Aktionen

Empire Burton: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | || colspan="3" | [[Datei:Testbild.jpg|20…“)
 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Empire Buffalo]] ← Empire Burton → [[Empire Byron]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
  
[[Datei:Testbild.jpg|200px|]] '''Empire Burton'''
+
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! Datenblatt:
| style="width:5%" |
+
! colspan="3" | '''Empire Burton'''
| style="width:10%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
+
|-
'''<u>SCHIFFSDATEN</u>'''
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Empire Burton (1941)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || [[]]
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || Typ: || || [[]]
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1941
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 19
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Short Brothers, Sunderland
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || , [[]]
+
| Reederei: || colspan="3" | Common Brothers Limited, Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || || , [[]]
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Sunderland
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || [[]]
+
| Kapitän: || colspan="3" | John Mitchell
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || ||  
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.966 BRT
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
| style="width:5%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Länge: || colspan="3" | 130.28 m
 
 
'''<u>SCHIFFSMAßE</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Länge: || |m
+
| Breite: || colspan="3" | 17.37 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || ||  m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || [[Tiefgang]]: || ||  m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || ||  [[BRT]]
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || ||  t
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || || -
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
|-
 
|-
<br>
+
| Route: || colspan="3" | Halifax (Kanada) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Fracht: || colspan="3" | 9.106 t Weizen
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-44]]
| style="width:5%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>ROUTE u. FRACHT</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Route: || || [[]] - [[]] - [[]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || Fracht: || ||  
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Geleitzüge|Geleitzug]]: || ||
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 74]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Eitel-Friedrich Kentrat]]
 
|-
 
|-
<br>
+
| Datum: || colspan="3" | 20.09.1941
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 61° 34' Nord - 35° 05' West
 
 
'''<u>VERSENKUNG DER EMPIRE BURTON</u>'''
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AD 7851
| style="width:5%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || || [[]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || [[Kommandant]]: || || [[]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[]] - : Uhr
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [| ]
+
| Tote: || colspan="3" | 3
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || ||
+
| Überlebende: || colspan="3" | 51
 
|-
 
|-
| || Waffe: || || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||  
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | [[U 74]] sichtete am 18.09.1941 um 21:00 Uhr den Geleitzug [[SC-44]] und hielt erst einmal Fühlung. Am 19.09.1941 um 06:03 Uhr versenkte Kentrat die kanadische Korvette [[Levis (K.115)]]. Ab 16:00 Uhr setzte sich U 74 vor den Geleitzug zum erneuten Angriff. Am 20.09.1941 um 01:14 Uhr schoß Kentrat einen Viererfächer in den Geleitzug und glaubte drei Schiffe versenkt zu haben. Doch nur einer dieser Torpedos hatte ein Schiff getroffen. U 74 versenkte mit diesem Torpedo die Empire Burton. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 6 Angehörige der RAF wurden von der britischen Korvette HMS Honeyssuckle (K.27) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
 
'''Detailangaben zur Versenkung:'''
 
 
 
 
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:5%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 67. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Am kamen ums Leben: ()'''
 
 
 
-
 
 
 
'''Überlebende des : ()'''
 
 
 
-
 
 
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 399. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 107. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 244. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
| style="width:5%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 66. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
-
 
 
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 78. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
| style="width:5%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
-
 
 
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Empire Buffalo]] ← [[Empire Burton]] → [[Empire Byron]]
+
[[Empire Buffalo]] ← Empire Burton → [[Empire Byron]]
 
 
[[Handelsschiffe]]
 

Version vom 24. Juli 2024, 18:35 Uhr

Empire Buffalo ← Empire Burton → Empire Byron

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Burton
Schiffsnamen: Empire Burton (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Short Brothers, Sunderland
Reederei: Common Brothers Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT)
Heimathafen: Sunderland
Kapitän: John Mitchell
Schiffsmaße
Tonnage: 6.966 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 130.28 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Halifax (Kanada) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 9.106 t Weizen
Geleitzug: SC-44
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 74
Kommandant: Eitel-Friedrich Kentrat
Datum: 20.09.1941
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 61° 34' Nord - 35° 05' West
Planquadrat: AD 7851
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 51
Ursache im Detail
U 74 sichtete am 18.09.1941 um 21:00 Uhr den Geleitzug SC-44 und hielt erst einmal Fühlung. Am 19.09.1941 um 06:03 Uhr versenkte Kentrat die kanadische Korvette Levis (K.115). Ab 16:00 Uhr setzte sich U 74 vor den Geleitzug zum erneuten Angriff. Am 20.09.1941 um 01:14 Uhr schoß Kentrat einen Viererfächer in den Geleitzug und glaubte drei Schiffe versenkt zu haben. Doch nur einer dieser Torpedos hatte ein Schiff getroffen. U 74 versenkte mit diesem Torpedo die Empire Burton. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 6 Angehörige der RAF wurden von der britischen Korvette HMS Honeyssuckle (K.27) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 67. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 399. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 107. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 244. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 66. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 78. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Empire Buffalo ← Empire Burton → Empire Byron