Aktionen

Cortona: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Cortes]] ← Cortona → [[Corvus]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Cortona'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Cortona (1921)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Turbinenfrachtschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | Vickers Limited, Barrow/Furness
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | Donaldson Brothers Limited (Donaldson South America Limited), Glasgow
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Matthew McKirdie Brown
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.093 BRT
−
| style="width:38%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.505 t
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || Turbinenfrachtschiff
+
| Länge: || colspan="3" | 126.30 m
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || || 1921
+
| Breite: || colspan="3" | 16.99 m
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || Vickers Ltd., Barrow/Furness
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.76 m
 
|-
 
|-
−
| || Reederei: || || Donaldson Brothers Ltd. (Donaldson South America Ltd.), Glasgow
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || || Glasgow
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || || Matthew McKirdie Brown
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || || 126 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || || 16,9 m
+
| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || || 8,7 m
+
| Fracht: || colspan="3" | 2.100 t Stückgut
 
|-
 
|-
−
| || Tonnage: || || 7.093 BRT
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[OS-33]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
−
| || Tragfähigkeit: || || 6.665 t
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Bewaffnung: || || ja
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Route: || || Liverpool (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 201]]
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || || 2.400 t Stückgut
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Adalbert Schnee]]
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || ||''[[OS-33]]'' (Nachzügler)
+
| Datum: || colspan="3" | 12.07.1942
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || ||31
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich Funchal (Madeira)
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || ||23
+
| Position: || colspan="3" | 32°45' Nord - 24°45' West
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DG 6317
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt von: || || [[U 201]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || || [[Adalbert Schnee]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 12.07.1942 - 00:25 Uhr
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Nordatlantik
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 32°45' N - 24°45' W
+
| Tote: || colspan="3" | 31
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || DG 6317
+
| Überlebende: || colspan="3" | 23
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | [[U 201]] sichtete am 11.07.1942 um 13:52 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und hielt lange Zeit Fühlung an dem Schiff. Am 12.07.1942 um 00:23 Uhr schoß Schnee dann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Cortona an Steuerbord vorderer Mast, sie sackte vorn etwas tiefer, funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 00:33 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 00:41 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer sehr hohen Spreng- und Wassersäule, sank das Schiff um 01:30 Uhr auf ebenen Kiel. 29 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden nach 10 Tagen vom britischen Zerstörer HMS Pathfinder (G.10) gerettet und am 26.07.1942 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | [[U 116]] sichtete am 11.07.1942 um 22:45 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 23:15 Uhr sichtete von Schmidt [[U 201]] und drehte ab.  Am 12.07.1941 um 00:00 Uhr kommt der Dampfer wieder in Sicht. Um 00:22 Uhr schoß von Schmidt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Cortona vorn. Der Dampfer sackte nur etwas tiefer und funkte. Um 00:34 Uhr wollte U 116 noch einen Fangschuß setzten, doch kam ihm [[U 201]] zuvor.
 +
|-
 +
| colspan="3" | P.S. Die ersten Torpedos, der beiden U-Boote, trafen fast zeitgleich das Schiff.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Literaturverweise
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 100, 143. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 +
|-
 +
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63, 485. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 126, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 217. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 204. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 108. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 +
|-
 +
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 102. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
Das Schiff wurde vorher bereits von [[U 116]] beschädigt.
 
−
 
 
|}
 
|}
  
−
[[Cortes]] ← [[Cortona]] → [[Corvus]]
+
[[Cortes]] ← Cortona → [[Corvus]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 15:03 Uhr

Cortes ← Cortona → Corvus

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cortona
Schiffsnamen: Cortona (1921)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Vickers Limited, Barrow/Furness
Reederei: Donaldson Brothers Limited (Donaldson South America Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Matthew McKirdie Brown
Schiffsmaße
Tonnage: 7.093 BRT
Tragfähigkeit: 8.505 t
Länge: 126.30 m
Breite: 16.99 m
Tiefgang: 8.76 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: 2.100 t Stückgut
Geleitzug: OS-33 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 201
Kommandant: Adalbert Schnee
Datum: 12.07.1942
Ort: Nordatlantik, westlich Funchal (Madeira)
Position: 32°45' Nord - 24°45' West
Planquadrat: DG 6317
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 31
Überlebende: 23
Ursache im Detail
U 201 sichtete am 11.07.1942 um 13:52 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und hielt lange Zeit Fühlung an dem Schiff. Am 12.07.1942 um 00:23 Uhr schoß Schnee dann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Cortona an Steuerbord vorderer Mast, sie sackte vorn etwas tiefer, funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 00:33 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 00:41 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer sehr hohen Spreng- und Wassersäule, sank das Schiff um 01:30 Uhr auf ebenen Kiel. 29 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden nach 10 Tagen vom britischen Zerstörer HMS Pathfinder (G.10) gerettet und am 26.07.1942 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 116 sichtete am 11.07.1942 um 22:45 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 23:15 Uhr sichtete von Schmidt U 201 und drehte ab. Am 12.07.1941 um 00:00 Uhr kommt der Dampfer wieder in Sicht. Um 00:22 Uhr schoß von Schmidt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Cortona vorn. Der Dampfer sackte nur etwas tiefer und funkte. Um 00:34 Uhr wollte U 116 noch einen Fangschuß setzten, doch kam ihm U 201 zuvor.
P.S. Die ersten Torpedos, der beiden U-Boote, trafen fast zeitgleich das Schiff.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 100, 143. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63, 485. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 126, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 217. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 204. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 108. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 102. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Cortes ← Cortona → Corvus

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Cortona&oldid=210925“