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Augvald: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Auditor]] ← Augvald → [[Aurania]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Augvald'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Torrey (1920) - Augvald (1923)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Norwegen
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1920
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| Bauwerft: || colspan="3" |  McMillan &. Son Limited, Dumbarton
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| Reederei: || colspan="3" |  H.M. Wrangell &. Co Aktieselskab (Skibs Aktieselskab Corona), Haugesund
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Haugesund
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| Kapitän: || colspan="3" |  Rolf Svensen
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  4.811 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  8.600 t
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| Länge: || colspan="3" |  122.04 m
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| Breite: || colspan="3" |  16.05 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  7.64 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  10 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | -
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| Route: || colspan="3" |  Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien)
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Fracht: || colspan="3" | 7.000 t Stahl, Eisenschrott und Traktoren
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-109]] (Nachzügler)
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| || Nationalität: || || Norwegen
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Baujahr: || || 1920
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| || Bauwerft: || || McMillan & Son, Dumbarton (Großbritannien)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 147]]
 
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| || Reederei: || || H.M. Wrangell & Co Aktie Selskab, Haugesund (Norwegen)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Hardegen]]
 
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| || Heimathafen: || || Haugesund
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| Datum: || colspan="3" | 02.03.1941
 
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| || Kapitän: || || Rolf Svensen
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nördlich von Stornoway (Hebriden)
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Position: || colspan="3" | 39° 30' Nord - 07° 30' West
 
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| || Länge: || || 122 m
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AM 3353
 
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| || Breite: || || 16 m
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tiefgang: || || -
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| || Tonnage: || || 4.811 BRT
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Tragfähigkeit: || || 7.210 t
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| || Bewaffnung: || || -
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| Tote: || colspan="3" | 29
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 1
 
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| || Route: || || Baltimore/Maryland (USA) - Halifax/Nova Scotia (Kanada) - Hull (Großbritannien)
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| || Fracht: || || 7.000 t Stahl, Eisenschrott und Traktoren
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Geleitzug: || ||''[[HX-109]]'' (Nachzügler)
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| || Tote: || ||29
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| colspan="3" | [[U 147]] sichtete am 02.03.1941 um 21:55 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 22:15 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Augvald an der vorderen Ladeluke. Es gab eine heftige Detonation und Sprengstücke schlugen um das U-Boot ein. Das Schiff sank innerhalb einer Minute. Hardegen befragte noch Überlebende die sich auf Trümmerstücke gerettet hatten, konnte sie aber nicht verstehen. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde nach 11 Tagen auf einem Floß, von der britischen Korvette HMS Pimpernel (K.71) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Überlebende: || ||1
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Versenkt von: || || [[U 147]]
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| || Kommandant: || || [[Reinhard Hardegen]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 117. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Datum: || || 02.03.1941 - 22:15 Uhr
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 28. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 344, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Position: || || 39°30' N - 07°30' W
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 182. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || AM 3353
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 95. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
 
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[[Auditor]] ← [[Augvald]] → [[Aurania]]
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[[Auditor]] ← Augvald → [[Aurania]]

Aktuelle Version vom 22. Juli 2024, 10:46 Uhr

Auditor ← Augvald → Aurania

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Augvald
Schiffsnamen: Torrey (1920) - Augvald (1923)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: McMillan &. Son Limited, Dumbarton
Reederei: H.M. Wrangell &. Co Aktieselskab (Skibs Aktieselskab Corona), Haugesund
Heimathafen: Haugesund
Kapitän: Rolf Svensen
Schiffsmaße
Tonnage: 4.811 BRT
Tragfähigkeit: 8.600 t
Länge: 122.04 m
Breite: 16.05 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 7.000 t Stahl, Eisenschrott und Traktoren
Geleitzug: HX-109 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 147
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 02.03.1941
Ort: Nordatlantik nördlich von Stornoway (Hebriden)
Position: 39° 30' Nord - 07° 30' West
Planquadrat: AM 3353
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 29
Überlebende: 1
Ursache im Detail
U 147 sichtete am 02.03.1941 um 21:55 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 22:15 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Augvald an der vorderen Ladeluke. Es gab eine heftige Detonation und Sprengstücke schlugen um das U-Boot ein. Das Schiff sank innerhalb einer Minute. Hardegen befragte noch Überlebende die sich auf Trümmerstücke gerettet hatten, konnte sie aber nicht verstehen. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde nach 11 Tagen auf einem Floß, von der britischen Korvette HMS Pimpernel (K.71) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 117. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 28. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 344, 557. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 182. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 95. → Amazon
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