Aktionen

Clare: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Clan Skene]] ← Clare → [[Clarissa Radcliffe]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || USA
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Clare'''
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1915
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Clare (1915)
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || Maryland Steel Co., Sparrow´s Point
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || A.H. Bull Co.Inc., New York
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || New York
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1915
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || William Tausendschoen
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Maryland Steel Company, Sparrow´s Point
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| Reederei: || colspan="3" | A.H. Bull Company Incorporation (A.H. Bull Steamship Company Incorporation), New York
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 100 m
+
| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 14,1 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | William Tausendschoen
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || 6,4 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 3.372 BRT
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || 4.570 t
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || 1 x 10,2-cm, 2 x 30 cal.
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.372 BRT
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.146 t
 
|-
 
|-
| || Route: || || Baltimore (USA) - San Juan (Puerto Rico)
+
| Länge: || colspan="3" | 99.73 m
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || 3.000 t Stückgut
+
| Breite: || colspan="3" | 14.07 m
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.45 m
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||0
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||40
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 2 x 7.62 mm
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 103]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Werner Winter]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 21.05.1942 - 03:48 Uhr
+
| Route: || colspan="3" | Baltimore (USA) - San Juan (Puerto Rico)
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Karibik
+
| Fracht: || colspan="3" | 3.000 t Stückgut
 
|-
 
|-
| || Position: || || 21°35' N - 84°43' W
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || DM 4747
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 +
|-
 +
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 103]]
 +
|-
 +
| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Winter]]
 +
|-
 +
| Datum: || colspan="3" | 21.05.1942
 +
|-
 +
| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordöstlich Cancun (Mexiko)
 +
|-
 +
| Position: || colspan="3" | 21°35' Nord - 84°43' West
 +
|-
 +
| Planquadrat: || colspan="3" | DM 4747
 +
|-
 +
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tote: || colspan="3" | 0
 +
|-
 +
| Überlebende: || colspan="3" | 40
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Ursache im Detail
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | [[U 103]] sichtete am 20.05.1942 um 22:48 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Am 21.05.1942 um 03:44 Uhr schoß Winter einen Torpedo auf den ersten Dampfer, der fehl ging. Der zweite Torpedo traf die Clare zwischen den Laderäumen 1 und 2. Das Schiff gab noch SOS ab und die Besatzung stieg aus. Das Schiff versank innerhalb von 30 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen konnten sich in einem Rettungsboot und auf 3 Flöße retten. Das Rettungsboot erreichte später, bei Cape Corrientes (Kuba), das Land. Die Männer auf den Flößen wurden von einem kubanischen Kanonenboot gerettet und an Land gesetzt.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Literaturverweise
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 114. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 91. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 +
|-
 +
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 392, 580. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 59. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 98. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
 
 
 
 
|}
 
|}
  
[[Clan Skene]] ← [[Clare]] → [[Clarissa Radcliffe]]
+
[[Clan Skene]] ← Clare → [[Clarissa Radcliffe]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 16:01 Uhr

Clan Skene ← Clare → Clarissa Radcliffe

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Clare
Schiffsnamen: Clare (1915)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: Maryland Steel Company, Sparrow´s Point
Reederei: A.H. Bull Company Incorporation (A.H. Bull Steamship Company Incorporation), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: William Tausendschoen
Schiffsmaße
Tonnage: 3.372 BRT
Tragfähigkeit: 5.146 t
Länge: 99.73 m
Breite: 14.07 m
Tiefgang: 6.45 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Baltimore (USA) - San Juan (Puerto Rico)
Fracht: 3.000 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 103
Kommandant: Werner Winter
Datum: 21.05.1942
Ort: Karibik, nordöstlich Cancun (Mexiko)
Position: 21°35' Nord - 84°43' West
Planquadrat: DM 4747
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 103 sichtete am 20.05.1942 um 22:48 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Am 21.05.1942 um 03:44 Uhr schoß Winter einen Torpedo auf den ersten Dampfer, der fehl ging. Der zweite Torpedo traf die Clare zwischen den Laderäumen 1 und 2. Das Schiff gab noch SOS ab und die Besatzung stieg aus. Das Schiff versank innerhalb von 30 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen konnten sich in einem Rettungsboot und auf 3 Flöße retten. Das Rettungsboot erreichte später, bei Cape Corrientes (Kuba), das Land. Die Männer auf den Flößen wurden von einem kubanischen Kanonenboot gerettet und an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 114. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 91. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 392, 580. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 59. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 98. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Clan Skene ← Clare → Clarissa Radcliffe