Aktionen

Columbine: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Coloradan]] ← Columbine → [[Comayagua]]
 
[[Coloradan]] ← Columbine → [[Comayagua]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Colombine'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Sunugentco (1921) - Admiral Laws (1931) - Suriyothai Nawa (1940) - Columbine (1942)
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Südafrika
+
| Nationalität: || colspan="3" | Südafrika
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1921
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Submarine Boat Corporation, Newark
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Submarine Boat Corporation, Newark
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Union Gouvernment of South Africa, Kapstadt
+
| Reederei: || colspan="3" | Union Gouvernment of South Africa, Kapstadt
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Kapstadt
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Kapstadt
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Andre Reidar Simensen
+
| Kapitän: || colspan="3" | Andre Reidar Simensen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.268 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.268 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.350 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.350 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 102.26 m
+
| Länge: || colspan="3" | 102.26 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 14.07 m
+
| Breite: || colspan="3" | 14.07 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 6.75 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.75 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Kongo Mündung - Luanda (Angola) - Kapstadt (Südafrika)
+
| Route: || colspan="3" | Kongo Mündung - Luanda (Angola) - Kapstadt (Südafrika)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Holz
+
| Fracht: || colspan="3" | Holz
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 198]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 198]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Burkhard Heusinger von Waldegg]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Burkhard Heusinger von Waldegg]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[16.06.1944]]
+
| Datum: || colspan="3" | 16.06.1944
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Südatlantik, nordwestlich Kapstadt (Südafrika)
+
| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, nordwestlich Kapstadt (Südafrika)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 32°44' Süd- 17°22' Ost
+
| Position: || colspan="3" | 32°44' Süd- 17°22' Ost
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || GR 2978
+
| Planquadrat: || colspan="3" | GR 2978
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote Schiff:''' || 23
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 29
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 23
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 29
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 198]] sichtete am 16.06.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:00 Uhr schoß von Waldegg zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die COLUMBINE an der Backbordseite hinter dem Maschinenraum. Doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 20:08 Uhr, traf den Dampfer erneut. Die Ladung fing Feuer und das Schiff versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder, 3 Kanoniere und 2 Passagiere kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier konnten sich retten. 16 Überlebende wurden von einem Patrouillenboot gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 13 Überlebende landeten mit ihrem Rettungsboot an der Küste beim Leuchtturm von Cape Columbine (Südafrika).
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| colspan="3" | [[U 198]] sichtete am 16.06.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:00 Uhr schoß von Waldegg zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Columbine an der Backbordseite hinter dem Maschinenraum. Doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 20:08 Uhr, traf den Dampfer erneut. Die Ladung fing Feuer und das Schiff versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 2 Passagiere kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist konnten sich retten. 16 Überlebende wurden von einem Patrouillenboot gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 13 Überlebende landeten mit ihrem Rettungsboot an der Küste beim Leuchtturm von Cape Columbine (Südafrika).
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
- Seite 142.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 409, 578 (als ex Admiral Laws).
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 142. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 409, 578 (als ex Admiral Laws). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 169.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 169. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 275. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 275.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 292. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 292.
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Coloradan]] ← Columbine → [[Comayagua]]
 
[[Coloradan]] ← Columbine → [[Comayagua]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 15:34 Uhr

Coloradan ← Columbine → Comayagua

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Colombine
Schiffsnamen: Sunugentco (1921) - Admiral Laws (1931) - Suriyothai Nawa (1940) - Columbine (1942)
Nationalität: Südafrika
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Submarine Boat Corporation, Newark
Reederei: Union Gouvernment of South Africa, Kapstadt
Heimathafen: Kapstadt
Kapitän: Andre Reidar Simensen
Schiffsmaße
Tonnage: 3.268 BRT
Tragfähigkeit: 5.350 t
Länge: 102.26 m
Breite: 14.07 m
Tiefgang: 6.75 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Kongo Mündung - Luanda (Angola) - Kapstadt (Südafrika)
Fracht: Holz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 198
Kommandant: Burkhard Heusinger von Waldegg
Datum: 16.06.1944
Ort: Südatlantik, nordwestlich Kapstadt (Südafrika)
Position: 32°44' Süd- 17°22' Ost
Planquadrat: GR 2978
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 23
Überlebende: 29
Ursache im Detail
U 198 sichtete am 16.06.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:00 Uhr schoß von Waldegg zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Columbine an der Backbordseite hinter dem Maschinenraum. Doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 20:08 Uhr, traf den Dampfer erneut. Die Ladung fing Feuer und das Schiff versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 2 Passagiere kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist konnten sich retten. 16 Überlebende wurden von einem Patrouillenboot gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 13 Überlebende landeten mit ihrem Rettungsboot an der Küste beim Leuchtturm von Cape Columbine (Südafrika).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 142. → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 409, 578 (als ex Admiral Laws). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 169. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 275. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 292. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Coloradan ← Columbine → Comayagua