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Convallaria: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Conus]] - - [[Convallaria]] - - [[Corabella]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Conus]] ← Convallaria → [[Corabella]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Convallaria (1921)
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| Nationalität: || colspan="3" | Schweden
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
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| Bauwerft: || colspan="3" | Verschure &. Company´s Scheepswerf &. Maschinenfabriek Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
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| Reederei: || colspan="3" | Joh. Gorthon, Helsingborg
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Helsingborg
 
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| || '''Nationalität:''' || Schweden
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| Kapitän: || colspan="3" | -
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1921
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| || '''Bauwerft:''' || Verschure & Co. Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
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| || '''[[Reederei]]:''' || Joh. Gorthon, Helsingborg
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.996 BRT
 
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| || '''Heimathafen:''' || Helsingborg
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.250 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 85.44 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 12.24 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.61 m
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
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| || '''Länge:''' || 85 m
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| || '''Tiefgang:''' || 5,6 m
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| Route: || colspan="3" | St. John´s (Kanada) - Ridham Dock (Großbritannien)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.996 BRT
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| Fracht: || colspan="3" | 821 Klafter Sperrholz
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.250 t
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-7]]
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 46]]
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| <br>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Engelbert Endrass]]
 
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| || '''Route:''' || St. Johns (Kanada) - Ridham Dock (Großbritannien)
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| Datum: || colspan="3" | 18.10.1940
 
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| || '''Fracht:''' || 821 Klafter Sperrholz
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londenderry (Nordirland)
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-7]]
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| Position: || colspan="3" | 57°22' Nord - 11°11' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 2922
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 46]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Engelbert Endrass]]
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| Tote: || colspan="3" | -
 
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| || '''Datum:''' || [[18.10.1940]]
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 57°22' Nord - 11°11' West
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2922
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 46]] sichtete am 18.10.1940 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Um 20:58 Uhr schoß Endrass einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 21:00 Uhr, traf die Convallaria und versenkte sie. U 46 sah noch eine Hohe Sprengsäule, konnte jedoch das Sinken des Schiffes nicht beobachten, da es schon den nächsten Dampfer des Geleitzuges Angriff.  Es gab wohl keine Verluste. Die Überlebenden (Zahl zurzeit unbekannt) wurden von der britischen Sloop HMS Fowey (L.15) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || -
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 46]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 44. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 62. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 364, 572. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 305. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 33. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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(1) Bild der ''Convallaria'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Conus]] - - [[Convallaria]] - - [[Corabella]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Conus]] ← Convallaria → [[Corabella]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 15:21 Uhr

Conus ← Convallaria → Corabella

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Convallaria
Schiffsnamen: Convallaria (1921)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Verschure &. Company´s Scheepswerf &. Maschinenfabriek Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
Reederei: Joh. Gorthon, Helsingborg
Heimathafen: Helsingborg
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 1.996 BRT
Tragfähigkeit: 3.250 t
Länge: 85.44 m
Breite: 12.24 m
Tiefgang: 5.61 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: St. John´s (Kanada) - Ridham Dock (Großbritannien)
Fracht: 821 Klafter Sperrholz
Geleitzug: SC-7
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 46
Kommandant: Engelbert Endrass
Datum: 18.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londenderry (Nordirland)
Position: 57°22' Nord - 11°11' West
Planquadrat: AM 2922
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: -
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 46 sichtete am 18.10.1940 um 20:00 Uhr den Geleitzug SC-7 und lief zum Angriff an. Um 20:58 Uhr schoß Endrass einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 21:00 Uhr, traf die Convallaria und versenkte sie. U 46 sah noch eine Hohe Sprengsäule, konnte jedoch das Sinken des Schiffes nicht beobachten, da es schon den nächsten Dampfer des Geleitzuges Angriff. Es gab wohl keine Verluste. Die Überlebenden (Zahl zurzeit unbekannt) wurden von der britischen Sloop HMS Fowey (L.15) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 44. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 62. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 364, 572. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 305. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 33. → Amazon
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