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Esso Harrisburg: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[Reederei]]:''' || Standart Oil Company of New Jersey, New York [[WSA]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Rutger Tillessen]]
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| || '''Datum:''' || [[07.07.1944]]
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| || '''Ort:''' || Karibik nordwestlich Orangestad (Aruba)
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| || '''[[Position]]:''' || 13°56' Nord – 70°59' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EC 6741
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Rutger Tillessen]]
 
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordwestlich Orangestad (Aruba)
 
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| Position: || colspan="3" | 13° 56' Nord - 70° 59' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | EC 6741
 
 
[[U 516]] sichtete am 07.07.1944 um 02:20 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 02:31 Uhr schoß Tillessen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die ''ESSO HARRISBURG'', trotz Ausweichmanövers, Steuerbord unter dem Heck. Das Schiff wurde langsamer, funkte, sank aber nicht. Um 02:52 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen das Schiff erneut, das nun schnell zu sinken begann. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. 40 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen konnten sich retten. 18 Überlebende wurden vom amerikanischen U-Jäger ''[[USS SC-1299]]'', sowie 31 Überlebende vom niederländischen Patrouillenboot ''QUEEN WILHELMA'' gerettet und auf Aruba an Land gesetzt. 15 weitere Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Santa Marta (Kolumbien).
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 429.
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| Tote: || colspan="3" | 8
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 64
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 223.
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| colspan="3" | [[U 516]] sichtete am 07.07.1944 um 02:20 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 02:31 Uhr schoß Tillessen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die Esso Harrisburg, trotz Ausweichmanövers, Steuerbord unter dem Heck. Das Schiff wurde langsamer, funkte, sank aber nicht. Um 02:52 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen das Schiff erneut, das nun schnell zu sinken begann. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. 40 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen konnten sich retten. 18 Überlebende wurden vom amerikanischen U-Jäger USS SC 1299, sowie 31 Überlebende vom niederländischen Patrouillenboot Queen Wilhelma gerettet und auf Aruba an Land gesetzt. 15 weitere Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Santa Marta (Kolumbien).
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 140.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 429. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 140. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 183.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 183. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Esso Gettysburg]] - - [[Esso Harrisburg]] - - [[Esso Houston]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Esso Gettysburg]] Esso Harrisburg [[Esso Houston]]

Aktuelle Version vom 31. Juli 2024, 13:30 Uhr

Esso Gettysburg ← Esso Harrisburg → Esso Houston

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Esso Harrisburg
Schiffsnamen: Esso Harrisburg (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Bethlehem Steel Company, Sparrow´s Point
Reederei: Standart Oil Company of New Jersey, New York WSA
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Ernest Chipman Kelson
Schiffsmaße
Tonnage: 9.887 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 152.90 m
Breite: 20.80 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2 cm
Route &. Fracht
Route: Cartagena (Kolumbien) - New York (USA)
Fracht: 110.000 Barrel Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 516
Kommandant: Hans-Rutger Tillessen
Datum: 07.07.1944
Ort: Karibik, nordwestlich Orangestad (Aruba)
Position: 13° 56' Nord - 70° 59' West
Planquadrat: EC 6741
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 8
Überlebende: 64
Ursache im Detail
U 516 sichtete am 07.07.1944 um 02:20 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 02:31 Uhr schoß Tillessen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die Esso Harrisburg, trotz Ausweichmanövers, Steuerbord unter dem Heck. Das Schiff wurde langsamer, funkte, sank aber nicht. Um 02:52 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen das Schiff erneut, das nun schnell zu sinken begann. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. 40 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen konnten sich retten. 18 Überlebende wurden vom amerikanischen U-Jäger USS SC 1299, sowie 31 Überlebende vom niederländischen Patrouillenboot Queen Wilhelma gerettet und auf Aruba an Land gesetzt. 15 weitere Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Santa Marta (Kolumbien).
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 429. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 223. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 140. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 183. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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