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Empire Protector: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Empire Progress]] ← Empire Protector → [[Empire Rainbow]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || '''[[Reederei]]:''' || Ben Line Steamers (William Thomson &. Company), Leith ([[MOWT]])
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Artena (1921) - Cariddi (1928) - Sebeto (1932) - Pamia (1935) - Empire Protector (1940)
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Route:''' || Port Sudan (Sudan) – Kapstadt (Südafrika) – Freetown (Sierra Leone) – London (Großbritannien)
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| || '''Fracht:''' || 2.250 t Baumwolle, 4.200 t Bauwollsamen, 1.252 t Kupfer
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| Bauwerft: || colspan="3" | Cantieri Officine Savoia, Genua/Cornigliano
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Reederei: || colspan="3" | Ben Line Steamers (William Thomson &. Company), Leith ([[MOWT]])
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| Kapitän: || colspan="3" | John Cringle
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 38]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Liebe]]
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.181 t
 
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| || '''Datum:''' || [[30.05.1941]]
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordwestlich Monrovia (Liberia)
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| Länge: || colspan="3" | 120.24 m
 
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| || '''[[Position]]:''' || 06°--' Nord – 14°25' West
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.181 BRT
 
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[[U 38]] sichtete am 30.05.1941 um 09:15 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 13:11 Uhr schoß Liebe einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''EMPIRE PROTECTOR''. Der Dampfer bekam Schlagseite, sank aber nicht. Um 14:07 Uhr folgte der Fangschuß, der den Dampfer im Achterschiff traf. Nun sank das Schiff innerhalb weniger Minuten. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom niederländischen Dampfer ''[[Arundo|ARUNDO]]'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Port Sudan (Sudan) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - London (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | 2.250 t Baumwolle, 4.200 t Bauwollsamen, 1.252 t Kupfer
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(1*) Bild der ''EMPIRE PROTECTOR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 38]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Liebe]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Datum: || colspan="3" | 30.05.1941
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
 
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| || || Seite 40.
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| Position: || colspan="3" | 06° --' Nord - 14° 25' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 5694
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 83.
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Tote: || colspan="3" | 5
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Überlebende: || colspan="3" | 33
 
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| || || Seite 241, 538 (als ex ''PAMIA'')
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
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| || || '''World War'''
 
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
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| colspan="3" | [[U 38]] sichtete am 30.05.1941 um 09:15 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 13:11 Uhr schoß Liebe einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Empire Protector. Der Dampfer bekam Schlagseite, sank aber nicht. Um 14:07 Uhr folgte der Fangschuß, der den Dampfer im Achterschiff traf. Nun sank das Schiff innerhalb weniger Minuten. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom niederländischen Dampfer [[Arundo]] gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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| || || Seite 439.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 40. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 254.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 241, 538 (als ex Pamia). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990  - S. 439. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 254. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 54.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 54. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 287. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || || Seite 287.
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
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[[Empire Progress]] - - [[Empire Protector]] - - [[Empire Rainbow]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Progress]] ← Empire Protector → [[Empire Rainbow]]

Version vom 29. Juli 2024, 12:47 Uhr

Empire Progress ← Empire Protector → Empire Rainbow

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Protector
Schiffsnamen: Artena (1921) - Cariddi (1928) - Sebeto (1932) - Pamia (1935) - Empire Protector (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Cantieri Officine Savoia, Genua/Cornigliano
Reederei: Ben Line Steamers (William Thomson &. Company), Leith (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: John Cringle
Schiffsmaße
Tragfähigkeit: 6.181 t
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Länge: 120.24 m
Breite: 15.69 m
Tiefgang: 7.92 m
Tonnage: 6.181 BRT
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Port Sudan (Sudan) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - London (Großbritannien)
Fracht: 2.250 t Baumwolle, 4.200 t Bauwollsamen, 1.252 t Kupfer
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 38
Kommandant: Heinrich Liebe
Datum: 30.05.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 06° --' Nord - 14° 25' West
Planquadrat: ET 5694
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 38 sichtete am 30.05.1941 um 09:15 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 13:11 Uhr schoß Liebe einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Empire Protector. Der Dampfer bekam Schlagseite, sank aber nicht. Um 14:07 Uhr folgte der Fangschuß, der den Dampfer im Achterschiff traf. Nun sank das Schiff innerhalb weniger Minuten. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom niederländischen Dampfer Arundo gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 40. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 241, 538 (als ex Pamia). | → Amazon
William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 439. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 254. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 54. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 287. | → Amazon
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