Aktionen

Cornelia P. Spencer: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Corinthic]] - - [[Cornelia P. Spencer]] - - [[Corneville]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Corinthic]] Cornelia P. Spencer [[Corneville]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
+
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Cornelia P. Spencer'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Cornelia P. Spencer (1943)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1943
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | North Carolina Shipbuilding &. Company, Wilmington
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | A.L. Burbank &. Company Limited, New York
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| Kapitän: || colspan="3" | Elmer H. Kirwan
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1943
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || North Carolina Shipbuilding & Co., Wilmington
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || A.L. Burbank & Co. Inc., New York
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.176 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Wilmington
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Elmer H. Kirwan
+
| Länge: || colspan="3" | 134.57 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Breite: || colspan="3" | 17.34 m
 
|-
 
|-
|}
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
+
|-
'''SCHIFFSMAßE'''
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 2 x 7.62 cm, 8 x 2 cm
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 135 m
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17,3 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,5 m
+
| Route: || colspan="3" | Aden (Jemen) - Durban (Südafrika)
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
+
| Fracht: || colspan="3" | 2.910 t Stahl und 300 t Gummi Arabicum
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.856 t
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 2 x 7,62-cm, 8 x 2-cm
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 188]]
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Lüdden]]
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Aden (Jemen) - Durban (Südafrika)
+
| Datum: || colspan="3" | 21.09.1943
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 2.910 t Stahl und 300 t Gummi
+
| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, östlich Mogadischu (Somalia)
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Position: || colspan="3" | 02°08' Nord - 50°10' Ost
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Planquadrat: || colspan="3" | MZ 8916
 
|-
 
|-
|}
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 188]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Siegfried Lüdden]]
+
| Tote: || colspan="3" | 2
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[21.09.1943]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 66
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 02°08' Nord - 50°10' Ost
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || MZ 8916
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| colspan="3" | [[U 188]] sichtete am 21.09.1943 um 05:30 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und tauchte um 05:45 Uhr zum Angriff ab. Um 06:53 Uhr schoß Lüdden einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Cornelia P. Spencer. Beim Torpedoschuß kam das U-Boot kurz mit dem Turm aus dem Wasser und der Dampfer schoß mit der Bordkanone auf das U-Boot. Der Fangschuß, um 07:15 Uhr, traf das Schiff achtern, doch es machte keine Anstalten zu sinken, im Gegenteil, das Schiff feuerte weiter auf das U-Boot. Der zweite Fangschuß, um 07:52 Uhr, traf den Dampfer unter dem Schornstein. Nun wurden Rettungsboote zu Wassergelassen und das Schiff sank gegen 07:53 Uhr. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen konnten sich retten. 34 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Relentless (H.85) gerettet. 16 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Sandown Castle gerettet und in Aden (Jemen) an Land gesetzt. 16 Überlebende erreichten nach 15 Tagen im Rettungsboot die Küste Somalias bei Garad.
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 2
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 66
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 188]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 365. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 139. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 124. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Browning Jr. '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.  
 
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945''' – S.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 271. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 20, 106. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
(1) Bild der ''Cornelia P. Spencer'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
'''IN EIGENER SACHE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Corinthic]] - - [[Cornelia P. Spencer]] - - [[Corneville]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Corinthic]] Cornelia P. Spencer [[Corneville]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 15:11 Uhr

Corinthic ← Cornelia P. Spencer → Corneville

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cornelia P. Spencer
Schiffsnamen: Cornelia P. Spencer (1943)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: North Carolina Shipbuilding &. Company, Wilmington
Reederei: A.L. Burbank &. Company Limited, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Elmer H. Kirwan
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 2 x 7.62 cm, 8 x 2 cm
Route &. Fracht
Route: Aden (Jemen) - Durban (Südafrika)
Fracht: 2.910 t Stahl und 300 t Gummi Arabicum
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 188
Kommandant: Siegfried Lüdden
Datum: 21.09.1943
Ort: Indischer Ozean, östlich Mogadischu (Somalia)
Position: 02°08' Nord - 50°10' Ost
Planquadrat: MZ 8916
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 66
Ursache im Detail
U 188 sichtete am 21.09.1943 um 05:30 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und tauchte um 05:45 Uhr zum Angriff ab. Um 06:53 Uhr schoß Lüdden einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Cornelia P. Spencer. Beim Torpedoschuß kam das U-Boot kurz mit dem Turm aus dem Wasser und der Dampfer schoß mit der Bordkanone auf das U-Boot. Der Fangschuß, um 07:15 Uhr, traf das Schiff achtern, doch es machte keine Anstalten zu sinken, im Gegenteil, das Schiff feuerte weiter auf das U-Boot. Der zweite Fangschuß, um 07:52 Uhr, traf den Dampfer unter dem Schornstein. Nun wurden Rettungsboote zu Wassergelassen und das Schiff sank gegen 07:53 Uhr. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen konnten sich retten. 34 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Relentless (H.85) gerettet. 16 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Sandown Castle gerettet und in Aden (Jemen) an Land gesetzt. 16 Überlebende erreichten nach 15 Tagen im Rettungsboot die Küste Somalias bei Garad.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 365. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 139. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 124. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 271. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 20, 106. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Corinthic ← Cornelia P. Spencer → Corneville