Aktionen

Empire Hawksbill: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Empire Hartebeeste - - Empire Hawksbill - - Empire Heath - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite <big><span styl…“)
 
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Empire Hartebeeste]] - - [[Empire Hawksbill]] - - [[Empire Heath]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Hartebeeste]] ← Empire Hawksbill → [[Empire Heath]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1920
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || South Western Shipbuilding Company, San Pedro
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Walter Runciman &. Company Limited, Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || London
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || Harold Theodore Lamb
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Empire Hawksbill'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 130,14 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16,51 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | West Nivaria (1920) - Golden Coast (1928) - Delawarean (1937) - Empire Hawksbill (1940)
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,46 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.724 BRT
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.515 t
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11,5 kn
+
| Bauwerft: || colspan="3" | South Western Shipbuilding Company, San Pedro
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Reederei: || colspan="3" | Walter Runciman &. Company Limited, Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Kapitän: || colspan="3" | Harold Theodore Lamb
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Barry (Großbritannien) – Belfast Lough (Großbritannien) – Kapstadt (Südafrika)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Millitärgüter
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[OS-34]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.724 BRT
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.515 t
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Länge: || colspan="3" | 130.14 m
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 564]]
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.46 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Suhren]]
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[19.07.1942]]
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 42°49' Nord – 25°26' West
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CE 3341
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Route: || colspan="3" | Barry (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika)
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 46
+
| Fracht: || colspan="3" | Millitärgüter
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[OS-34]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 564]] sichtete am 18.07.1942 um 11:50 Uhr Rauchwolken des Geleitzuges [[OS-34]] und setzte zum Angriff vor. Doch kurz vor dem Angriff wechselte der Geleitzug den Kurs und U 564 mußte sich erneut vorsetzen. Am 19.07.1942 um 02:30 Uhr schoß Suhren vier Torpedos auf zwei Schiffe. Mindestens ein Torpedo traf die ''EMPIRE HAWKSBILL''. Aus dem KTB: "2 Stichflammen und hohe dunkle Sprengwolke, ein Dampfer fliegt in die Luft. Wrackteile fliegen ringsherum ins Wasser. Ich befehle der Brückenwache die Brücke zu verlassen um sie vor herabkommenden Wrackteilen in Sicherheit zu bringen". Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1*) Bild der ''EMPIRE HAWKSBILL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 564]]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Suhren]]
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Datum: || colspan="3" | 19.07.1942
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 242.
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nördlich der Azorischen Inseln
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Position: || colspan="3" | 42°49' Nord - 25°26' West
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CE 3341
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 81, 435.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Tote: || colspan="3" | 46
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 383, 588 (als ex ''DELAWAREAN'')
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || || '''World War'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
+
| colspan="3" | [[U 564]] sichtete am 18.07.1942 um 11:50 Uhr Rauchwolken des Geleitzuges [[OS-34]] und setzte zum Angriff vor. Doch kurz vor dem Angriff wechselte der Geleitzug den Kurs und U 564 mußte sich erneut vorsetzen. Am 19.07.1942 um 02:30 Uhr schoß Suhren vier Torpedos auf zwei Schiffe. Mindestens ein Torpedo traf die Empire Hawksbill. Suhren notierte in sein Kriegstagebuch: 2 Stichflammen und hohe dunkle Sprengwolke, ein Dampfer fliegt in die Luft. Wrackteile fliegen ringsherum ins Wasser. Ich befehle der Brückenwache die Brücke zu verlassen um sie vor herabkommenden Wrackteilen in Sicherheit zu bringen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 414.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 242. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 53.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 81, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 383, 588 (als ex Delawarean). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 414. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 53. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 110.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 110. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 255. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 255.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Empire Hartlebeeste]] - - [[Empire Hawksbill]] - - [[Empire Heath]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Hartebeeste]] ← Empire Hawksbill → [[Empire Heath]]

Aktuelle Version vom 27. Juli 2024, 13:03 Uhr

Empire Hartebeeste ← Empire Hawksbill → Empire Heath

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Hawksbill
Schiffsnamen: West Nivaria (1920) - Golden Coast (1928) - Delawarean (1937) - Empire Hawksbill (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: South Western Shipbuilding Company, San Pedro
Reederei: Walter Runciman &. Company Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Harold Theodore Lamb
Schiffsmaße
Tonnage: 5.724 BRT
Tragfähigkeit: 8.515 t
Länge: 130.14 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.46 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Barry (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika)
Fracht: Millitärgüter
Geleitzug: OS-34
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 564
Kommandant: Reinhard Suhren
Datum: 19.07.1942
Ort: Nordatlantik, nördlich der Azorischen Inseln
Position: 42°49' Nord - 25°26' West
Planquadrat: CE 3341
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 46
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 564 sichtete am 18.07.1942 um 11:50 Uhr Rauchwolken des Geleitzuges OS-34 und setzte zum Angriff vor. Doch kurz vor dem Angriff wechselte der Geleitzug den Kurs und U 564 mußte sich erneut vorsetzen. Am 19.07.1942 um 02:30 Uhr schoß Suhren vier Torpedos auf zwei Schiffe. Mindestens ein Torpedo traf die Empire Hawksbill. Suhren notierte in sein Kriegstagebuch: 2 Stichflammen und hohe dunkle Sprengwolke, ein Dampfer fliegt in die Luft. Wrackteile fliegen ringsherum ins Wasser. Ich befehle der Brückenwache die Brücke zu verlassen um sie vor herabkommenden Wrackteilen in Sicherheit zu bringen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 242. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 81, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 383, 588 (als ex Delawarean). | → Amazon
William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 414. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 53. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 110. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 255. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Empire Hartebeeste ← Empire Hawksbill → Empire Heath

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Empire_Hawksbill&oldid=213381“