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Elizabeth Kellogg: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Elizabeth Kellogg'''
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Darden (1920) - Elizabeth Kellogg (1929)
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''Bauwerft:''' || Terry Shipbuilding Company, Savannah
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| Bauwerft: || colspan="3" | Terry Shipbuilding Company, Savannah
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Spencer Kellogg &. Sons, New York
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| Reederei: || colspan="3" | Spencer Kellogg &. Sons, New York
 
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| || '''Heimathafen:''' || New York
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
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| || '''Kapitän:''' || Norman Thomson Henderson
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| Kapitän: || colspan="3" | Norman Thomson Henderson
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.189 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.189 BRT
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.899 t
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.899 t
 
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| || '''Länge:''' || 119.45 m
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| Länge: || colspan="3" | 119.45 m
 
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| || '''Breite:''' || 15.54 m
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| Breite: || colspan="3" | 15.54 m
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.64 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.64 m
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 2 x 12 mm
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 2 x 12 mm
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || Curacao - Cristobal (Panama) - Puerto Barrios (Guatemala)
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| Route: || colspan="3" | Curacao - Cristobal (Panama) - Puerto Barrios (Guatemala)
 
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| || '''Fracht:''' || 55.000 Barrel Treiböl
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| Fracht: || colspan="3" | 55.000 Barrel Treiböl
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 516]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 516]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Rutger Tillessen]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Rutger Tillessen]]
 
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| || '''Datum:''' || [[23.11.1943]]
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| Datum: || colspan="3" | 23.11.1943
 
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| || '''Ort:''' || Karibik, nordwestlich Colon (Panama)
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordwestlich Colon (Panama)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 11°10' Nord - 80°43' West
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| Position: || colspan="3" | 11° 10' Nord - 80° 43' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EB 8979
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| Planquadrat: || colspan="3" | EB 8979
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote:''' || 10
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| || '''Überlebende:''' || 38
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 10
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 38
 
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[[U 516]] sichtete am 23.11.1943 um 08:08 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 09:35 Uhr schoß Tillessen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ELIZABETH KELLOGG auf der Backbordseite mittschiffs. Das Schiff brannte danach auf voller Länge. Nach zwölf Stunden erlosch das Feuer und die Behörden glaubten den Tanker bergen zu können. Dieser sank jedoch bevor die Bergungsmannschaften eintrafen. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere konnten sich retten. 6 Überlebende wurden am 24.11.1943 vom amerikanischen Army-Tanker USAT Y 10 und 32 Überlebende vom amerikanischen U-Jäger [[USSS SC 1017]] gerettet. Sie wurden in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| colspan="3" | [[U 516]] sichtete am 23.11.1943 um 08:08 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 09:35 Uhr schoß Tillessen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Elizabeth Kellogg auf der Backbordseite mittschiffs. Das Schiff brannte danach auf voller Länge. Nach zwölf Stunden erlosch das Feuer und die Behörden glaubten den Tanker bergen zu können. Dieser sank jedoch bevor die Bergungsmannschaften eintrafen. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen konnten sich retten. 6 Überlebende wurden am 24.11.1943 vom amerikanischen Army-Tanker USAT Y 10 und 32 Überlebende vom amerikanischen U-Jäger USS SC 1017 gerettet. Sie wurden in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 376.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 233.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 376. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 77.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 398, 580.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 398, 580. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 U 560'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 137. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 137.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 174. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 174.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Begriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
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[[Elizabeth]] ← Elizabeth Kellogg → [[Ellaroy]]
 
[[Elizabeth]] ← Elizabeth Kellogg → [[Ellaroy]]

Aktuelle Version vom 24. Juli 2024, 19:38 Uhr

Elizabeth ← Elizabeth Kellogg → Ellaroy

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Datenblatt: Elizabeth Kellogg
Schiffsnamen: Darden (1920) - Elizabeth Kellogg (1929)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Terry Shipbuilding Company, Savannah
Reederei: Spencer Kellogg &. Sons, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Norman Thomson Henderson
Schiffsmaße
Tonnage: 5.189 BRT
Tragfähigkeit: 7.899 t
Länge: 119.45 m
Breite: 15.54 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 12 mm
Route &. Fracht
Route: Curacao - Cristobal (Panama) - Puerto Barrios (Guatemala)
Fracht: 55.000 Barrel Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 516
Kommandant: Hans-Rutger Tillessen
Datum: 23.11.1943
Ort: Karibik, nordwestlich Colon (Panama)
Position: 11° 10' Nord - 80° 43' West
Planquadrat: EB 8979
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 38
Ursache im Detail
U 516 sichtete am 23.11.1943 um 08:08 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 09:35 Uhr schoß Tillessen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Elizabeth Kellogg auf der Backbordseite mittschiffs. Das Schiff brannte danach auf voller Länge. Nach zwölf Stunden erlosch das Feuer und die Behörden glaubten den Tanker bergen zu können. Dieser sank jedoch bevor die Bergungsmannschaften eintrafen. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen konnten sich retten. 6 Überlebende wurden am 24.11.1943 vom amerikanischen Army-Tanker USAT Y 10 und 32 Überlebende vom amerikanischen U-Jäger USS SC 1017 gerettet. Sie wurden in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 376. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 233. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 398, 580. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 137. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 174. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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