - - [[Frederika Lensen]] - - [[Fredville]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
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[[Frederick S. Fales]] ← Frederika Lensen → [[Fredville]]

Aktuelle Version vom 4. August 2024, 18:18 Uhr

Frederick S. Fales ← Frederika Lensen → Fredville

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Frederika Lensen
Schiffsnamen: Trevaylor (1912) - Frederika Lensen (1934)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1912
Bauwerft: John Readhead &. Company, South Shields
Reederei: Galbraith, Pembroke &. Company Limited (Austin Friars Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Bryan Ewart Russell
Schiffsmaße
Tonnage: 4.367 BRT
Tragfähigkeit: 7.910 t
Länge: 112.74 m
Breite: 15.57 m
Tiefgang: 7.34 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Montreal (Kanada) - Sydney (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: QS-19
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 132
Kommandant: Ernst Vogelsang
Datum: 20.07.1942
Ort: St. Lawrence Strom, südöstlich Sept Iles (Kanada)
Position: 49° 22' Nord - 65° 12' West
Planquadrat: BB 1475
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 132 sichtete am 20.07.1942 um 17:37 Uhr den Geleitzug QS-19 und lief zum Angriff an. Um 18:39 Uhr schoß Vogelsang zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Frederika Lensen und beschädigte das Schiff. Vogelsang konnte noch sehen wie das Schiff in Schlepp genommen wurde, mußte dann jedoch vor Flugzeugen tauchen. Der Dampfer wurde von der kanadischen Korvette HMCS Weyburn (K.173) in Schlepp genommen und in die Grande Vallee Bay geschleppt. Hier brach das Schiff endgültig auseinander und versank.4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette HMCS Weyburn (K.173) gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gesetzt. 6 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei Grande Vallee Bay (Kanada).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 113. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 94. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 497. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 104. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 110. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 139. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Frederick S. Fales ← Frederika Lensen → Fredville

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