Aktionen

Everagra: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Evdoxia]] ← Everagra → [[Everalda]]
 
[[Evdoxia]] ← Everagra → [[Everalda]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Everagra'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Glensloy (1911) - Curonia (1932) - Everagra (1939)
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || Lettland
+
| Nationalität: || colspan="3" | Lettland
 
|-
 
|-
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1911
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1911
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || A. Rodger &. Company, Port Glasgow
+
| Bauwerft: || colspan="3" | A. Rodger &. Company, Port Glasgow
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || Fricis Grauds, Riga
+
| Reederei: || colspan="3" | Fricis Grauds, Riga
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || Riga
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Riga
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || Sergey Bol
+
| Kapitän: || colspan="3" | Sergey Bol
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 3.702 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.702 BRT
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || 6.370 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.370 t
 
|-
 
|-
| || Länge: || 109.81 m
+
| Länge: || colspan="3" | 109.81 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 15.13 m
+
| Breite: || colspan="3" | 15.13 m
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 6.62 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.62 m
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 9 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || -
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Trinidad - Rio de Janeiro (Brasilien)
+
| Route: || colspan="3" | Trinidad - Rio de Janeiro (Brasilien)
 
|-
 
|-
| || Fracht: || -
+
| Fracht: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || [[TJ-1]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[TJ-1]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 510]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 510]]
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Alfred Eick]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Alfred Eick]]
 
|-
 
|-
| || Datum: || 08.07.1943
+
| Datum: || colspan="3" | 08.07.1943
 
|-
 
|-
| || Ort: || Mittelatlantik, östlich Paramaribo (Suriname)
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, östlich Paramaribo (Suriname)
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 05°50' Nord - 50°20' West
+
| Position: || colspan="3" | 05° 50' Nord - 50° 20' West
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || EP 4679
+
| Planquadrat: || colspan="3" | EP 4679
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Tote: || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || -
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | -
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 510]] schoß am 08.07.1943 von 05:20 bis 13:04 Uhr insgesamt elf Torpedos in den Geleitzug [[TJ-1]]. Dabei versenkte Eick die [[B.P. Newton|B.P. NEWTON]], die [[Eldena|ELDENA]] und beschädigte die EVERAGRA. Durch die schiere Masse an Torpedos ist die genaue Reihenfolge der einzelnen Torpedotreffer nur schwerlich zu bestimmen. Die beschädigte EVERAGRA erreichte einen Hafen wurde repariert und nahm seinen Dienst wieder auf. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | [[U 510]] schoß am 08.07.1943 von 05:20 bis 13:04 Uhr insgesamt elf Torpedos in den Geleitzug [[TJ-1]]. Dabei versenkte Eick die [[B.P. Newton]], die [[Eldena]] und beschädigte die Everagra. Durch die schiere Masse an Torpedos ist die genaue Reihenfolge der einzelnen Torpedotreffer nur schwerlich zu bestimmen. Die beschädigte Everagra erreichte einen Hafen wurde repariert und nahm seinen Dienst wieder auf. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 218.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 269, 270, 548.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 218. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 89 (Nur der Angriff ist Verzeichnet, nicht das Schiff selbst)
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 169.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 269, 270, 548. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| ||
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 89. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|}
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 169. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Evdoxia]] ← Everagra → [[Everalda]]
 
[[Evdoxia]] ← Everagra → [[Everalda]]

Aktuelle Version vom 31. Juli 2024, 13:11 Uhr

Evdoxia ← Everagra → Everalda

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Everagra
Schiffsnamen: Glensloy (1911) - Curonia (1932) - Everagra (1939)
Nationalität: Lettland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: A. Rodger &. Company, Port Glasgow
Reederei: Fricis Grauds, Riga
Heimathafen: Riga
Kapitän: Sergey Bol
Schiffsmaße
Tonnage: 3.702 BRT
Tragfähigkeit: 6.370 t
Länge: 109.81 m
Breite: 15.13 m
Tiefgang: 6.62 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Trinidad - Rio de Janeiro (Brasilien)
Fracht: -
Geleitzug: TJ-1
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 510
Kommandant: Alfred Eick
Datum: 08.07.1943
Ort: Mittelatlantik, östlich Paramaribo (Suriname)
Position: 05° 50' Nord - 50° 20' West
Planquadrat: EP 4679
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: -
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 510 schoß am 08.07.1943 von 05:20 bis 13:04 Uhr insgesamt elf Torpedos in den Geleitzug TJ-1. Dabei versenkte Eick die B.P. Newton, die Eldena und beschädigte die Everagra. Durch die schiere Masse an Torpedos ist die genaue Reihenfolge der einzelnen Torpedotreffer nur schwerlich zu bestimmen. Die beschädigte Everagra erreichte einen Hafen wurde repariert und nahm seinen Dienst wieder auf. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 218. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 269, 270, 548. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 89. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 169. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Evdoxia ← Everagra → Everalda