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Dayrose: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Daydawn]] ← Dayrose → [[De la Salle]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Dayrose'''
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1928
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Dayrose (1928)
 
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| || Bauwerft: || || Robert Thompson & Sons, Sunderland
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Reederei: || || Claymore Shipping Co.Ltd., Cardiff
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Heimathafen: || || Cardiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
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| || Kapitän: || || Arthur Frederick Newman
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| Bauwerft: || colspan="3" | Robert Thompson &. Sons, Sunderland
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Reederei: || colspan="3" | Claymore Shipping Company Limited, Cardiff
 
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| || Länge: || || 116 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Cardiff
 
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| || Breite: || || 16,2 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Arthur Frederick Newman
 
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| || Tiefgang: || || 7 m
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| || Tonnage: || || 4.113 BRT
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Tragfähigkeit: || || 7.730 t
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| || Bewaffnung: || || ja
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.113 BRT
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.730 t
 
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| || Route: || || St. Johns (Kanada) - Halifax (Kanada) - Portland (USA)
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| Länge: || colspan="3" | 119.43 m
 
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| || Fracht: || || Ballast
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| Breite: || colspan="3" | 16.17 m
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.03 m
 
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| || Tote: || ||38
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || Überlebende: || ||4
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 552]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kommandant: || || [[Erich Topp]]
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| || Datum: || || 15.01.1942 - 01:38 Uhr
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| Route: || colspan="3" | St. Johns (Kanada) - Halifax (Kanada) - Portland (USA)
 
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| || Ort: || || Westatlantik
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| || Position: || || 46°32' N - 53°00' W
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Planquadrat: || || BB 6673
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 552]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Topp]]
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| Datum: || colspan="3" | 15.01.1942
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich St. John´s (Kanada)
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| Position: || colspan="3" | 46°32' Nord - 53°00' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | BB 6673
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" | 38
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| Überlebende: || colspan="3" | 4
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 552]] tauchte am 15.01.1942 um 18:59 Uhr auf und lief zum Angriff, auf einen zuvor gesehenen Schatten, an. Um 20:18 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf einen Dampfer, die beide nicht trafen (einer ging fehl, der andere war ein Rohrläufer). Auch der dritte Torpedo, um 20:58 Uhr ging fehl. Der vierte Torpedo, um 21:38 Uhr, traf die Dayrose in der Mitte. Nach einer schwarzen Qualmwolke, blieb das Schiff liegen und setzte die Rettungsboote aus. Um 22:09 Uhr erfolgte der Fangschuß. Dieser Torpedo traf den Dampfer wieder in der Mitte. Nun brach das Schiff zusammen und sank innerhalb von 30 Minuten. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden von den amerikanischen Zerstörern USS Ericsson (DD-440) und USS Stack (DD-406) gerettet und in Argentia (Neufundland) an Land gesetzt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 67. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 116, 494. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 501 – U 560" - Eigenverlag - S.  294. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 73. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Aktuelle Version vom 17. Juli 2024, 15:54 Uhr

Daydawn ← Dayrose → De la Salle

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Dayrose
Schiffsnamen: Dayrose (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Robert Thompson &. Sons, Sunderland
Reederei: Claymore Shipping Company Limited, Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Arthur Frederick Newman
Schiffsmaße
Tonnage: 4.113 BRT
Tragfähigkeit: 7.730 t
Länge: 119.43 m
Breite: 16.17 m
Tiefgang: 7.03 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: St. Johns (Kanada) - Halifax (Kanada) - Portland (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 15.01.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich St. John´s (Kanada)
Position: 46°32' Nord - 53°00' West
Planquadrat: BB 6673
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 38
Überlebende: 4
Ursache im Detail
U 552 tauchte am 15.01.1942 um 18:59 Uhr auf und lief zum Angriff, auf einen zuvor gesehenen Schatten, an. Um 20:18 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf einen Dampfer, die beide nicht trafen (einer ging fehl, der andere war ein Rohrläufer). Auch der dritte Torpedo, um 20:58 Uhr ging fehl. Der vierte Torpedo, um 21:38 Uhr, traf die Dayrose in der Mitte. Nach einer schwarzen Qualmwolke, blieb das Schiff liegen und setzte die Rettungsboote aus. Um 22:09 Uhr erfolgte der Fangschuß. Dieser Torpedo traf den Dampfer wieder in der Mitte. Nun brach das Schiff zusammen und sank innerhalb von 30 Minuten. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden von den amerikanischen Zerstörern USS Ericsson (DD-440) und USS Stack (DD-406) gerettet und in Argentia (Neufundland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 233. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 67. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 116, 494. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 294. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 73. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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