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Cleanthis: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Cleanthis'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Framlington Court (1911) - Cleanthis (1921)
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| Nationalität: || colspan="3" | Griechenland
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1911
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| Bauwerft: || colspan="3" | R. & W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Newcastle
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| Reederei: || colspan="3" | Pindos Steamship Company Limited, Athen
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Piräus
 
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| || '''Nationalität:''' || Griechenland
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| Kapitän: || colspan="3" | -
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1911
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| || '''Bauwerft:''' || R.&.W.  Hawthorn, Leslie &. Co., Newcastle
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| || '''[[Reederei]]:''' || Pindos Steamship Co.Ltd., Athen
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.153 BRT
 
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| || '''Heimathafen:''' || Andros
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.370 t
 
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| || '''Kapitän:''' || -
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| Länge: || colspan="3" | 114.51 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 15.64 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.16 m
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
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| || '''Länge:''' || 114 m
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Breite:''' || 15,6 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7,1 m
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| Route: || colspan="3" | Aden (Jemen) - Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.153 BRT
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.980 t
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 181]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Lüth]]
 
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| || '''Route:''' || Aden (Jemen) - Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika)
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| Datum: || colspan="3" | 30.11.1942
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, nordöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 24°29' Süd - 35°44' Ost
 
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| <br>
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| Planquadrat: || colspan="3" | KP 3523
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Geschütze|Artillerie]]
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 181]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
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| Tote: || colspan="3" | 12
 
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| || '''Datum:''' || [[30.11.1942]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 22
 
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean
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| || '''[[Position]]:''' || 24°29' Süd - 35°44' Ost
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || KP 3523
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| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
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| colspan="3" | [[U 181]] sichtete am 30.11.1942 um 01:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um, 03:08 Uhr, zum Angriff ab. Um 05:11 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Und auch der zweite Torpedo, um 05:12 Uhr, traf das Ziel nicht. Um 05:31 Uhr tauchte U 181 auf und versenkte das Schiff mit der Bordkanone. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 22 Besatzungsmitglieder wurden am 02.12.1942 vom portugiesischen Dampfer Lorenco Marques gerettet und in Lorenco Marques (Mosambik) an Land gesetzt.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 12
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 22
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 181]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 136. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 214, 524. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 85. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 266. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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(1) Bild der ''Cleanthis'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Clea]] ← Cleanthis → [[Clearton]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 15:57 Uhr

Clea ← Cleanthis → Clearton

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cleanthis
Schiffsnamen: Framlington Court (1911) - Cleanthis (1921)
Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: R. & W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Newcastle
Reederei: Pindos Steamship Company Limited, Athen
Heimathafen: Piräus
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 4.153 BRT
Tragfähigkeit: 7.370 t
Länge: 114.51 m
Breite: 15.64 m
Tiefgang: 7.16 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Aden (Jemen) - Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 181
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 30.11.1942
Ort: Indischer Ozean, nordöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
Position: 24°29' Süd - 35°44' Ost
Planquadrat: KP 3523
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 12
Überlebende: 22
Ursache im Detail
U 181 sichtete am 30.11.1942 um 01:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um, 03:08 Uhr, zum Angriff ab. Um 05:11 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Und auch der zweite Torpedo, um 05:12 Uhr, traf das Ziel nicht. Um 05:31 Uhr tauchte U 181 auf und versenkte das Schiff mit der Bordkanone. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 22 Besatzungsmitglieder wurden am 02.12.1942 vom portugiesischen Dampfer Lorenco Marques gerettet und in Lorenco Marques (Mosambik) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 136. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 214, 524. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 85. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 266. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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