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Empire Light: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Empire Leopard]] ← Empire Light → [[Empire Lugard]]
 
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || Nationalität: || Großbritannien
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| Baujahr: || colspan="3" | 1925
 
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| || Typ: || Motortankschiff
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| Bauwerft: || colspan="3" | John Brown  &. Company Limited, Clydebank
 
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| Reederei: || colspan="3" | H.E. Moss &. Company, Liverpool ([[MOWT]])
 
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| || Bauwerft: || John Brown  &. Company Limited, Clydebank
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| || [[Reederei]]: || H.E. Moss &. Company, Liverpool ([[MOWT]])
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| Kapitän: || colspan="3" | A.L. Lewis
 
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| || Heimathafen: || Liverpool
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.537 BRT
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Schiffsmaße
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.3 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| Route: || colspan="3" | Manchester (Großbritannien) - New York (USA)
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Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-168]] (Nachzügler)
 
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| || Geleitzug: || [[ON-168]] (Nachzügler)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 468]]
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Klemens Schamong]]
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| Datum: || colspan="3" | 12.03.1943
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| || U-Boot: || [[U 468]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
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| || Kommandant: || [[Klemens Schamong]]
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| Position: || colspan="3" | 53°57' Nord - 46°14' West
 
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| || Datum: || 12.03.1943
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| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 9585
 
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| || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || [[Position]]: || 53°57' Nord - 46°14' West
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| || Tote: || 45
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| Tote: || colspan="3" | 45
 
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| || colspan="3" | [[U 468]] sichtete am 12.03.1943 um 09:15 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff vor. Um 22:12 Uhr schoß Schamong einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE LIGHT. Der Dampfer verminderte die Fahrt, weiter passierte nichts. Ein zweiter Torpedo, um 22:25 Uhr, traf das Schiff erneut. Nun bekam der Tanker Schlagseite, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Zwei Fangschüsse, um 22:38 und 22:39 Uhr, gingen fehl. Der dritte Fangschuß, um 23:30 Uhr, traf den Tanker erneut. Nun brach er in zwei Teile und versank schnell. 39 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Beverley (H.64)|HMS BEVERLLY (H.64)]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
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| colspan="3" | [[U 468]] sichtete am 12.03.1943 um 09:15 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff vor. Um 22:12 Uhr schoß Schamong einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Empire Light. Der Dampfer verminderte die Fahrt, weiter passierte nichts. Ein zweiter Torpedo, um 22:25 Uhr, traf das Schiff erneut. Nun bekam der Tanker Schlagseite, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Zwei Fangschüsse, um 22:38 und 22:39 Uhr, gingen fehl. Der dritte Fangschuß, um 23:30 Uhr, traf den Tanker erneut. Nun brach er in zwei Teile und versank schnell. 39 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Zerstörer HMS Beverley (H.64) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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| || colspan="3" | [[U 638]] sichtete am 07.03.1943 um 13:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 19:20 Uhr schoß Bernbeck drei Torpedos auf das Schiff. Bernbeck konnte die Wirkung der Torpedos nicht wahrnehmen, weil das Boot nach dem Torpedoschuß unterschnitt. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die EMPIRE LIGHT. Sie wurde fünf Tage später von [[U 468]] versenkt.
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| colspan="3" | [[U 638]] sichtete am 07.03.1943 um 13:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 19:20 Uhr schoß Bernbeck drei Torpedos auf das Schiff. Bernbeck konnte die Wirkung der Torpedos nicht wahrnehmen, weil das Boot nach dem Torpedoschuß unterschnitt. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die Empire Light. Sie wurde fünf Tage später von [[U 468]] versenkt.
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 209, 277.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 82, 435.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 503. (als ex LUMEN)
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 209, 277. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 270.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 82, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 245.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 503. (als ex Lumen). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 154, 156.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 270. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 217.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 245. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 154, 156. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 217. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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[[Empire Leopard]] ← Empire Light → [[Empire Lugard]]
 
[[Empire Leopard]] ← Empire Light → [[Empire Lugard]]

Version vom 27. Juli 2024, 11:07 Uhr

Empire Leopard ← Empire Light → Empire Lugard

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Light
Schiffsnamen: Lumen (1925) - Empire Light (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: John Brown &. Company Limited, Clydebank
Reederei: H.E. Moss &. Company, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: A.L. Lewis
Schiffsmaße
Tonnage: 6.537 BRT
Tragfähigkeit: 9.630 t
Länge: 128.04 m
Breite: 16.61 m
Tiefgang: 8.20 m
Geschwindigkeit: 11.3 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Manchester (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-168 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 468
Kommandant: Klemens Schamong
Datum: 12.03.1943
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 53°57' Nord - 46°14' West
Planquadrat: AJ 9585
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 45
Überlebende: 5
Ursache im Detail
U 468 sichtete am 12.03.1943 um 09:15 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff vor. Um 22:12 Uhr schoß Schamong einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Empire Light. Der Dampfer verminderte die Fahrt, weiter passierte nichts. Ein zweiter Torpedo, um 22:25 Uhr, traf das Schiff erneut. Nun bekam der Tanker Schlagseite, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Zwei Fangschüsse, um 22:38 und 22:39 Uhr, gingen fehl. Der dritte Fangschuß, um 23:30 Uhr, traf den Tanker erneut. Nun brach er in zwei Teile und versank schnell. 39 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Zerstörer HMS Beverley (H.64) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 638 sichtete am 07.03.1943 um 13:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 19:20 Uhr schoß Bernbeck drei Torpedos auf das Schiff. Bernbeck konnte die Wirkung der Torpedos nicht wahrnehmen, weil das Boot nach dem Torpedoschuß unterschnitt. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die Empire Light. Sie wurde fünf Tage später von U 468 versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 209, 277. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 82, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 503. (als ex Lumen). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 270. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 245. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 154, 156. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 217. | → Amazon
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Empire Leopard ← Empire Light → Empire Lugard

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