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Empire Buffalo: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Empire Bruce]] ← Empire Buffalo → [[Empire Burton]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Route:''' || Kingston (Jamaika) – New Orleans (USA)
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Skinner &. Eddy Corporation, Seattle
 
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| Reederei: || colspan="3" | Lyle Shipping Company Limited, Glasgow ([[MOWT]])
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | John Hill
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| || '''Kommandant:''' || [[Ulrich Folkers]]
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| || '''Datum:''' || [[06.05.1942]]
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.404 BRT
 
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| || '''Ort:''' || Karibik südwestlich George Town (Cayman Inseln)
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.7003 t
 
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| || '''[[Position]]:''' || 19°14' Nord – 82°34' West
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| Länge: || colspan="3" | 126.77 m
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DM 7937
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.10 m
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 13
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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[[U 125]] sichtete am 06.05.1942 um 17:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um 20:57 Uhr zum Angriff ab. Um 22:29 Uhr schoß Folkers einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE BUFFALO''. Das Schiff stoppte und sackte achtern etwas tiefer. Die Rettungsboote wurden halb herabgelassen, jedoch nicht zu Wasser gelassen. Stattdessen wurde das Geschütz besetzt. Der Fangschuß viel um 23:03 Uhr und traf den Dampfer an achtern. Aus dem KTB: "Starke Wirkung. Geschützbesatzung wird über Bord geschleudert. Kein Boot kommt zu Wasser. Dampfer sinkt senkrecht über den Achtersteven. Um 23:10 Uhr aufgetaucht. Im Wasser überlebende". U 125 lief anschließend zum Umladen von Torpedos ab. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom amerikanischen Dampfer ''CACIQUE'' gerettet und in Kingston (Jamaika) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Kingston (Jamaika) - New Orleans (USA)
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(1*) Bild der ''EMPIRE BUFFALO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 125]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ulrich Folkers]]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Datum: || colspan="3" | 06.05.1942
 
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| || || Seite 107.
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, südwestlich George Town (Cayman Inseln)
 
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| Position: || colspan="3" | 19° 14' Nord - 82° 34' West
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | DM 7937
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || Seite 79.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Tote: || colspan="3" | 13
 
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| || || Seite 400, 588 (als ex ''GELANTINE'')
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| Überlebende: || colspan="3" | 29
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || '''World War'''
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
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| colspan="3" | [[U 125]] sichtete am 06.05.1942 um 17:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um 20:57 Uhr zum Angriff ab. Um 22:29 Uhr schoß Folkers einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Empire Buffalo. Das Schiff stoppte und sackte achtern etwas tiefer. Die Rettungsboote wurden halb herabgelassen, jedoch nicht zu Wasser gelassen. Stattdessen wurde das Geschütz besetzt. Der Fangschuß viel um 23:03 Uhr und traf den Dampfer an achtern. Folkers notierte in sein Kriegstagebuch: Starke Wirkung. Geschützbesatzung wird über Bord geschleudert. Kein Boot kommt zu Wasser. Dampfer sinkt senkrecht über den Achtersteven. Um 23:10 Uhr aufgetaucht. Im Wasser überlebende. U 125 lief anschließend zum Umladen von Torpedos ab. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom amerikanischen Dampfer Cacique gerettet und in Kingston (Jamaika) an Land gesetzt.
 
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| || || Seite 420.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 107. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 12.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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|<br>
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 400, 588 (als ex Eglantine). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 420. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 12. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 93.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 203. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
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[[Empire Bruce]] - - [[Empire Buffalo]] - - [[Empire Burton]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Bruce]] ← Empire Buffalo → [[Empire Burton]]

Version vom 24. Juli 2024, 18:36 Uhr

Empire Bruce ← Empire Buffalo → Empire Burton

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Buffalo
Schiffsnamen: Eglantine (1919) - Empire Buffalo (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Skinner &. Eddy Corporation, Seattle
Reederei: Lyle Shipping Company Limited, Glasgow (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: John Hill
Schiffsmaße
Tonnage: 6.404 BRT
Tragfähigkeit: 9.7003 t
Länge: 126.77 m
Breite: 16.71 m
Tiefgang: 8.10 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Kingston (Jamaika) - New Orleans (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 125
Kommandant: Ulrich Folkers
Datum: 06.05.1942
Ort: Karibik, südwestlich George Town (Cayman Inseln)
Position: 19° 14' Nord - 82° 34' West
Planquadrat: DM 7937
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 13
Überlebende: 29
Ursache im Detail
U 125 sichtete am 06.05.1942 um 17:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um 20:57 Uhr zum Angriff ab. Um 22:29 Uhr schoß Folkers einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Empire Buffalo. Das Schiff stoppte und sackte achtern etwas tiefer. Die Rettungsboote wurden halb herabgelassen, jedoch nicht zu Wasser gelassen. Stattdessen wurde das Geschütz besetzt. Der Fangschuß viel um 23:03 Uhr und traf den Dampfer an achtern. Folkers notierte in sein Kriegstagebuch: Starke Wirkung. Geschützbesatzung wird über Bord geschleudert. Kein Boot kommt zu Wasser. Dampfer sinkt senkrecht über den Achtersteven. Um 23:10 Uhr aufgetaucht. Im Wasser überlebende. U 125 lief anschließend zum Umladen von Torpedos ab. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom amerikanischen Dampfer Cacique gerettet und in Kingston (Jamaika) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 107. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 400, 588 (als ex Eglantine). | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 420. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 12. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 203. | → Amazon
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