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Empire Kohinoor: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[Empire Kingsley]] Empire Kohinoor [[Empire Kumari]]
  
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| Kapitän: || colspan="3" | R. Black
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Kurt Baberg]]
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| || '''Datum:''' || [[03.07.1943]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordwestlich Monrovia (Liberia)
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 5735
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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[[U 618]] horchte und sichtete am 02.07.1943 um 16:00 Uhr einen Dampfer mit Tarnanstrich und lief zum Angriff vor. Am 03.07.1943 um 00:04 Uhr schoß Baberg zwei Torpedos, die fehl gingen. Die nächsten zwei Torpedos folgten um 01:02 Uhr. Beide Torpedos trafen die ''EMPIRE KOHINOOR'' hinten. Der Dampfer blieb liegen, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 01:11 Uhr ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 02:26 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Der Dampfer brach durch und versank. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 72 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden gerettet. Die erste Gruppe vom britischen Zerstörer ''WOLVERINE (D.78)'' und eine weiter Gruppen vom britischen Dampfer ''GASCONY''. Eine dritte Gruppe landete in ihrem Rettungsboot in der Lumley Beach (Sierra Leone).
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''EMPIRE KOHINOOR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 618]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Kurt Baberg]]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Datum: || colspan="3" | 03.07.1943
 
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| || || Seite 270.
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
 
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| Position: || colspan="3" | 06°20' Nord - 16°30' West
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 5735
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || Seite 81, 435.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Tote: || colspan="3" | 6
 
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| || || Seite 237, 537 (als ex ''CABOTO'')
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| Überlebende: || colspan="3" | 81
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
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| || || '''World War'''
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
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| colspan="3" | [[U 618]] horchte und sichtete am 02.07.1943 um 16:00 Uhr einen Dampfer mit Tarnanstrich und lief zum Angriff vor. Am 03.07.1943 um 00:04 Uhr schoß Baberg zwei Torpedos, die fehl gingen. Die nächsten zwei Torpedos folgten um 01:02 Uhr. Beide Torpedos trafen die Empire Kohinoor hinten. Der Dampfer blieb liegen, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 01:11 Uhr ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 02:26 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Der Dampfer brach durch und versank. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 72 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden gerettet. Die erste Gruppe vom britischen Zerstörer HMS Wolverine (D.78) und eine weiter Gruppen vom britischen Dampfer Gascony. Eine dritte Gruppe landete in ihrem Rettungsboot in der Lumley Beach (Sierra Leone).
 
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| || || Seite 438.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 270. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 137.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 81, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 237, 537 (als ex Caboto). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 438. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 137. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 168.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 168. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 7. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[Empire Kingsley]] - - [[Empire Kohinoor]] - - [[Empire Kumari]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Kingsley]] Empire Kohinoor [[Empire Kumari]]

Aktuelle Version vom 27. Juli 2024, 12:20 Uhr

Empire Kingsley ← Empire Kohinoor → Empire Kumari

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Kohinoor
Schiffsnamen: War Celt (1919) - Caboto (1919) - Empire Kohinoor (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: Anchor Line (Henderson Brothers) Limited, Glasgow (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: R. Black
Schiffsmaße
Tonnage: 5.225 BRT
Tragfähigkeit: 8.260 t
Länge: 125.88 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.72 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Alexandria (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 6.000 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 618
Kommandant: Kurt Baberg
Datum: 03.07.1943
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 06°20' Nord - 16°30' West
Planquadrat: ET 5735
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 81
Ursache im Detail
U 618 horchte und sichtete am 02.07.1943 um 16:00 Uhr einen Dampfer mit Tarnanstrich und lief zum Angriff vor. Am 03.07.1943 um 00:04 Uhr schoß Baberg zwei Torpedos, die fehl gingen. Die nächsten zwei Torpedos folgten um 01:02 Uhr. Beide Torpedos trafen die Empire Kohinoor hinten. Der Dampfer blieb liegen, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 01:11 Uhr ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 02:26 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Der Dampfer brach durch und versank. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 72 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden gerettet. Die erste Gruppe vom britischen Zerstörer HMS Wolverine (D.78) und eine weiter Gruppen vom britischen Dampfer Gascony. Eine dritte Gruppe landete in ihrem Rettungsboot in der Lumley Beach (Sierra Leone).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 270. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 81, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 237, 537 (als ex Caboto). | → Amazon
William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 438. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 137. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 168. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 7. | → Amazon
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