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Clan Macdougall: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Clan Macarthur]] ← Clan Macdougall → [[Clan Macfayden]]
  
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.843 BRT
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1929
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Grangemouth Dockyard Company Limited, Grangemouth
 
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| Reederei: || colspan="3" | Clan Line of Steamers (Cayzer, Irvine Company Limited), London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Cyrill H. Parfitt
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.010 t
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 106]]
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| Länge: || colspan="3" | 143.86 m
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Jürgen Oesten]]
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| Breite: || colspan="3" | 18.99 m
 
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| || '''Datum:''' || [[31.05.1941]]
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.25 m
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordwestlich Porto Novo (Kapverden)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14 kn
 
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| || '''[[Position]]:''' || 16°50' Nord - 25°10' West
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EJ 1931
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 85
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| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Kapverdische Inseln - East London (Südafrika)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 7.500 t Stückgut
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[[U 106]] sichtete am 31.05.1941 um 01:07 Uhr einen, aus dem Hafen der Insel Sao Vincente, auslaufenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:13 Uhr schoß Oesten zwei Torpedos auf das Schiff (einer wurde ein Kreisläufer). Der andere Torpedo traf die ''CLAN MACDOUGALL''. Das Schiff funkte daraufhin Namen und Position. Der dritte Torpedo, um 03:24 Uhr ging fehl, erst der vierte Torpedo, um 03:34 Uhr, traf das Schiff erneut. Der Dampfer setzte die Rettungsboote aus und sank dann auf den Meeresgrund. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 74 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen erreichten in Rettungsbooten Santo Antão (Kapverden) und gingen an Land.
 
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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(1*) Bild der ''CLAN MACDOUGALL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 106]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Oesten]]
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 31.05.1941
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordwestlich Porto Novo (Kapverdische Inseln)
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| Position: || colspan="3" | 16°50' Nord - 25°10' West
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | EJ 1931
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || || Seite 58, 479.
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| Überlebende: || colspan="3" | 85
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 116, 493.
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| colspan="3" | [[U 106]] sichtete am 31.05.1941 um 01:07 Uhr einen, aus dem Hafen der Insel Sao Vincente, auslaufenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:13 Uhr schoß Oesten zwei Torpedos auf das Schiff (einer wurde ein Kreisläufer). Einer dieser Torpedos traf die Clan Macdougall. Das Schiff funkte daraufhin Namen und Position, sank aber nicht. Der dritte Torpedo, um 03:24 Uhr ging fehl, erst der vierte Torpedo, um 03:34 Uhr, traf das Schiff erneut. Der Dampfer setzte die Rettungsboote aus und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 74 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Santo Antão (Kapverdische Inseln).
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 101.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 94. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 58, 479. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 116, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 101. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 54.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 54. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 70. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[Clan Macarthur]] - - [[Clan Macdougall]] - - [[Clan Macfayden]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Clan Macarthur]] ← Clan Macdougall → [[Clan Macfayden]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 16:12 Uhr

Clan Macarthur ← Clan Macdougall → Clan Macfayden

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Clan Macdougall
Schiffsnamen: Clan Macdougall (1929)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Grangemouth Dockyard Company Limited, Grangemouth
Reederei: Clan Line of Steamers (Cayzer, Irvine Company Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Cyrill H. Parfitt
Schiffsmaße
Tonnage: 6.843 BRT
Tragfähigkeit: 10.010 t
Länge: 143.86 m
Breite: 18.99 m
Tiefgang: 8.25 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Kapverdische Inseln - East London (Südafrika)
Fracht: 7.500 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 106
Kommandant: Jürgen Oesten
Datum: 31.05.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Porto Novo (Kapverdische Inseln)
Position: 16°50' Nord - 25°10' West
Planquadrat: EJ 1931
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 85
Ursache im Detail
U 106 sichtete am 31.05.1941 um 01:07 Uhr einen, aus dem Hafen der Insel Sao Vincente, auslaufenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:13 Uhr schoß Oesten zwei Torpedos auf das Schiff (einer wurde ein Kreisläufer). Einer dieser Torpedos traf die Clan Macdougall. Das Schiff funkte daraufhin Namen und Position, sank aber nicht. Der dritte Torpedo, um 03:24 Uhr ging fehl, erst der vierte Torpedo, um 03:34 Uhr, traf das Schiff erneut. Der Dampfer setzte die Rettungsboote aus und versank. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 74 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Santo Antão (Kapverdische Inseln).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 94. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 58, 479. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 116, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 101. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 54. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 70. | → Amazon
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Clan Macarthur ← Clan Macdougall → Clan Macfayden

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Clan_Macdougall&oldid=210989“