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Dione II: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| || Bauwerft: || || Ateliers & Chantiers de la Seine Maritime Worms & Cie, Le Trait
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Reederei: || || Ambrose Davies & Matthews Ltd. (Brynymor Steamship Co.Ltd.), London
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Heimathafen: || || London
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| Baujahr: || colspan="3" | 1936
 
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| || Kapitän: || || Robert Squirrell
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| Bauwerft: || colspan="3" | Ateliers &. Chantiers de la Seine Maritime Worms &. Cie, Le Trait
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Reederei: || colspan="3" | Ambrose Davies &. Matthews Limited (Brynymor Steamship Company Limited), London ([[MOWT]])
 
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| || Länge: || || 94 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || Breite: || || 13,3 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Robert Squirrell
 
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| || Tonnage: || || 2.660 BRT
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| || Tragfähigkeit: || || 3.205 t
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| || Bewaffnung: || || ja
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.660 BRT
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.450 t
 
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| || Route: || || Wabana (Kanada) - Sydney (Kanada) - Cardiff (Großbritannien)
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| Länge: || colspan="3" | 98.29 m
 
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| || Fracht: || || 2.650 t Eisenerz
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| Breite: || colspan="3" | 13.28 m
 
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| || Geleitzug: || ||''[[SC-20]]'' (Nachzügler)
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.53 m
 
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| || Tote: || ||28
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
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| || Überlebende: || ||5
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 93]]
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| || Kommandant: || || [[Claus Korth]]
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| || Datum: || || 03.02.1941 - 23:10 Uhr
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| Route: || colspan="3" | Wabana (Kanada) - Sydney (Kanada) - Cardiff (Großbritannien)
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Fracht: || colspan="3" | 2.650 t Eisenerz
 
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| || Position: || || 55°50' N - 10°30' W
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-20]] (Nachzügler)
 
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| || Planquadrat: || || AM 4382
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| || Versenkt durch: || || ''[[Artillerie]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 93]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Claus Korth]]
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| Datum: || colspan="3" | 03.02.1941
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| Position: || colspan="3" | 55°50' Nord - 10°30' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 4382
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| Waffe: || colspan="3" | [[Geschütze|Artillerie]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" | 30
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| Überlebende: || colspan="3" | 5
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 93]] sichtete am 03.02.1941 um 12:16 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 14:10 Uhr schoß Korth einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 17:21 Uhr griff eine deutsche FW-200 Condor das Schiff viermal vergeblich an. Um 23:00 Uhr lief Korth zum Artillerieangriff an. Der Dampfer funkt Position und U-Bootangriff, schießt mit der Kanone auf das U-Boot und zwingt U 93 zum Abdrehen. Um 04:40 Uhr eröffnet U 93 erneut das Feuer auf das Schiff. Gleich die erste Brandgranate trifft die Brücke der Dione II und das Schiff stoppt. Korth notierte in sein Kriegstagebuch: Viele Ausreißer kurz und weit beim Schießen. Mit MG einzelne Feuerstöße auf Brücke und Heck. Dampfer brennt mittschiffs stark. Da AO und Geschützbedienung bis auf die Richtnummern überhaupt keine Übung haben geht der I.WO Oberleutnant von Hartmann, alter ATO, ans Geschütz, was sich bald auf die Bedienung auswirkt. Es wird jetzt vernünftig in der richtigen Schlingerphase geschossen. Die letzten 30 Schuß sitzen tadellos in der Wasserlinie. Dampfer sinkt schwer, da er entweder leer ist oder leichte nicht brennbare Ladung hat. Verschossen: 155 Schuß 8,8 cm und 60 Schuß 2 cm. Um 06:00 Uhr sank die Dione II über den Vordersteven. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Flowergate gerettet und am 08.02.1941 in Glasgow (Schottland) an Land gesetzt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 79. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 70. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 44, 458 (als ex Dioné) [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 51 – U 99" ¬- Eigenverlag - S.  396, 397. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 6. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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[[Dinaric]] ← Dione II → [[Diplomat]]

Version vom 17. Juli 2024, 15:24 Uhr

Dinaric ← Dione II → Diplomat

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Dione II
Schiffsnamen: Dioné (1936) - Dione II (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Ateliers &. Chantiers de la Seine Maritime Worms &. Cie, Le Trait
Reederei: Ambrose Davies &. Matthews Limited (Brynymor Steamship Company Limited), London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Robert Squirrell
Schiffsmaße
Tonnage: 2.660 BRT
Tragfähigkeit: 3.450 t
Länge: 98.29 m
Breite: 13.28 m
Tiefgang: 5.53 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Wabana (Kanada) - Sydney (Kanada) - Cardiff (Großbritannien)
Fracht: 2.650 t Eisenerz
Geleitzug: SC-20 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 93
Kommandant: Claus Korth
Datum: 03.02.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°50' Nord - 10°30' West
Planquadrat: AM 4382
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 30
Überlebende: 5
Ursache im Detail
U 93 sichtete am 03.02.1941 um 12:16 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 14:10 Uhr schoß Korth einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 17:21 Uhr griff eine deutsche FW-200 Condor das Schiff viermal vergeblich an. Um 23:00 Uhr lief Korth zum Artillerieangriff an. Der Dampfer funkt Position und U-Bootangriff, schießt mit der Kanone auf das U-Boot und zwingt U 93 zum Abdrehen. Um 04:40 Uhr eröffnet U 93 erneut das Feuer auf das Schiff. Gleich die erste Brandgranate trifft die Brücke der Dione II und das Schiff stoppt. Korth notierte in sein Kriegstagebuch: Viele Ausreißer kurz und weit beim Schießen. Mit MG einzelne Feuerstöße auf Brücke und Heck. Dampfer brennt mittschiffs stark. Da AO und Geschützbedienung bis auf die Richtnummern überhaupt keine Übung haben geht der I.WO Oberleutnant von Hartmann, alter ATO, ans Geschütz, was sich bald auf die Bedienung auswirkt. Es wird jetzt vernünftig in der richtigen Schlingerphase geschossen. Die letzten 30 Schuß sitzen tadellos in der Wasserlinie. Dampfer sinkt schwer, da er entweder leer ist oder leichte nicht brennbare Ladung hat. Verschossen: 155 Schuß 8,8 cm und 60 Schuß 2 cm. Um 06:00 Uhr sank die Dione II über den Vordersteven. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Flowergate gerettet und am 08.02.1941 in Glasgow (Schottland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 79. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 70. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 44, 458 (als ex Dioné) | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" ¬- Eigenverlag - S. 396, 397. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 6. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Dinaric ← Dione II → Diplomat

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