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Clan Chisholm: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Clan Alpine]] Clan Chisholm [[Clan Macarthur]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Clan Chisholm'''
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Clan Chisholm (1937)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1937
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Greenock Dockyard Co., Greenock
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| Baujahr: || colspan="3" | 1937
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Clan Line of Steamers Ltd. (Cayzer, Irvine &. Co.Ltd.), London
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| Bauwerft: || colspan="3" | Greenock Dockyard Company Limited, Greenock
 
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| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" | The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London
 
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| || '''Kapitän:''' || Francis T. Stenson
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Francis T. Stenson
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.256 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.180 t
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| Länge: || colspan="3" | 148.64 m
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| Breite: || colspan="3" | 19.20 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.63 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Länge:''' || 141 m
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| || '''Breite:''' || 19,2 m
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| Route: || colspan="3" | Kalkutta (Indien) - Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien)
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,6 m
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| Fracht: || colspan="3" | 3.300 t Tee, 1.900 t Jute, 1.750 t Roheisen, 2.600 t Stückgut, inklusive Kokosnüsse und Baumwolle.
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.256 BRT
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HG-3]]
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Francis T. Stenson
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 48]]
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Schultze]]
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| <br>
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| Datum: || colspan="3" | 17.10.1939
 
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| || '''Route:''' || Kalkutta (Indien) - Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
 
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| || '''Fracht:''' || 3.300 t Tee, 1.900 t Jute, 1.750 t Roheisen, 2.600 t Stückgut inklusieve Erdnüsse und Baumwolle
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| Position: || colspan="3" | 44°57' Nord - 13°40' West
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[HG-3]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | BE 9153
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
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| Tote: || colspan="3" | 4
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Herbert Schultze]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 74
 
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| || '''Datum:''' || [[17.10.1939]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 44°57' Nord - 13°40' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 9153
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| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 17.10.1939 um 20:14 Uhr zwei abgeblendete Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:32 Uhr schoß Schultze einen Torpedo, der nicht zündete. Der zweite Torpedo, um 20:35 Uhr, traf die Clan Chisholm achtern. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, anschließend versank das Schiff. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 41 Besatzungs- mitglieder wurden vom schwedischen Dampfer Bardaland gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Walfänger Skudd, und 15 Besatzungsmitglieder vom britischen Dampfer [[Warwick Castle]] gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 4
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 74
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 48. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
[[U 48]]
 
 
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+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 58, 466. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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|-
 
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+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 115, 492. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 332. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945''' – S.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 69. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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(1) Bild der ''Clan Chisholm'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Clan Alpine]] - - [[Clan Chisholm]] - - [[Clan Macarthur]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Clan Alpine]] Clan Chisholm [[Clan Macarthur]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 16:15 Uhr

Clan Alpine ← Clan Chisholm → Clan Macarthur

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Datenblatt: Clan Chisholm
Schiffsnamen: Clan Chisholm (1937)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Greenock Dockyard Company Limited, Greenock
Reederei: The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Francis T. Stenson
Schiffsmaße
Tonnage: 7.256 BRT
Tragfähigkeit: 10.180 t
Länge: 148.64 m
Breite: 19.20 m
Tiefgang: 8.63 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Kalkutta (Indien) - Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 3.300 t Tee, 1.900 t Jute, 1.750 t Roheisen, 2.600 t Stückgut, inklusive Kokosnüsse und Baumwolle.
Geleitzug: HG-3
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 17.10.1939
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
Position: 44°57' Nord - 13°40' West
Planquadrat: BE 9153
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 74
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 17.10.1939 um 20:14 Uhr zwei abgeblendete Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:32 Uhr schoß Schultze einen Torpedo, der nicht zündete. Der zweite Torpedo, um 20:35 Uhr, traf die Clan Chisholm achtern. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, anschließend versank das Schiff. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 41 Besatzungs- mitglieder wurden vom schwedischen Dampfer Bardaland gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Walfänger Skudd, und 15 Besatzungsmitglieder vom britischen Dampfer Warwick Castle gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 48. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 58, 466. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 115, 492. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 332. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 69. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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