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Corrientes: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Corona]] ← Corrientes → [[Corte Real]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Corrientes'''
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Corrientes (1920)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Typ: || || Turbinenfrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || Baujahr: || || 1920
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| Bauwerft: || colspan="3" | Short Brothers Limited, Sunderland
 
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| || Bauwerft: || || Short Borthers, Sunderland
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| Reederei: || colspan="3" | Donaldson Brothers Limited (Donaldson South America Line Limited), Glasgow
 
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| || Reederei: || || Donaldson Brothers Ltd. (Donaldson Soth America Line Ltd.), Glasgow
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
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| || Heimathafen: || || Glasgow
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| Kapitän: || colspan="3" | Thomas Halliday Young
 
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| || Kapitän: || || Thomas Halliday Young
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| || Länge: || || 128 m
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| || Breite: || || 16,7 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.863 BRT
 
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| || Tiefgang: || || 8,4 m
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.850 t
 
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| || Tonnage: || || 6.863 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 132.56 m
 
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| || Tragfähigkeit: || || 6.090 t
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| Breite: || colspan="3" | 16.71 m
 
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| || Bewaffnung: || || -
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
 
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| || Route: || || Glasgow (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - Montreal (Kanada)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || Fracht: || || 1.800 t Stückgut
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| || Geleitzug: || ||''[[OB-217]]'' (Aufgelöst)
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Tote: || ||0
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| || Überlebende: || ||50
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| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - Montreal (Kanada)
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Fracht: || colspan="3" | 1.800 t Stückgut und Ziegelsteine
 
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| || Versenkt von: || || [[U 37]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-217]] (Aufgelöst)
 
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| || Kommandant: || || [[Victor Oehrn]]
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| || Datum: || || 28.09.1940 - 20:00 Uhr
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| || Position: || || 53°47'N - 24°19' W
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 37]]
 
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| || Planquadrat: || || AL 5762
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Victor Oehrn]]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Datum: || colspan="3" | 28.09.1940
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich Irland
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| Position: || colspan="3" | 53°47'N - 24°19' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 5762
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" | 0
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| Überlebende: || colspan="3" | 50
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 37]] sichtete am 28.09.1940 um 19:40 Uhr einen einzelnen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:00 Uhr schoß Oehrn einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Corrientes an Vorkannte Brücke, versenkte sie aber nicht. Anschließend versenkte U 37 den Dampfer mit der Artillerie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 49 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Motorschiff Kolanaren gerettet und in Philadelphia (USA) an Land gesetzt.
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
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| colspan="3" | [[U 32]] sichtete am 25.09.1940 um 20:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 26.09.1940 um 02:34 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Corrientes an Mitte Maschinenraum. Das Schiff setzte daraufhin die Rettungsboote aus. Jenisch dachte das der Dampfer sinken würde und lief, ohne das Sinken zu beobachten, ab. Doch das Schiff wurde erst zwei Tage später von U 37 versenkt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 33, 37. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63, 486. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 126, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 195, 232. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 102. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Das Schiff wurde bereits vorher von [[U 32]] beschädigt.
 
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[[Corona]] ← [[Corrientes]] → [[Corte Real]]
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[[Corona]] ← Corrientes → [[Corte Real]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 15:06 Uhr

Corona ← Corrientes → Corte Real

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Corrientes
Schiffsnamen: Corrientes (1920)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Short Brothers Limited, Sunderland
Reederei: Donaldson Brothers Limited (Donaldson South America Line Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Thomas Halliday Young
Schiffsmaße
Tonnage: 6.863 BRT
Tragfähigkeit: 7.850 t
Länge: 132.56 m
Breite: 16.71 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - Montreal (Kanada)
Fracht: 1.800 t Stückgut und Ziegelsteine
Geleitzug: OB-217 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 37
Kommandant: Victor Oehrn
Datum: 28.09.1940
Ort: Nordatlantik, westlich Irland
Position: 53°47'N - 24°19' West
Planquadrat: AL 5762
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 50
Ursache im Detail
U 37 sichtete am 28.09.1940 um 19:40 Uhr einen einzelnen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:00 Uhr schoß Oehrn einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Corrientes an Vorkannte Brücke, versenkte sie aber nicht. Anschließend versenkte U 37 den Dampfer mit der Artillerie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 49 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Motorschiff Kolanaren gerettet und in Philadelphia (USA) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 32 sichtete am 25.09.1940 um 20:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 26.09.1940 um 02:34 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Corrientes an Mitte Maschinenraum. Das Schiff setzte daraufhin die Rettungsboote aus. Jenisch dachte das der Dampfer sinken würde und lief, ohne das Sinken zu beobachten, ab. Doch das Schiff wurde erst zwei Tage später von U 37 versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 33, 37. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63, 486. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 126, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 195, 232. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 102. | → Amazon
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Corona ← Corrientes → Corte Real

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