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Coimbra: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Cocle]] Coimbra [[Colabee]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Coimbra'''
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Coimbra (1937)
 
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| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1937
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Kiel
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| Baujahr: || colspan="3" | 1937
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Socony Vacuum Transportation Co. Ltd., Montreal
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| Bauwerft: || colspan="3" | Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Kiel
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Reederei: || colspan="3" | Socony Vacuum Transportation Company Limited, Montreal
 
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| || '''Kapitän:''' || John Patrick Barnard
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| Kapitän: || colspan="3" | John Patrick Barnard
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.768 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.150 t
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| Länge: || colspan="3" | 132.13 m
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| Breite: || colspan="3" | 18.41 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.25 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 6 x MG
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Länge:''' || 129 m
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| || '''Breite:''' || 18,4 m
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| Route: || colspan="3" | Bayonne (USA) - Halifax (Kanada) - Großbritannien
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,2 m
+
| Fracht: || colspan="3" | 8.038 t Schmieröl
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.768 BRT
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.121 t
+
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| <br>
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|}
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]]
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Hardegen]]
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| <br>
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| Datum: || colspan="3" | 15.01.1942
 
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| || '''Route:''' || Bayonne (USA) - Halifax (Kanada) -Großbritannien
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich New York (USA)
 
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| || '''Fracht:''' || 8.038 t Schmieröl
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| Position: || colspan="3" | 40°25' Nord - 72°21' West
 
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|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CA 2896
 
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| <br>
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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|}
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| || '''U-Boot:''' || [[U 123]]
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| Tote: || colspan="3" | 36
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Hardegen]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 10
 
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| || '''Datum:''' || [[15.01.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 40°25' Nord - 72°21' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 2896
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| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 15.01.1942 um 08:40 Uhr die Laternen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 09:41 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Coimbra achtern Brücke. Nach einer heftigen Detonation mit einer 200 m hohen Feuersäule, lag das Schiff immer noch da. Der Fangschuß erfolgte um 09:59 Uhr. Nach dem Treffer unter dem Schornstein sackte der Tanker tiefer und versank. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder wurden von zwei amerikanischen Zerstörern gerettet und am 23.01.1942 in Argentia (Kanada) an Land gesetzt.
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 36
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 10
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
[[U 123]]
 
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 60. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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|-
 
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+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 187, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 259. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945''' – S.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 267. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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(1) Bild der ''Coimbra'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Cocle]] - - [[Coimbra]] - - [[Colabee]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cocle]] Coimbra [[Colabee]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 15:45 Uhr

Cocle ← Coimbra → Colabee

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Coimbra
Schiffsnamen: Coimbra (1937)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Howaldtswerke Aktiengesellschaft, Kiel
Reederei: Socony Vacuum Transportation Company Limited, Montreal
Heimathafen: London
Kapitän: John Patrick Barnard
Schiffsmaße
Tonnage: 6.768 BRT
Tragfähigkeit: 10.150 t
Länge: 132.13 m
Breite: 18.41 m
Tiefgang: 8.25 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 6 x MG
Route &. Fracht
Route: Bayonne (USA) - Halifax (Kanada) - Großbritannien
Fracht: 8.038 t Schmieröl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 15.01.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich New York (USA)
Position: 40°25' Nord - 72°21' West
Planquadrat: CA 2896
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 36
Überlebende: 10
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 15.01.1942 um 08:40 Uhr die Laternen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 09:41 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Coimbra achtern Brücke. Nach einer heftigen Detonation mit einer 200 m hohen Feuersäule, lag das Schiff immer noch da. Der Fangschuß erfolgte um 09:59 Uhr. Nach dem Treffer unter dem Schornstein sackte der Tanker tiefer und versank. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder wurden von zwei amerikanischen Zerstörern gerettet und am 23.01.1942 in Argentia (Kanada) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 60. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 187, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 259. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 267. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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