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Commercial Trader: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Commander Horton]] ← Commercial Trader → [[Comol Rico]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Commercial Trader'''
 
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Lake Tippah (1920) - Delaware River (1924) - Commercial Trader (1939)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Detroit Shipbuilding (Dry Dock) Co., Wyandotte
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Moore & McCormack Steamship Co., New York
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| Bauwerft: || colspan="3" | Detroit Shipbuilding (Dry Dock) Company, Wyandotte
 
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| || '''Heimathafen:''' || New York
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| Reederei: || colspan="3" | Moore &. McCormack Steamship Company, New York
 
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| || '''Kapitän:''' || James Wilbur Hunley
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
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| Kapitän: || colspan="3" | James Wilber Hunley
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.606 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.100 t
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| Länge: || colspan="3" | 76.50 m
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| Breite: || colspan="3" | 13.30 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.00 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 7.62 cm, 2 x 7.62 mm
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| || '''Länge:''' || 77 m
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Breite:''' || 13,3 m
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| Route: || colspan="3" | Fortaleza (Brasilien) - (Port of Spain) Trinidad - USA
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.606 BRT
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| Fracht: || colspan="3" | 1.500 t Manganerz und 2.000 t Saatgut
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.100 t
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 7,62-cm, 2 x 30 cal.
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 558]]
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| <br>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Krech]]
 
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| || '''Route:''' || Fortaleza (Brasilien) - Trinidad - USA
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| Datum: || colspan="3" | 16.09.1942
 
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| || '''Fracht:''' || 1.500 t Manganerz und 2.000 t Saatgut
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordöstlich Port of Spain (Trinidad)
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 10°30' Nord - 60°16' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 9995
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 558]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Günther Krech]]
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| Tote: || colspan="3" | 10
 
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| || '''Datum:''' || [[16.09.1942]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 28
 
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| || '''Ort:''' || Karibik
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| || '''[[Position]]:''' || 10°30' Nord - 60°16' West
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 9995
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 558]] sichtete am 16.09.1942 um 09:55 Uhr den Schatten eines Küstenfrachters und lief zum Angriff an. Um 10:59 Uhr schoß Krech einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Commercial Trader an Steuerbord. Nach zwei Minuten sank das Schiff über den Bug. 7 Besatzungsmitglieder (ein Besatzungsmitglied starb nach der Rettung) und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen erreichten in ihrem Rettungsboot die Insel Tobago und gingen an Land.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 10
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 28
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 558]]
 
 
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 213. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 237. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 61, 408. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.  
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 353. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 124. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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(1) Bild der ''Commercial Trader'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(1) Bild der ''C'' ist nicht vorhanden.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
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[[Commander Horton]] ← Commercial Trader → [[Comol Rico]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 15:29 Uhr

Commander Horton ← Commercial Trader → Comol Rico

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Commercial Trader
Schiffsnamen: Lake Tippah (1920) - Delaware River (1924) - Commercial Trader (1939)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Detroit Shipbuilding (Dry Dock) Company, Wyandotte
Reederei: Moore &. McCormack Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: James Wilber Hunley
Schiffsmaße
Tonnage: 2.606 BRT
Tragfähigkeit: 4.100 t
Länge: 76.50 m
Breite: 13.30 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Fortaleza (Brasilien) - (Port of Spain) Trinidad - USA
Fracht: 1.500 t Manganerz und 2.000 t Saatgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 558
Kommandant: Günther Krech
Datum: 16.09.1942
Ort: Karibik, nordöstlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 10°30' Nord - 60°16' West
Planquadrat: ED 9995
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 28
Ursache im Detail
U 558 sichtete am 16.09.1942 um 09:55 Uhr den Schatten eines Küstenfrachters und lief zum Angriff an. Um 10:59 Uhr schoß Krech einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Commercial Trader an Steuerbord. Nach zwei Minuten sank das Schiff über den Bug. 7 Besatzungsmitglieder (ein Besatzungsmitglied starb nach der Rettung) und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen erreichten in ihrem Rettungsboot die Insel Tobago und gingen an Land.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 213. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 237. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 61, 408. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 353. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 124. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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