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Cornish City: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Corneville]] ← Cornish City → [[Cornwallis]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Cornish City'''
 
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| || Typ: || || Motorfrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1936
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Cornish City (1936)
 
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| || Bauwerft: || || Furness Shipbuilding Co., Haverton Hill/Tees
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Reederei: || || Sir William Reardon Smith & Sons Ltd. (Reardon Smith Line Ltd.), Cardiff
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || Heimathafen: || || Bideford
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| Baujahr: || colspan="3" | 1936
 
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| || Kapitän: || || Henry Thomas Isaac
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| Bauwerft: || colspan="3" | Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Reederei: || colspan="3" | Sir William Reardon Smith &. Sons Limited (Reardon Smith Line Limited), Cardiff
 
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| || Länge: || || 130 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bideford
 
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| || Breite: || || 17,1 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Henry Thomas Isaac
 
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| || Tiefgang: || || -
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| || Tonnage: || || 4.952 BRT
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Tragfähigkeit: || || 8.450 t
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| || Bewaffnung: || || ja
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.952 BRT
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.543 t
 
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| || Route: || || Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Aden (Jemen) - Suez (Ägypten)
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| Länge: || colspan="3" | 129.99 m
 
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| || Fracht: || || 9.600 t Kohle
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| Breite: || colspan="3" | 17.11 m
 
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| || Geleitzug: || ||''[[DN-53]]''
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.71 m
 
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| || Tote: || ||37
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || Überlebende: || ||6
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 177]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kommandant: || || [[Robert Gysae]]
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| || Datum: || || 29.07.1943 - 09:00 Uhr
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| Route: || colspan="3" | Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Aden (Jemen) - Suez (Ägypten)
 
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| || Ort: || || Indischer Ozean
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| Fracht: || colspan="3" | 9.600 t Kohle
 
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| || Position: || || 27°20' S - 52°10' O
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[DN-53]] (Aufgelöst)
 
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| || Planquadrat: || || KR 5726
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 177]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Robert Gysae]]
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| Datum: || colspan="3" | 29.07.1943
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, nordöstlich Lourenco Marques (Mosambik)
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| Position: || colspan="3" | 27°20' Süd - 52°10' Ost
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| Planquadrat: || colspan="3" | KR 5726
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" | 37
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| Überlebende: || colspan="3" | 6
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 177]] sichtete am 29.07.1943 u 03:35 Uhr den Schatten eines Dampfers, setzte sich vor, und tauchte um 08:04 Uhr zu Angriff ab. Um 09:00 Uhr schoß Gysae einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Cornish City in der Mitte. Der Dampfer sank innerhalb von einer Minute. U 177 befragte noch die sechs Überlebenden, die sich auf Flößen befanden, und lief dann ab. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom australischen Zerstörer HMAS Nizam (G.38) gerettet und in Port Louis (Mauritius) an Land gesetzt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 134. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 185, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 57. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 270. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 266. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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[[Corneville]] ← [[Cornish City]] → [[Cornwallis]]
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[[Corneville]] ← Cornish City → [[Cornwallis]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 15:09 Uhr

Corneville ← Cornish City → Cornwallis

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cornish City
Schiffsnamen: Cornish City (1936)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees
Reederei: Sir William Reardon Smith &. Sons Limited (Reardon Smith Line Limited), Cardiff
Heimathafen: Bideford
Kapitän: Henry Thomas Isaac
Schiffsmaße
Tonnage: 4.952 BRT
Tragfähigkeit: 9.543 t
Länge: 129.99 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 7.71 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Aden (Jemen) - Suez (Ägypten)
Fracht: 9.600 t Kohle
Geleitzug: DN-53 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 177
Kommandant: Robert Gysae
Datum: 29.07.1943
Ort: Indischer Ozean, nordöstlich Lourenco Marques (Mosambik)
Position: 27°20' Süd - 52°10' Ost
Planquadrat: KR 5726
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 37
Überlebende: 6
Ursache im Detail
U 177 sichtete am 29.07.1943 u 03:35 Uhr den Schatten eines Dampfers, setzte sich vor, und tauchte um 08:04 Uhr zu Angriff ab. Um 09:00 Uhr schoß Gysae einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Cornish City in der Mitte. Der Dampfer sank innerhalb von einer Minute. U 177 befragte noch die sechs Überlebenden, die sich auf Flößen befanden, und lief dann ab. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom australischen Zerstörer HMAS Nizam (G.38) gerettet und in Port Louis (Mauritius) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 134. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 185, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 57. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 270. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 266. | → Amazon
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