Aktionen

Earlspark: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Eagle]] ← Earlspark → [[Earlston]]
 
[[Eagle]] ← Earlspark → [[Earlston]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Eaelpark'''
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Earlspark (1929)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || 1929
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1929
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
 
|-
 
|-
−
| || [[Reederei]]: || J. &. J. Denholm Limited (The Denholm Line of Steamers Limited), Glasgow
+
| Reederei: || colspan="3" | J. &. J. Denholm Limited (The Denholm Line of Steamers Limited), Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || Greenock
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Greenock
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || Evan James Williams
+
| Kapitän: || colspan="3" | Evan James Williams
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
Schiffsmaße
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.250 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.250 BRT
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || 8.634 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.634 t
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || 124.14 m
+
| Länge: || colspan="3" | 124.14 m
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || 16.25 m
+
| Breite: || colspan="3" | 16.25 m
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || 7.62 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.62 m
 
|-
 
|-
−
| || Geschwindigkeit: || 11 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || [[Bewaffnung]]: || -
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
Route &. Fracht
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || Sunderland (Großbritannien) - Bordeaux (Frankreich)
+
| Route: || colspan="3" | Sunderland (Großbritannien) - Bordeaux (Frankreich)
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || 7.500 t Kohle
+
| Fracht: || colspan="3" | 7.500 t Kohle
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
Der Angriff erfolgte durch
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || [[U 101]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 101]]
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || [[Fritz Frauenheim]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz Frauenheim]]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || 12.06.1940
+
| Datum: || colspan="3" | 12.06.1940
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 42°26' Nord - 11°33' West
+
| Position: || colspan="3" | 42°26' Nord - 11°33' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || CG 1617
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CG 1617
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 7
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 31
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 7
−
 
+
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 31
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[U 101]] sichtete am 12.06.1940 um 08:45 Uhr einen Zickzack  fahrenden Dampfer, und tauchte um 10:58 Uhr zum Angriff ab. Um 12:08 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EARLSPARK unter der Brücke. Der Dampfer stoppte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, und das Schiff versank. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop [[HMS Enchantress (L.56)|HMS ENCHANTRESS (L.56)]] gerettet und später an Land gesetzt.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | [[U 101]] sichtete am 12.06.1940 um 08:45 Uhr einen Zickzack  fahrenden Dampfer, und tauchte um 10:58 Uhr zum Angriff ab. Um 12:08 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Earlspark unter der Brücke. Der Dampfer stoppte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, und das Schiff versank. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS Enchantress (L.56) gerettet und später an Land gesetzt.
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 89.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 124, 495.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 89. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 21.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 124, 495. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 95.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 21. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 95. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
−
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Eagle]] ← Earlspark → [[Earlston]]
 
[[Eagle]] ← Earlspark → [[Earlston]]

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 09:18 Uhr

Eagle ← Earlspark → Earlston

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Eaelpark
Schiffsnamen: Earlspark (1929)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
Reederei: J. &. J. Denholm Limited (The Denholm Line of Steamers Limited), Glasgow
Heimathafen: Greenock
Kapitän: Evan James Williams
Schiffsmaße
Tonnage: 5.250 BRT
Tragfähigkeit: 8.634 t
Länge: 124.14 m
Breite: 16.25 m
Tiefgang: 7.62 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Sunderland (Großbritannien) - Bordeaux (Frankreich)
Fracht: 7.500 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 101
Kommandant: Fritz Frauenheim
Datum: 12.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
Position: 42°26' Nord - 11°33' West
Planquadrat: CG 1617
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 31
Ursache im Detail
U 101 sichtete am 12.06.1940 um 08:45 Uhr einen Zickzack fahrenden Dampfer, und tauchte um 10:58 Uhr zum Angriff ab. Um 12:08 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Earlspark unter der Brücke. Der Dampfer stoppte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, und das Schiff versank. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS Enchantress (L.56) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 89. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 124, 495. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 21. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 95. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Eagle ← Earlspark → Earlston

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Earlspark&oldid=212887“