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Daphne: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Daphne (schw.)|Daphne]] Daphne [[Darcoila]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Daphne'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Yselveer (1920) - Avecappelle (1922) - Granheim (1926) - Daphne (1936)
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| Nationalität: || colspan="3" | Finnland
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
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| Bauwerft: || colspan="3" | De Klop Naamlooze Vennootschap, Sliedrecht
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| Reederei: || colspan="3" | Tore Ulff Aktiebolag, Stockholm
 
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| <br>
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| Heimathafen: || colspan="3" | Stockholm
 
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| || '''Nationalität:''' || Finnland
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| Kapitän: || colspan="3" | Johannes Ivar Eriksson
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''Bauwerft:''' || De Klop Naamlooze Vennootschap, Sliedrecht
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| || '''[[Reederei]]:''' || Tore Ulff Aktie Bolag, Stockholm
+
| Tonnage: || colspan="3" | 1.939 BRT
 
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| || '''Heimathafen''' || Stockholm
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.595 t
 
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| || '''Kapitän:''' || Johannes Ivar Eriksson
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| Länge: || colspan="3" | 85.00 m
 
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| <br>
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| Breite: || colspan="3" | 12.80 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.40 m
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
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| || '''Länge:''' || 85 m
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Breite:''' || 12,8 m
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| ||
 
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| || '''Tiefgang:''' || 5,4 m
+
| Route: || colspan="3" | Newport News (USA) - Lillehammer (Norwegen)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.939 BRT
+
| Fracht: || colspan="3" | Kohle
 
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|-
| || '''Tragfähigkeit:''' || 2.595 t
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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|-
 
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| <br>
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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|}
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 76]]
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| <br>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich von Hippel]]
 
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| || '''Route:''' || Newport News (USA) - Lillehammer (Norwegen)
+
| Datum: || colspan="3" | 03.04.1941
 
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| || '''Fracht:''' || Kohle
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Island
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 60°--' Nord - 20°--' West
 
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| <br>
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 1235
 
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|}
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 76]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Friedrich von Hippel]]
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| Tote: || colspan="3" | 22
 
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| || '''Datum:''' || [[03.04.1941]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 60°--' Nord - 20°--' West
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 1235
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 76]] versenkte am 03.04.1941 die Daphne wohl durch einen Torpedotreffer. Da auch U 76 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.04.1941), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die Versenkung war ein Totalverlust. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 22
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |
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[[U 76]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 68. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 67. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 30, 454. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 68.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 67.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 30, 454.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 48.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 51 – U 99" - Eigenverlag - S.  254. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 48. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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(1) Bild der ''Daphne'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Daphne (schw.)|Daphne]] - - [[Daphne]] - - [[Darcoila]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
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[[Daphne (schw.)|Daphne]] Daphne [[Darcoila]]

Aktuelle Version vom 17. Juli 2024, 16:05 Uhr

Daphne ← Daphne → Darcoila

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Daphne
Schiffsnamen: Yselveer (1920) - Avecappelle (1922) - Granheim (1926) - Daphne (1936)
Nationalität: Finnland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: De Klop Naamlooze Vennootschap, Sliedrecht
Reederei: Tore Ulff Aktiebolag, Stockholm
Heimathafen: Stockholm
Kapitän: Johannes Ivar Eriksson
Schiffsmaße
Tonnage: 1.939 BRT
Tragfähigkeit: 2.595 t
Länge: 85.00 m
Breite: 12.80 m
Tiefgang: 5.40 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Newport News (USA) - Lillehammer (Norwegen)
Fracht: Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 76
Kommandant: Friedrich von Hippel
Datum: 03.04.1941
Ort: Nordatlantik, südlich Island
Position: 60°--' Nord - 20°--' West
Planquadrat: AL 1235
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 22
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 76 versenkte am 03.04.1941 die Daphne wohl durch einen Torpedotreffer. Da auch U 76 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.04.1941), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die Versenkung war ein Totalverlust. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 68. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 67. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 30, 454. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 254. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 48. → Amazon
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