Aktionen

Empire Arnold: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Empire Antelope]] - - [[Empire Arnold]] - - [[Empire Attendant]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Antelope]] ← Empire Arnold → [[Empire Attendant]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
+
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Empire Arnold'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Empire Arnold (1942)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | Sir R. Ropner &. Company Limited, West Hartlepool ([[MOWT]])
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Kapitän: || colspan="3" | Frederick Tate
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1942
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Co.Ltd., West Hartlepool
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.045 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Sir R. Ropner &. Co.Ltd., West Hartlepool ([[MOWT]])
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| Länge: || colspan="3" | 131.50 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Frederick Tate
+
| Breite: || colspan="3" | 17.15 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
−
 
+
|-
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 20 mm, 4 x MG
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 130 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,2 m
+
| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| Fracht: || colspan="3" | 10.000 t Militärgüter inklusive Panzer und Flugzeuge
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.045 BRT
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[E-6]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 155]]
−
 
 
−
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Adolf-Cornelius Piening]]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Datum: || colspan="3" | 04.08.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || New York (USA) - Port of Spain (Trinidad) - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich Georgetown (Guyana)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 10.000 t Militärgüter inklusive LKW´s, Panzer und Flugzeuge sowie 2 Passagiere
+
| Position: || colspan="3" | 10° 45' Nord - 52° 30' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[E-6]] (Aufgelöst)
+
| Planquadrat: || colspan="3" | EF 7784
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 155]]
+
| Tote: || colspan="3" | 9
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Adolf-Cornelius Piening]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 48
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[04.08.1942]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 10°45' Nord - 52°30' West
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EF 7784
+
| colspan="3" | [[U 155]] sichtete am 04.08.1942 um 13:13 Uhr die Rauchwolke eines Frachters und tauchte zum Angriff ab. Um 16:15 Uhr schoß Piening zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Empire Arnold an der Steuerbordseite. Der Dampfer sank innerhalb von 10 Minuten. Piening notierte in sein Kriegstagebuch: 16:20 Uhr aufgetaucht. Frachter nach 10 Minuten gesunken. 16:45 Uhr Kapitän Frederic Tate an Bord genommen und zwei Verwundete an Bord behandelt. Zigaretten abgegeben. Ein Mann gefischt und an ein Boot übergeben. Danach lief U 155 ab. 9 Menschen kamen ums Leben. 24 Überlebende wurden vom kanadischen Dampfer Lawrendoc gerettet und am 12.08.1942 in Georgetown (Guayana) an Land gesetzt. Der Kapitän wurde vom U-Boot gefangengenommen und in Lorient an Land gebracht. 24 Überlebende wurden am 11.08.1942 vom norwegischen Dampfer Dalvangen gerettet und am 14.08.1942 in Georgetown (Guayana) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 9
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 48
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 119. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
−
 
 
−
[[U 155]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 399. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
 
−
'''LITERATUR'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 63. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 219. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
 
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
−
 
 
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
−
 
 
−
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
−
 
 
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
−
 
 
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
−
 
 
−
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 113. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
−
 
 
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 248. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
(1) Bild der ''Empire Arnold'' ist nicht vorhanden.
 
−
 
 
−
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
−
 
 
−
'''IN EIGENER SACHE'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
−
 
 
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Empire Antelope]] - - [[Empire Arnold]] - - [[Empire Attendant]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Antelope]] ← Empire Arnold → [[Empire Attendant]]

Version vom 24. Juli 2024, 18:49 Uhr

Empire Antelope ← Empire Arnold → Empire Attendant

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Arnold
Schiffsnamen: Empire Arnold (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited, West Hartlepool (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Frederick Tate
Schiffsmaße
Tonnage: 7.045 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 131.50 m
Breite: 17.15 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 20 mm, 4 x MG
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 10.000 t Militärgüter inklusive Panzer und Flugzeuge
Geleitzug: E-6 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 04.08.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Georgetown (Guyana)
Position: 10° 45' Nord - 52° 30' West
Planquadrat: EF 7784
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 9
Überlebende: 48
Ursache im Detail
U 155 sichtete am 04.08.1942 um 13:13 Uhr die Rauchwolke eines Frachters und tauchte zum Angriff ab. Um 16:15 Uhr schoß Piening zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Empire Arnold an der Steuerbordseite. Der Dampfer sank innerhalb von 10 Minuten. Piening notierte in sein Kriegstagebuch: 16:20 Uhr aufgetaucht. Frachter nach 10 Minuten gesunken. 16:45 Uhr Kapitän Frederic Tate an Bord genommen und zwei Verwundete an Bord behandelt. Zigaretten abgegeben. Ein Mann gefischt und an ein Boot übergeben. Danach lief U 155 ab. 9 Menschen kamen ums Leben. 24 Überlebende wurden vom kanadischen Dampfer Lawrendoc gerettet und am 12.08.1942 in Georgetown (Guayana) an Land gesetzt. Der Kapitän wurde vom U-Boot gefangengenommen und in Lorient an Land gebracht. 24 Überlebende wurden am 11.08.1942 vom norwegischen Dampfer Dalvangen gerettet und am 14.08.1942 in Georgetown (Guayana) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 119. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 399. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 63. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 219. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 113. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 248. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Empire Antelope ← Empire Arnold → Empire Attendant

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Empire_Arnold&oldid=213097“