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Elmdale: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Elmbank]] ← Elmdale → [[Elmdene]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Elmdale (1941)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Baujahr: || colspan="3" | 1941
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
 
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| || '''Baujahr:''' || 1941
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| Reederei: || colspan="3" | John Morrison &. Sons (Morrison Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
 
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| || '''Bauwerft:''' || Bruntisland Shipbuilding Co. Ltd., Bruntisland
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| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || John Morrison &. Sons, Newcastle upon Tyne
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| Kapitän: || colspan="3" | Duncan McPhee
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.872 BRT
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.225 t
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| Länge: || colspan="3" | 134.41 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.20 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Länge:''' || 129 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.872 BRT
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| Route: || colspan="3" | Baltimore (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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| Fracht: || colspan="3" | 8.300 t Kohle, Militär- und Stückgut.
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[T-20]] (Aufgelöst)
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 174]]
 
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| || '''Route:''' || Baltimore (USA) - New York (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ulrich Thilo]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 01.11.1942
 
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| || '''Fracht:''' || 8.300 t Kohle sowie Militär- und Stückgut.
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, nördlich Natal (Brasilien)
 
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| Position: || colspan="3" | 00° 17' Nord - 34° 55' West
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[TRIN-20]] (Aufgelöst)
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| Planquadrat: || colspan="3" | FC 1855
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 174]]
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| Tote: || colspan="3" | 6
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Ulrich Thilo]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 36
 
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| || '''Datum:''' || [[01.11.1942]]
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| || '''Ort:''' || Südatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 00°17' Nord - 34°55' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || FC 1855
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| colspan="3" | [[U 174]] sichtete am 01.11.1942 um 17:06 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:07 Uhr schoß Thilo zwei einzelne Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Elmdale. Das Schiff funkte noch, setzte die Rettungsboote aus, und versank innerhalb von 11 Minuten. U 174 lief noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief anschließend ab. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom brasilianischen Dampfer Therizina M. gerettet und in Forteleza (Brasilen) an Land gesetzt.
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 6
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 36
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 132. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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[[U 174]]
 
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 78. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 31. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 29. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 215. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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(1) Bild der ''Elmdale'' ist nicht vorhanden.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Aktuelle Version vom 24. Juli 2024, 19:31 Uhr

Elmbank ← Elmdale → Elmdene

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Elmdale
Schiffsnamen: Elmdale (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
Reederei: John Morrison &. Sons (Morrison Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Duncan McPhee
Schiffsmaße
Tonnage: 4.872 BRT
Tragfähigkeit: 9.225 t
Länge: 134.41 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.20 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Baltimore (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 8.300 t Kohle, Militär- und Stückgut.
Geleitzug: T-20 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 174
Kommandant: Ulrich Thilo
Datum: 01.11.1942
Ort: Südatlantik, nördlich Natal (Brasilien)
Position: 00° 17' Nord - 34° 55' West
Planquadrat: FC 1855
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 174 sichtete am 01.11.1942 um 17:06 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:07 Uhr schoß Thilo zwei einzelne Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Elmdale. Das Schiff funkte noch, setzte die Rettungsboote aus, und versank innerhalb von 11 Minuten. U 174 lief noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief anschließend ab. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom brasilianischen Dampfer Therizina M. gerettet und in Forteleza (Brasilen) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 132. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 78. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 31. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 29. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 215. | → Amazon
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