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Version vom 24. Juli 2024, 12:33 Uhr
Baron Newlands ← Baron Ogilvy → Baron Pentland
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| Datenblatt:
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Baron Ogilvy
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| Schiffsnamen: |
Baron Ogilvy (1926)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1926
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| Bauwerft: |
Ayrshire Dockyard Company Limited, Irvine
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| Reederei: |
H. Hogarth &. Sons Limited (Hogarth Shipping Company Limited), Glasgow
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| Heimathafen: |
Ardrossan
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| Kapitän: |
John Steven
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
3.391 BRT
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| Tragfähigkeit: |
5.780 t
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| Länge: |
107.77 m
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| Breite: |
14.83 m
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| Tiefgang: |
6.50 m
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| Geschwindigkeit: |
10.5 kn
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| Bewaffnung: |
1 x 11 cm, 1 x 10 cm, 4 x MG
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Rio de Janeiro (Brasilien) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
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| Fracht: |
5.150 t Eisenerz
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 125
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| Kommandant: |
Ulrich Folkers
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| Datum: |
29.09.1942
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| Ort: |
Mittelatlantik, südwestlich von Monrovia (Liberia)
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| Position: |
02° 30' Nord - 14° 30' West
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| Planquadrat: |
ET 8986
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
8
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| Überlebende: |
32
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| Ursache im Detail
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| U 125 sichtete am 29.09.1942 um 10:46 Uhr einen Dampfer und tauchte um 12:04 Uhr zum Angriff ab. Um 12:55 Uhr schoß Folkers einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Baron Ogilvy die stoppte, tiefer sackte und anschließend versank. Um 03:02 Uhr tauchte U 125 auf und befragte die Überlebenden in den Rettungsbooten und lief ab. 4 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden am 05.10.1942 vom portugiesischen Dampfer Mouzinho gerettet und am 21.10.1942 in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 107. | → Amazon
|
| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32, 432. | → Amazon
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| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 147, 487. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 16. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 126. | → Amazon
|
| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 170. | → Amazon
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