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Enid: Unterschied zwischen den Versionen

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[[England]] ← Enid → [[Ensis]]
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[[Ena de Larrinaga]] ← Endla → [[England]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Endla'''
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1924
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Endla (1928)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Moss Vaerft &. Dokks Aktieselskab, Moss
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| Nationalität: || colspan="3" | Finnland
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Bachke &. Company, Trondheim
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| Typ: || colspan="3" | Segelschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Trondheim
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| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
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| || '''Kapitän:''' || Wiebe
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| Bauwerft: || colspan="3" | -
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| Reederei: || colspan="3" | Vilhelm Backmann, Kitö
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| Heimathafen: || colspan="3" | Kitö
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| Kapitän: || colspan="3" | -
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.140 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" | 68 BRT
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
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| || '''Länge:''' || 69.10 m
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| Länge: || colspan="3" | -
 
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| Breite: || colspan="3" | -
 
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| || '''Tiefgang:''' || 4.80 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | -
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 8 kn
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || Steinkjer (Norwegen) – Trondheim (Norwegen) – Dublin (Irland)
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| Route: || colspan="3" | -
 
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| || '''Fracht:''' || Zellstoff
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| Fracht: || colspan="3" | -
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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| || '''U-Boot:''' || [[U 25]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 481]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Viktor Schütze]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Andersen]]
 
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| || '''Datum:''' || [[17.01.1940]]
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| Datum: || colspan="3" | 15.10.1944
 
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| || '''Ort:''' || Nordmeer, nördlich der Shetland Inseln
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| Ort: || colspan="3" | Ostsee, nordwestlich Tallin (Estland)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 60°58' Nord – 00°53' West
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| Position: || colspan="3" | 59° 40' Nord - 23° 05' Ost
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AF 7879
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| Planquadrat: || colspan="3" | AO 0267
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || '''Tote:''' || 0
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| || '''Überlebende:''' || 16
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
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| Überlebende: || colspan="3" | 2
 
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[[U 25]] sichtete am 17.01.1940 um 11:56 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:35 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf den ersten Dampfer, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 12:55, auf den zweiten Dampfer, versenkte die [[Polzella|POLZELLA]]. Um 13:15 Uhr tauchte U 25 auf und verfolgte den ersten Dampfer. Als U 25 das Schiff einholt, folgte ein Schuß vor den Bug, doch das Schiff reagiert nicht. Nach dem 3. Schuß Wirkungsfeuer, geht die Besatzung in die Rettungsboote. Nach 21 Schuß Wirkungsfeuer (7 Treffer), brennt das Schiff. Um 14:10 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf die ENID. Der Torpedo riß dem Dampfer das Vorschiff ab und versenkte ihn. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden vom dänischen Dampfer KINA gerettet und am 23.01.1940 in Las Palmas (Kanarische Inseln) an Land gesetzt. 8 Überlebende erreichten in ihrem Rettungsboot nach 3 Stunden den Burra Firth (Shetland Inseln).
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 481]] sichtete am 15.10.1944 um 09:20 Uhr drei Segelschiffe und versenkte sie durch Rammen und Flawaffenbeschuß. Die Segelschiffe waren die [[Dan]], die [[Maria]] und die Endla. Die beiden Insassen der Endla konnten sich retten.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 140, 141.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 85.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 210. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 141.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 313. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 216. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 10.
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[England]] ← Enid → [[Ensis]]
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[[Ena de Larrinaga]] ← Endla → [[England]]

Version vom 31. Juli 2024, 14:11 Uhr

Ena de Larrinaga ← Endla → England

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Endla
Schiffsnamen: Endla (1928)
Nationalität: Finnland
Typ: Segelschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: -
Reederei: Vilhelm Backmann, Kitö
Heimathafen: Kitö
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 68 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: -
Breite: -
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: -
Fracht: -
Geleitzug: -
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 481
Kommandant: Klaus Andersen
Datum: 15.10.1944
Ort: Ostsee, nordwestlich Tallin (Estland)
Position: 59° 40' Nord - 23° 05' Ost
Planquadrat: AO 0267
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 2
Ursache im Detail
U 481 sichtete am 15.10.1944 um 09:20 Uhr drei Segelschiffe und versenkte sie durch Rammen und Flawaffenbeschuß. Die Segelschiffe waren die Dan, die Maria und die Endla. Die beiden Insassen der Endla konnten sich retten.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 210. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 313. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 216. → Amazon
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Ena de Larrinaga ← Endla → England

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