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Cape Verde: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Cape St. Andrew]] - - [[Cape Verde]] - - [[Capira]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cape St. Andrew]] Cape Verde [[Capira]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Cape Verde'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Cape Verde (1941)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | Lithgows Limited, Port Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" | Lyle Shipping Company Limited (Cape of Good Hope Motor Company Limited), Glasgow
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Kapitän: || colspan="3" | John Rankin McIntyre
 
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1941
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''Bauwerft:''' || Lithgows Ltd., Port Glasgow
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| || '''[[Reederei]]:''' || Lylw Shipping Co.Ltd. (Cape of Good Hope Motor Co.Ltd.), Glasgow
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.914 BRT
 
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| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
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| || '''Kapitän:''' || John Rankin McIntyre
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| Länge: || colspan="3" | 132.00 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.10 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.00 m
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
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| || '''Länge:''' || 132 m
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Breite:''' || 17,1 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8 m
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| Route: || colspan="3" | Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Baltimore (USA) - New York (USA)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.914 BRT
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut, inklusive Baumwolle, Silikon und 1.500 t Chromerz
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 203]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Rolf Mützelburg]]
 
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| || '''Route:''' || Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Baltimore (USA) - New York (USA)
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| Datum: || colspan="3" | 09.07.1942
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut inklusive Baumwolle, Silizium und 1.500 t Chromerz
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich von Bridgetown (Barbados)
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 11° 32' Nord - 60° 17' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | EE 7475
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 203]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Rolf Mützelburg]]
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || '''Datum:''' || [[09.07.1942]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 40
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 11°32' Nord - 60°17' West
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EE 7475
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 203]] sichtete am 09.07.1942 um 19:17 Uhr einen großen Dampfer und tauchte, um 22:10 Uhr, zum Angriff ab. Um 23:05 Uhr schoß Mützelburg zwei Torpedos auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die Cape Verde in der Mitte. Nach einer großen weißen Qualmwolke versank das Schiff. Nach der Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 203 ab. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen landeten, am 14.07.1942, in der Bucht von St. Vincent (Windward Island).
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 2
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 40
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 203]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 146. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 47. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 239. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U '''– S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945''' – S.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 108. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 211. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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(1) Bild der ''Cape Verde'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Cape St. Andrew]] - - [[Cape Verde]] - - [[Capira]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cape St. Andrew]] Cape Verde [[Capira]]

Aktuelle Version vom 28. Juli 2024, 13:17 Uhr

Cape St. Andrew ← Cape Verde → Capira

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cape Verde
Schiffsnamen: Cape Verde (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Lyle Shipping Company Limited (Cape of Good Hope Motor Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: John Rankin McIntyre
Schiffsmaße
Tonnage: 6.914 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 132.00 m
Breite: 17.10 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Baltimore (USA) - New York (USA)
Fracht: Stückgut, inklusive Baumwolle, Silikon und 1.500 t Chromerz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 203
Kommandant: Rolf Mützelburg
Datum: 09.07.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich von Bridgetown (Barbados)
Position: 11° 32' Nord - 60° 17' West
Planquadrat: EE 7475
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 203 sichtete am 09.07.1942 um 19:17 Uhr einen großen Dampfer und tauchte, um 22:10 Uhr, zum Angriff ab. Um 23:05 Uhr schoß Mützelburg zwei Torpedos auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die Cape Verde in der Mitte. Nach einer großen weißen Qualmwolke versank das Schiff. Nach der Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 203 ab. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen landeten, am 14.07.1942, in der Bucht von St. Vincent (Windward Island).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 146. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 47. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 239. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 108. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 211. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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