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Coracero: Unterschied zwischen den Versionen

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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Coracero'''
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1923
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Coracero (1923)
 
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| || Bauwerft: || || Lithgows Ltd., Port Glasgow
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Reederei: || || Donaldson Brothers Ltd. (Donaldson South America Line Ltd.), Glasgow
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Heimathafen: || || Glasgow
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| Baujahr: || colspan="3" | 1923
 
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| || Kapitän: || || Robert Clarke Young
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| Bauwerft: || colspan="3" | Lithgows Limited, Port Glasgow
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Reederei: || colspan="3" | Donaldson Brothers Limited (Donaldson South America Line Limited), Glasgow
 
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| || Länge: || || 129 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
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| || Breite: || || 17,1 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Robert Clarke Young
 
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| || Tiefgang: || || 8,7 m
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| || Tonnage: || || 7.252 BRT
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Tragfähigkeit: || || 6.905 t
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| || Bewaffnung: || || ja
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.252 BRT
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.925 t
 
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| || Route: || || Buenos Aires (Argentinien) - New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
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| Länge: || colspan="3" | 133.70 m
 
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| || Fracht: || || 5.758 t Gefrierfleisch und Post
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| Breite: || colspan="3" | 17.06 m
 
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| || Geleitzug: || ||''[[HX-229]]''
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.68 m
 
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| || Tote: || ||5
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || Überlebende: || ||53
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 384]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kommandant: || || [[Hans-Joachim von Rosenberg-Gruszcynski]]
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| || Datum: || || 17.03.1943 - 14:05 Uhr
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| Route: || colspan="3" | Buenos Aires (Argentinien) - New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Fracht: || colspan="3" | 5.758 t Gefrierfleisch und Post
 
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| || Position: || || 51°04' N - 33°20' W
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-229]]
 
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| || Planquadrat: || || AK 8867
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 384]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Achim von Rosenberg-Gruszczynski]]
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| Datum: || colspan="3" | 17.03.1943
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
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| Position: || colspan="3" | 51°04' Nord - 33°20' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | AK 8867
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" | 5
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| Überlebende: || colspan="3" | 53
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| colspan="3" | [[U 384]] sichtete am 17.03.1943 den Geleitzug [[HX-229]] und lief zum Angriff an. Um 14:05 Uhr schoß von Rosenberg-Gruszcynski drei Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die Coracero. Da auch U 384 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.03.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Nur noch einen Funkspruch über diesen Vorfall liegt vor.  14:05 Uhr in AK 8867 drei Treffer einwandfrei, ein Treffer wahrscheinlich auf 6000, 4000 und 2500 BRT-Dampfer. Sinken beobachtet, 2 Mal einwandfrei Sinkgeräusche zu hören. Wabos. Je Sektor lotartige Ortung. Doppelknall. Geleitzugkurs 55 Grad, 8 sm. Etwa 15 Fahrzeuge, geringe Bewachung. Die anderen Versenkungen wurden nach dem Krieg nicht bestätigt. 5 Besatzungsmitglieder der Coracero kamen ums Leben. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 1 Passagier wurden vom britischen Zerstörer HMS Mansfield (G.76) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 185. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 62, 485. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 126, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - S. 96. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 164. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 103. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 15:19 Uhr

Corabella ← Coracero → Coral

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Coracero
Schiffsnamen: Coracero (1923)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Donaldson Brothers Limited (Donaldson South America Line Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Robert Clarke Young
Schiffsmaße
Tonnage: 7.252 BRT
Tragfähigkeit: 8.925 t
Länge: 133.70 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 8.68 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Buenos Aires (Argentinien) - New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 5.758 t Gefrierfleisch und Post
Geleitzug: HX-229
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 384
Kommandant: Hans-Achim von Rosenberg-Gruszczynski
Datum: 17.03.1943
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 51°04' Nord - 33°20' West
Planquadrat: AK 8867
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 53
Ursache im Detail
U 384 sichtete am 17.03.1943 den Geleitzug HX-229 und lief zum Angriff an. Um 14:05 Uhr schoß von Rosenberg-Gruszcynski drei Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die Coracero. Da auch U 384 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.03.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Nur noch einen Funkspruch über diesen Vorfall liegt vor. 14:05 Uhr in AK 8867 drei Treffer einwandfrei, ein Treffer wahrscheinlich auf 6000, 4000 und 2500 BRT-Dampfer. Sinken beobachtet, 2 Mal einwandfrei Sinkgeräusche zu hören. Wabos. Je Sektor lotartige Ortung. Doppelknall. Geleitzugkurs 55 Grad, 8 sm. Etwa 15 Fahrzeuge, geringe Bewachung. Die anderen Versenkungen wurden nach dem Krieg nicht bestätigt. 5 Besatzungsmitglieder der Coracero kamen ums Leben. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 1 Passagier wurden vom britischen Zerstörer HMS Mansfield (G.76) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 185. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 62, 485. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 126, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - S. 96. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 164. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 103. | → Amazon
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