Aktionen

Empire Tower: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Empire Tourist - - Empire Tower - - Empire Trader - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite <big><span style="colo…“)
 
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Empire Tourist]] - - [[Empire Tower]] - - [[Empire Trader]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Tourist]] ← Empire Tower → [[Empire Trader]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1935
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Counties Ship Management Company Limited, London ([[MOWT]])
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || London
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || Davis John Williams
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Empire Tower '''
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 113,38 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 15,97 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Roxburgh (1935) - Tower Field (1937) - Empire Tower (1942)
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,44 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.378 BRT
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.995 t
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1935
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Reederei: || colspan="3" | Counties Ship Management Company Limited, London ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Kapitän: || colspan="3" | Davis John Williams
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Huelva (Spanien) – Middlesbrough (Großbritannien)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 6.532 t Eisenerz
+
| Tonnage: || colspan="3" | 4.378 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[XK-2]]
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.995 t
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 113.38 m
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Breite: || colspan="3" | 15.97 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.44 m
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 130]]
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Siegfried Keller]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[05.03.1943]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 43°50' Nord – 14°26' West
+
| Route: || colspan="3" | Huelva (Spanien) - Middlesbrough (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 9495
+
| Fracht: || colspan="3" | 6.532 t Eisenerz
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[XK-2]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 40
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 6
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 130]] sichtete am 05.03.1943 um 12:56 Uhr den Geleitzug [[XK-2]] und lief zum Angriff vor. Bei diesem Angriff versenkte Keller die ''[[Fidra|FIDRA]]'', die ''[[Trefusis|TREFUSIS]]'', die ''[[Ger-Y-Bryn|GER-Y-BRYN]]'' und die ''EMPIRE TOWER''. Da auch U 130 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (12.03.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden gerettet. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger ''LOCH OSKAIG (FY.175)'' gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen wurden vom belgischen Dampfer ''CARLIER'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 130]]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Keller]]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Datum: || colspan="3" | 05.03.1943
−
 
 
−
(1*) Bild der ''EMPIRE TOWER'' ist nicht vorhanden.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |  
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Position: || colspan="3" | 43° 50' Nord - 14° 26' West
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BE 9495
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 112.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| Tote: || colspan="3" | 40
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 239 (als ex ''TOWER FIRLD'')
+
| Überlebende: || colspan="3" | 6
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 120, 513 (als ex ''TOWER FIELD'')
+
| colspan="3" | [[U 130]] sichtete am 05.03.1943 um 12:56 Uhr den Geleitzug [[XK-2]] und lief zum Angriff vor. Bei diesem Angriff versenkte Keller die [[Fidra]], die [[Trefusis]], die [[Ger-y-Bryn]] und die Empire Tower. Da auch U 130 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (12.03.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden gerettet. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS Loch Oskaig (FY.175) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen wurden vom belgischen Dampfer Carlier gerettet und später an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 95.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 239 (als ex Tower Firld). [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 120, 513 (als ex Tower Firld). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 95. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 153.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 153. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 88. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 88.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Empire Tourist]] - - [[Empire Tower]] - - [[Empire Trader]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Tourist]] ← Empire Tower → [[Empire Trader]]

Aktuelle Version vom 31. Juli 2024, 14:23 Uhr

Empire Tourist ← Empire Tower → Empire Trader

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Tower
Schiffsnamen: Roxburgh (1935) - Tower Field (1937) - Empire Tower (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
Reederei: Counties Ship Management Company Limited, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Davis John Williams
Schiffsmaße
Tonnage: 4.378 BRT
Tragfähigkeit: 7.995 t
Länge: 113.38 m
Breite: 15.97 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Huelva (Spanien) - Middlesbrough (Großbritannien)
Fracht: 6.532 t Eisenerz
Geleitzug: XK-2
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 130
Kommandant: Siegfried Keller
Datum: 05.03.1943
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 43° 50' Nord - 14° 26' West
Planquadrat: BE 9495
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 40
Überlebende: 6
Ursache im Detail
U 130 sichtete am 05.03.1943 um 12:56 Uhr den Geleitzug XK-2 und lief zum Angriff vor. Bei diesem Angriff versenkte Keller die Fidra, die Trefusis, die Ger-y-Bryn und die Empire Tower. Da auch U 130 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (12.03.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden gerettet. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS Loch Oskaig (FY.175) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen wurden vom belgischen Dampfer Carlier gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 239 (als ex Tower Firld). | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 120, 513 (als ex Tower Firld). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 95. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 153. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 88. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Empire Tourist ← Empire Tower → Empire Trader

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Empire_Tower&oldid=214134“